EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Аномалният шум е един от най-честите и досадни проблеми в работилниците за инжекционно леене. Новите машини работят тихо, но след няколко месеца експлоатация се появяват писукане, бръмчене, тракане и високоскоростно треперене. Повечето оператори директно преценяват, че кълбестата спирала е повредена, докато 80% от проблемите с аномален шум могат да бъдат отстранени без подмяна на винта .
Тази статия обобщава пълна класификация на аномалните шумове при топколови винтове, техните основни причини, бързи стъпки за диагностика и професионални решения за ремонт, съвместими с всички водещи марки електрически инжекционни формовъчни машини, включително Haitian, Fanuc, Sumitomo, Arburg и Yizumi.
1. Четири типични вида аномален шум и точни основни причини
1.1 Непрекъснато скърцащо триене (най-често срещано)
Причинява : Недостатъчно смазване, карбонизация на греса и проникване на прах в канала на винта
Високотемпературната работна среда на инжекционните формовъчни машини лесно изсушава и прави неефективни обикновените смазочни материали, което води до сухо триене между стоманените топки и каналите и генериране на равномерен скърцащ звук.
Решения : Почистване на остатъците от старата грес, замяна със специална високотемпературна грес и проверка на уплътнителните компоненти срещу проникване на прах.
1.2 Високочестотно бучене и рязък шум при висока скорост
Причинява : Неравномерна циркулация на висока скорост, леко износване на обратния механизъм за топчета и заклещване на движението на стоманените топчета
Тази неизправност се появява предимно при инжекционни оси с висока скорост и е типична за износване на циркулационната конструкция .
Решения : Заменете износените обратни механизми за топчета и изберете винтови вертикални преводни устройства, оптимизирани за работа на висока скорост.
1.3 Щракащ ударен шум и аномален шум при промяна на посоката
Причинява : Неуспех на предварителното натоварване, увеличена осева люфтност и ударно празно ходове при промяна на посоката
Този шум показва увеличен зазор във винта и служи като очевиден признак за намаляване на прецизността .
Решения : Регулирайте отново предварителното натоварване на винта; заменете сборката на гайката, ако има сериозно износване.
1.4 Вибрации и ревящ нискочестотен шум
Причинява неправилна центровка на вала, отклонение от успоредност на водачите и ексцентрична сила върху модула за линейно движение
Това не е проблем с качеството на самия топчест винт, а грешка в точността на сглобяването , която дори се наблюдава при някои машини, направени в завода.
Решения повторно калибриране на центровката на вала и коригиране на успоредността на водачите.
2. Третапен бърз метод за диагностика (приложим директно от завода)
Стъпка 1: Локализиране на източника на шума
Потвърждаване дали аномалният звук идва от инжекционния вал, стегнателния вал или изхвърлящия вал, за да се определи съответното работно натоварване.
Стъпка 2: Оценка на корелацията с работната скорост
Шум при ниска скорост = проблем с люфта или отклонение при сглобяването; шум при висока скорост = проблем със смазването или запушване на циркулационната структура.
Стъпка 3: Проверка на чувствителността към температурата
Усилване на шума с повишаване на температурата = провал на смазочната течност при висока температура и лошо съвпадение по термична деформация.
3. Критерии за замяна (правила за контрол на загубите)
-
Устойчиво щракащ шум при заден ход, който не може да бъде отстранен чрез корекция на предварителното натоварване
-
Очевидни точкови корозии, откъртвания и неравномерна повърхност по жлеба на винта
-
Непрекъснато излишно отклонение при позициониране, което води до намаляване на добива на продукцията
-
Силна вибрация при високи скорости и пълен провал на смазването
4. Дългосрочни правила за поддръжка, за елиминиране на аномалния шум
-
Никога не използвайте обикновена смазка за топлообемни винтови преобразуватели; винаги използвайте специални смазки, устойчиви на високи температури и натоварвания
-
Редовно проверявайте пръстеновидните уплътнения срещу проникване на прах от пластмаса, за да се предотврати абразивно износване на жлебовете и стоманените топки
-
Избягвайте дълготрайна експлоатация при пълна скорост и пълно натоварване
-
Провеждайте прецизна повторна инспекция и калибриране на предварителното натоварване за новите машини всеки 3 месеца
Заключение аномалният шум не означава повреда на винта. Повечето неизправности се дължат на лошо смазване, повредени уплътнения, неточна сглобка и неправилно предварително натоварване. Точната диагностика може ефективно да намали разходите за подмяна и да избегне ненужното простои в производството, причинени от слепа подмяна на части.