Hướng dẫn Thẳng-Đường cong HMG là hướng dẫn thẳng-đường cong mới cho phép các khối LM cùng loại di chuyển liên tục trên ray thẳng và ray cong bằng cách kết hợp công nghệ của Hướng dẫn LM HSR và Hướng dẫn R HCR. nó đạt được giảm chi phí đáng kể thông qua cải thiện hiệu suất làm việc tại các dây chuyền lắp ráp và vận chuyển cũng như thiết bị kiểm tra và đơn giản hóa cấu trúc bằng cách loại bỏ cần nâng và bàn.
Tự do trong thiết kế
Nó cho phép kết hợp tự do giữa các hình dạng thẳng và cong. Vì các khối LM có thể chuyển tiếp mượt mà giữa phần thẳng và cong, nhiều sự kết hợp khác nhau của ray thẳng và cong có thể được nối thành các hình dạng khác nhau như O, U, L và S. Ngoài ra, HMG cho phép gắn một bàn lớn và vận chuyển vật nặng thông qua việc kết hợp nhiều khối trên một ray duy nhất hoặc 2 ray LM trở lên. Do đó, nó cung cấp tự do lớn trong thiết kế.
Chốt kín Thẳng-Connor
Mẫu HMG có sẵn với các chốt kín có thể sử dụng cho cả phần thẳng và cong để ngăn vật liệu lạ xâm nhập. Những chốt kín này cung cấp khả năng kín cho cả phần thẳng và cong, ngăn chặn vật liệu lạ xâm nhập vào bộ phận.
Thời gian vận chuyển được rút ngắn
Khác với phương pháp con thoi, việc sử dụng các đơn vị HMG trong một hệ thống tuần hoàn cho phép đặt các chi tiết khi các chi tiết khác đang được kiểm tra hoặc lắp đặt, từ đó cải thiện đáng kể thời gian xử lý. Việc tăng số lượng bàn có thể làm giảm thêm thời gian xử lý.
Giảm Chi Phí Qua Cơ Chế Đơn Giản Hóa
Sự kết hợp giữa ray thẳng và ray cong loại bỏ cần nâng và bàn xoay thường được sử dụng để thay đổi hướng trong các dây chuyền vận chuyển và sản xuất. Do đó, việc sử dụng HMG làm đơn giản hóa cơ chế và loại bỏ một số lượng lớn các bộ phận, cho phép giảm chi phí. Ngoài ra, công sức thiết kế cũng có thể được giảm bớt.
Số mẫu. | Kích thước bên ngoài | Kích thước khối LM | Kích thước ray LM | ions | |||||||||
M | W | L | L' | B | Sxl | L1 | N | E | Ray thẳng | Chiều cao M1 | |||
W: | W2 | F | |||||||||||
HMG 15A | 24 | 47 | 48 | 28.8 | 38 | M5x11 | 16 | 4.3 | 5.5 | 15 | 16 | 60 | 15 |
HMG 25A | 36 | 70 | 62.2 | 42.2 | 57 | M8x16 | 25.6 | 6 | 12 | 23 | 23.5 | 60 | 22 |
HMG 35A | 48 | 100 | 80.6 | 54.6 | 82 | M10x21 | 32.6 | 8 | 12 | 34 | 33 | 80 | 29 |
HMG 45A | 60 | 120 | 107.6 | 76.6 | 100 | M12x25 | 42.6 | 10 | 16 | 45 | 37.5 | 105 | 38 |
HMG 65A | 90 | 170 | 144.4 | 107.4 | 142 | M16x37 | 63.4 | 19 | 16 | 63 | 53.5 | 150 | 53 |
Định mức tải trọng động cơ bản (C) | Độ chịu tải tĩnh cơ bản (Co) | |||||||
Lỗ lắp đặt d1xd2xh | Thanh ray cong | |||||||
R | n | 0° | 01° | 0.° | Tải trọng tổng hợp (C)kN | Phần thẳng (C-st) kN | Phần cong (Car) kN | |
4.5x7.5x5.3 | 150 | 3 | 60 | 7 | 23 | 2.56 | 4.23 | 0.44 |
300 | 5 | 60 | 6 | 12 | ||||
400 | 7 | 60 | 3 | 9 | ||||
7x11x9 | 500 | 9 | 60 | 2 | 7 | 9.41 | 10.8 | 6.7 |
750 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | ||||
1000 | 15 | 60 | 2 | 4 | ||||
9x14x12 | 600 | 7 | 60 | 3 | 9 | 17.7 | 19 | 11.5 |
800 | 11 | 60 | 2.5 | 5.5 | ||||
1000 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | ||||
1300 | 17 | 60 | 2 | 3.5 | ||||
14x20x17 | 800 | 8 | 60 | 2 | 8 | 28.1 | 29.7 | 18.2 |
1000 | 10 | 60 | 3 | 6 | ||||
1200 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | ||||
1600 | 15 | 60 | 2 | 4 | ||||
18x26x22 | 1000 | 8 | 60 | 2 | 8 | 66.2 | 66.7 | 36.2 |
1500 | 10 | 60 | 3 | 6 | ||||
2000 | 12 | 45 | 0.5 | 4 | ||||
2500 | 13 | 45 | 1.5 | 3.5 | ||||
3000 | 10 | 30 | 1.5 | 3 |
Số mẫu. | Kích thước của ray ghép nối | |||||||
Chiều cao | Độ cao | Lỗ gắn | Chiều rộng | Chiều dài phần thu hẹp | Chiều sâu phần thu hẹp | Bán kính | ||
M: | F | dixd.xh | W1 | W. | a | b | R | |
15a | 15 | 60 | 4.5x7.5x5.3 | 15 | 14.78 | 28 | 0.22 | 150 |
14.89 | 0.11 | 300 | ||||||
14.92 | 0.08 | 400 | ||||||
25A | 22 | 60 | 7x11x9 | 23 | 22.83 | 42 | 0.17 | 500 |
22.89 | 0.11 | 750 | ||||||
22.92 | 0.08 | 1000 | ||||||
35a | 29 | 80 | 9x14x12 | 34 | 33.77 | 54 | 0.23 | 600 |
33.83 | 0.17 | 800 | ||||||
33.86 | 0.14 | 1000 | ||||||
33.9 | 0.1 | 1300 | ||||||
45A | 38 | 105 | 14x20x17 | 45 | 44.71 | 76 | 0.29 | 800 |
44.77 | 0.23 | 1000 | ||||||
44.81 | 0.19 | 1200 | ||||||
44.86 | 0.14 | 1600 | ||||||
65a | 53 | 150 | 18x26x22 | 63 | 62.48 | 107 | 0.52 | 1000 |
62.66 | 0.34 | 1500 | ||||||
62.74 | 0.26 | 2000 | ||||||
62.8 | 0.2 | 2500 | ||||||
62.83 | 0.17 | 3000 |
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved