Sharchali vint yuqori tezlikda ishlayotganda temperaturaning ko'tarilishini qanday kamaytirish mumkin

Sharchali vintlar yuqori tezlikda ishlayotganda issiqlik ko'tarilishiga moyil. Issiqlik ko'tarilishi joylashuv aniqligiga, ishlash barqarorligiga va foydalanish muddatiga ta'sir qiladi. Odatda qo'llaniladigan sovutish usullari: majburiy sovutish, yaxshilangan loyqalash, yaxshilangan konstruktiv dizayn va issiqlik kompensatsiyasi.

I. Yuqori tezlikdagi sharchali vintlarda tez issiqlik ko'tarilishining asosiy sabablari

• Aylanish tezligi vintning ruxsat etilgan Dm-N qiymatidan ancha oshib ketadi, bu esa sharchalarning aylanish ishqalanishidan tez issiqlik hosil bo'lishiga sabab bo'ladi.
• Oldindan yuklash sozlamasi ortiqcha, bu esa yuqori tezlikda ishqalanish qarshiligini sezilarli darajada oshiradi.
• Mos kelmaydigan loyqaning turi, ortiqcha namoyonlik yoki ortiqcha to'ldirish.
• O'rnatish paytida o'zaro tekislik yoki parallelizm buzilgani, bu esa yuqori tezlikda yon tomonlarda ishqalanishga olib keladi.
• Yomon ventilyatsiyalangan, butunlay yopiq himoya qopqog'i issiqlikni tarqatishni to'satadi.
• Tez-tez to'xtatish va boshlash, shuningdek, yuqori tezlikda yo'nalishni o'zgartirish — bu urish yuklari tufayli issiqlik hosil bo'lishini kuchaytiradi.

Eslatma: DN qiymati odatda sharli vintlarning yuqori tezlikdagi ishlashini o'lchash uchun ishlatiladi: DN qiymati = vint diametri × aylanish tezligi.

Yuqori DN qiymati issiqlikni chiqarish, moylash va konstruktiv loyihalashga nisbatan yuqori talablarni qo'yadi.

II. Quyidagi usullardan sharli vintlarning yuqori tezlikda ishlashi paytida temperaturaning ko'tarilishini kamaytirish uchun foydalanish mumkin:

1. Majburiy sovutish texnologiyasi (eng to'g'ridan-to'g'ri va samarali)

(1) Bo'sh ichli sharli vintlarning ichki sovutish (bo'sh texnologiyasi)
Bo'sh tuzilishga ega bo'lgan sharli vintlarga vint ichiga sovutish moyi yoki sovutish suyuqligini aylanish orqali sovutish imkonini beradi, bu esa ichki issiqlikni bevosita olib tashlaydi.

(2) Tashqi sovutish tizimi
Vintning tashqarisiga sovutish tizimi o'rnatilishi mumkin, bunda vint sirtini sovutish uchun sovuq havo, sovuq havo yoki pishloq sovutish kabi usullardan foydalaniladi.

2. Moylash strategiyalarini optimallashtirish

(1) Yuqori tezlikda ishlash uchun mo'ljallangan maxsus moylardan foydalanish
Yuqori haroratga chidamli, yuqori bosimga chidamli va past ishqalanish koeffitsiyentiga ega maxsus moylar yoki sintetik moylash vositalaridan foydalanish ishqalanishdan hosil bo'ladigan issiqlikni samarali ravishda kamaytiradi.

(2) Moylash usullarini optimallashtirish
Yuqori tezlikda ishlayotganda moylash vositasining miqdori shunchalik ko'p bo'lmasligi kerakki, ortiqcha moy aralashishdan hosil bo'ladigan issiqlikni vujudga keltirmasin.

3. Tuzilish loyihasini va ishlash parametrlarini optimallashtirish

(1) Bo'sh o'q li vint tuzilishidan foydalanish
Bo'sh o'qli vintlar faqat ichki sovutishni osonlashtirmaydi, balki aylanish inertsiyasini ham kamaytiradi, bu esa ichki sovutish uchun foydalidir. Bu yuqori tezlikda ishlayotganda issiqlik yukini kamaytiradi.

(2) Sharning aylanish va kontakt tuzilishini optimallashtirish

Sharning aylanish usulini, kontakt burchagini va samarali sharcha konfiguratsiyasini optimallashtirish orqali g'ildirash ishqalanishidan hosil bo'ladigan yo'qotishlarni kamaytirish mumkin, natijada issiqlik hosil bo'lishi kamayadi.

(3) Ishqalanish momentini kamaytirish

Vint juftligining ichki tuzilishini optimallashtirish orqali dinamik ishqalanish momenti samarali ravishda kamaytiriladi, shu sababli yuqori tezlikda ishlayotganda issiqlik hosil bo'lishi kamayadi.

(4) DN qiymatini maqsadga muvofiq nazorat qilish

Namunada ko'rsatilgan ruxsat etilgan DN chegarasidan oshib ketishni oldini olish uchun maksimal tezlikni cheklash.

4. Issiqlik kompensatsiyasi va texnik xizmat ko'rsatish

(1) Oldindan tortish loyihasi
Sharning vintiga oldindan tortish ta'sir qilish qattiqlikni oshirish va issiqlik kengayishini kompensatsiya qilish imkonini beradi, bu esa harorat ko'tarilganda sodir bo'ladigan issiqlik deformatsiyasini kamaytiradi.

(2) Maqsadga muvofiq oldindan yuk:

Ish tezligiga qarab oldindan yukni maqsadga muvofiq sozlang. Ortiqcha oldindan yuk ishqalanish natijasida hosil bo'ladigan issiqlikni oshiradi.

(3) Atrof-muhitning issiqlik izolyatsiyasi

Sharning vintini yuqori haroratli komponentlardan (masalan, dvigatel) to'g'ri ravishda izolyatsiya qilish tashqi issiqlik o'tishini oldini oladi.

III. Yuqori tezlikdagi sharli vint ishlashining kunlik ehtiyot choralarini (qizib ketishni oldini olish)

• Uzoq muddat davomida nominal tezlikdan yuqori tezliklarda uzluksiz ishlating.
• Yengil yuk sharoitida yuqori tezlikda qaytma-qaytma harakatni bir vaqtda bajarang.
• Yuqori tezlik uchun mo'ljallangan g'ishtni o'rniga oddiy past tezlikdagi g'ishtni ishlatmang.
• Vintni to'liq sig'dirmang, chunki bu issiqlikni ushlab turadi va issiqlikni tarqalishiga to'sqinlik qiladi.
• Aniqlik uchun oldindan yuklamani ortiqcha oshirmang; yuqori tezlik me'yorida bo'lishi kerak.

Agar sizning jihozingizda sharli vintning jiddiy qizib ketishi, joylashuv siljishi yoki yuqori tezlikda shovqin paydo bo'lsa, avvalo moylash, o'rnatish va oldindan yuklash parametrlarini tekshirish tavsiya etiladi. Agar kerak bo'lsa, yuqori tezlikka mo'ljallangan maxsus tuzilma bilan almashtiring.