โทรศัพท์:+86-13636560152

อีเมล:[email protected]

en EN
หมวดหมู่ทั้งหมด
\

ชุดเกียร์แร็คความแม่นยำสูง: หัวใจของระบบส่งกำลังในการผลิตอัจฉริยะ

2025-12-19 14:42:59
การผลิตอัจฉริยะต้องอาศัยการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ มั่นคง และตรวจสอบย้อนกลับได้ โดยระบบรอก-เฟืองแร็คความแม่นยำสูงคือองค์ประกอบหลัก ในปี 2024 ความต้องการใช้แร็คความแม่นยำสูงเพิ่มสูงขึ้นในงานไมโครแมชชีนนิ่งด้าน 3C การเชื่อมตัวถัง NEV และการตัดด้วยเครื่อง CNC แบบหนัก ซึ่งทั้งหมดนี้มุ่งเน้นความแม่นยำระดับไมครอนเพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านคุณภาพของการผลิตอัจฉริยะ
ในฐานะวิศวกรด้านการส่งกำลังความแม่นยำของ YOSO MOTION ฉันได้นำโครงการเกี่ยวกับแร็คความแม่นยำสูงกว่า 150 โครงการ ด้านล่างนี้คือตัวอย่างการประยุกต์ใช้งานสามกรณีในปี 2024 ที่แสดงให้เห็นว่าแร็คความแม่นยำสูงสามารถแก้ปัญหาการส่งกำลังและขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่โรงงานอัจฉริยะได้อย่างไร

25.jpg

1. การกลึงชิ้นส่วนความแม่นยำสูงด้าน 3C: ความเที่ยงตรง ±0.005 มม. สำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็ก

ส่วนประกอบขนาดเล็ก 3C (เช่น โมดูลกล้องสมาร์ทโฟน) ต้องการกระบวนการแปรรูปที่ละเอียดมาก การเบี่ยงเบนเพียง 0.01 มม. ก็ทำให้เกิดข้อบกพร่องได้ โรงงานผลิตสินค้า 3C ในเซินเจิ้นเผชิญอัตราข้อบกพร่องที่ 3.2% (เสียของมากกว่า 5,000 ชิ้นต่อเดือน) ในช่วงต้นปี 2024 เนื่องจากความคลาดเคลื่อนรูปทรงฟันเฟือง 0.02 มม. และช่องว่างฟันเฟือง (backlash) 0.1 มม. ของแร็คธรรมดา ส่งผลให้ระบบตรวจสอบย้อนกลับอัจฉริยะทำงานผิดพลาด
เราได้ปรับแต่งแร็คแข็งพิเศษ YOSO รุ่น YR-P: ① ขัดละเอียดด้วยเครื่อง 5 แกน (ความคลาดเคลื่อนรูปทรงฟันเฟือง ≤0.003 มม.); ② ปินเนียนไร้ช่องว่าง (zero-backlash) (≤0.005 มม.); ③ การชุบแข็งแบบเต็มชิ้น (HRC58-60) นอกจากนี้เรายังเพิ่มระบบซิงโครไนซ์เซอร์โวเพื่อการแก้ไขตำแหน่งแบบเรียลไทม์
ภายในเดือนกรกฎาคม 2024 อัตราข้อบกพร่องลดลงเหลือ 0.3% (เสียของประมาณ 450 ชิ้นต่อเดือน) และประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 28% (ไม่ต้องแก้ชิ้นงานใหม่) แร็คความแม่นยำสูงจึงกลายเป็นมาตรฐานสำหรับการจัดตำแหน่งระดับไมโครในอุตสาหกรรม 3C เพื่อยกระดับอัตราผลผลิต

2. การเชื่อมตัวถังรถยนต์ไฟฟ้า: การส่งกำลังที่มั่นคงเพื่อรอยเชื่อมที่สม่ำเสมอ

การเชื่อม NEV ต้องการการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์ที่มีความเสถียร—การสั่นสะเทือนจะทำให้รอยต่อไม่เรียบสม่ำเสมอ โรงงาน NEV ในฉางโจว (ที่จัดจำหน่ายให้กับ BYD/NIO) มีรอยต่อที่ไม่ผ่านเกณฑ์ 2.5% (ต้องแก้ไขงานมากกว่า 30 ชั่วโมงต่อสัปดาห์) ในเดือนมีนาคม 2024 โดยแร็คธรรมดาจำเป็นต้องเปลี่ยนทุก 6 เดือน (ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา $12,000 ต่อปี)
ทางออกของเรา: แร็คเกลียวหนัก YR-H จาก YOSO — มุมเกลียว 30° (ข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่ง ≤0.01 มม.) ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและดับแข็ง (อายุการใช้งาน 24 เดือน) พร้อมระบบหล่อลื่นแบบปิดสนิท (กันฝุ่น) เราได้ปรับปรุงความขนานของการติดตั้งให้อยู่ในระดับ ≤0.02 มม.
หลังจากอัปเกรด อัตราการผ่านเกณฑ์การเชื่อมเพิ่มขึ้นถึง 99.8% (ไม่ต้องแก้ไขงาน) และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลง $9,600 ต่อปี การส่งกำลังที่มีเสถียรภาพทำให้สามารถใช้ระบบตรวจสอบด้วยภาพ AI ได้ ซึ่งตอบสนองข้อกำหนดด้านการติดตามความปลอดภัยสำหรับ NEV

3. การตัดด้วย CNC แบบหนัก: ความแม่นยำภายใต้ภาระหนักสำหรับชิ้นงานขนาดใหญ่

CNC แบบหนัก (ใช้ในการประมวลผลเพลาของกังหันลม) ต้องการแร็คที่สามารถรองรับน้ำหนักได้ ≥10 ตัน โรงงานแห่งหนึ่งในไถโจวพบว่าแร็คเกิดการบิดเบี้ยวภายใต้น้ำหนัก 12 ตันในเดือนเมษายน 2024 (เบี่ยงเบน 0.08 มม.) ส่งผลให้ต้องลดความเร็วลง 35% — ผลผลิตต่อเดือนลดลงจาก 120 เหลือ 78 เพลา
เราได้ติดตั้งแร็คซ์แบบซุปเปอร์หนัก YR-S ของ YOSO: เหล็ก 42CrMo (ความต้านทานแรงดึง ≥1080MPa), กระบวนการเจียรหลังการอบความร้อน (ข้อผิดพลาดของระยะฟัน ≤0.01mm), การสอดฟันแบบหลายฟันถึง 90% ระบบตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกปรับพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์
ภายในเดือนมิถุนายน 2024 ความเบี่ยงเบน ≤0.02mm ผลผลิตกลับมาอยู่ที่ 120 เพลา (เพิ่มประสิทธิภาพ 40%) สามารถตัดด้วยระบบที่ไม่ต้องใช้คนงาน ลดต้นทุนแรงงานลง 30% — เป็นก้าวสำคัญของการเปลี่ยนผ่านอัจฉริยะ

2(f818066661).png

เทคโนโลยีหลักของแร็คซ์ความแม่นยำสูง

ความสำเร็จในกรณีเหล่านี้ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีหลัก 4 ประการของแร็คซ์ความแม่นยำสูงของ YOSO ได้แก่
  • การประมวลผลที่แม่นยำสูง : การเจียร 5 แกน (ข้อผิดพลาดของรูปทรงฟัน ≤0.003mm, ข้อผิดพลาดของระยะฟัน ≤0.005mm)
  • การบำบัดความร้อนที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม : การชุบแข็งแบบครบวงจรหรือการชุบแข็งโดยการคาร์บูไรซ์ (HRC58-62), การเสียรูปต่ำมาก, ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
  • การจับคู่แบบไม่มีช่องว่าง (Zero-Backlash Matching) : พินเนียนแบบกำหนดเองพร้อมการปรับแรงกดล่วงหน้า (ช่องว่าง ≤0.005mm)
  • การจับคู่อัจฉริยะ : การรวมกับเซอร์โว/เอ็นโค้ดเดอร์เพื่อให้ได้ข้อมูลตำแหน่งแบบเรียลไทม์และการปรับแก้
  • การบำบัดความร้อนที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม : การชุบแข็งแบบบูรณาการ + การอบคืนตัว หรือการคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง ทำให้ความแข็งสม่ำเสมอ (HRC58-62) และการเสียรูปต่ำสุด เพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความเสถียร
  • การจับคู่แบบไม่มีช่องว่าง (Zero-Backlash Matching) : การออกแบบพินเนียนแบบเฉพาะ (พร้อมการปรับแรงดันล่วงหน้า) และการเพิ่มประสิทธิภาพการสัมผัสกันของฟันเฟือง ทำให้ได้ค่าแบคลาช ≤ 0.005 มม. ขจัดความเบี่ยงเบนในการจัดตำแหน่ง
  • ระบบจับคู่อัจฉริยะ : การรวมกับมอเตอร์เซอร์โว เอ็นโค้ดเดอร์ และตัวควบคุมการเคลื่อนไหว ช่วยให้สามารถตรวจสอบตำแหน่งและการปรับแก้แบบเรียลไทม์ รับประกันความแม่นยำที่สามารถติดตามได้

ชุดโซลูชันรางความแม่นยำสูงจาก YOSO

YOSO ให้โซลูชันครบวงจรโดยอิงจากกรณีความสำเร็จมากกว่า 150 กรณี:
  1. การประเมินความต้องการด้านความแม่นยำ : การวิเคราะห์ในสถานที่จริงเกี่ยวกับความแม่นยำ ภาระงาน และสภาพแวดล้อม
  2. การออกแบบรางแบบเฉพาะ : โมดูล/วัสดุ/การอบความร้อนที่ออกแบบเฉพาะ และการจำลองสมรรถนะ
  3. การติดตั้งและปรับเทียบหน้างาน : การติดตั้งอย่างมืออาชีพโดยใช้เครื่องมือจัดแนวเลเซอร์
  4. การสนับสนุนการรวมระบบอัจฉริยะ : การผสานรวมกับ MES/เซอร์โว เพื่อการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการย้อนกลับได้
  5. การบำรุงรักษาความแม่นยำระยะยาว : การตรวจสอบเป็นประจำ การเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น การปรับค่าแบ็คแลช
หากโรงงานอัจฉริยะของคุณประสบปัญหาด้านการส่งกำลัง (ข้อบกพร่องสูง ตำแหน่งไม่คงที่ ต้องบำรุงรักษาระยะสั้น) กรุณาส่งข้อมูลอุตสาหกรรม สถานการณ์ และข้อกำหนดด้านความแม่นยำของคุณมาให้เรา เราจะจัดทำโซลูชันเฉพาะทางให้ฟรีภายใน 24 ชั่วโมง
ติดต่อกลุ่มทีมระบบส่งกำลังความแม่นยำของ YOSO วันนี้ เพื่อสร้างพื้นฐานที่มั่นคงสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่การผลิตอัจฉริยะของคุณ

ก่อนหน้า :5 เทคนิคเพิ่มประสิทธิภาพของระบบพวงมาลัยแร็คและพีเนียนขึ้น 30%

ถัดไป :

สารบัญ

ลิขสิทธิ์ © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd สงวนลิขสิทธิ์