หัวใจสำคัญในการปรับความร่วมศูนย์ของสกรูลูกกลิ้งคือการรับประกันว่า “เพลาของมอเตอร์ – ข้อต่อ – เพลาของสกรู – ตลับลูกปืนรองรับ” จะอยู่บนแนวแกนกลางเดียวกัน มิฉะนั้นอาจก่อให้เกิดการสั่นสะเทือน ความร้อนสูงผิดปกติ เสียงดังผิดปกติ ความคลาดเคลื่อนในการกำหนดตำแหน่ง หรือแม้แต่การสึกหรอของสกรูก่อนเวลาอันควร
ความร่วมศูนย์ของสกรูลูกกลิ้งคืออะไร?
ในระหว่างการประกอบ แกนของที่รองรับตลับลูกปืนทั้งสองปลายของสกรูลูกกลิ้ง เพลาของสกรู และข้อต่อของมอเตอร์ ต้องจัดเรียงให้เป็นเส้นตรงเดียวกัน
หากมีความเบี่ยงเบนของความร่วมศูนย์ หมายความว่าแกนเหล่านี้ไม่ได้จัดเรียงให้ตรงกัน ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำของการส่งกำลัง ความเรียบเนียนในการทำงาน และอายุการใช้งานของสกรู

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการปรับเทียบ:
ไมโครมิเตอร์แบบเข็มแม่เหล็ก / เครื่องวัดความเบี้ยวแบบเข็ม (Dial Indicator), ฐานยึดเครื่องวัดความเบี้ยว, เครื่องวัดความหนาแบบใบสอด (Feeler Gauge), แผ่นรองบางทำจากทองแดงหรือสแตนเลส (ใช้ปรับระยะห่าง), ประแจแอลเลน, ประแจวัดแรงบิด
วิธีการทดสอบมาตรฐาน
การปรับแก้ความร่วมแกน (Coaxiality) ต้องอาศัยการวัดที่แม่นยำ วิธีการทดสอบมาตรฐานมีดังนี้:
1. ความเบี้ยวแนวรัศมีของส่วนที่ยึดติดเมื่อเทียบกับแกนของตัวรองรับเพลาเกลียว:
ยึดตัวรองรับเพลาเกลียวด้วยบล็อกรูปตัววี (V-block) วางหัววัดของเครื่องวัดความเบี้ยวแบบเข็มให้สัมผัสกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนที่ยึดติด จากนั้นหมุนเพลาเกลียวครบหนึ่งรอบ และวัดค่าความต่างสูงสุดของความเบี้ยวโดยใช้เครื่องวัดความเบี้ยวแบบเข็ม


2. ความเบี้ยวแนวรัศมีของพื้นผิวด้านข้างร่องเกลียวเมื่อเทียบกับแกนของตัวรองรับเพลาเกลียว:
ยึดตัวรองรับเพลาเกลียวด้วยบล็อกรูปตัววี (V-block) วางหัววัดของเครื่องวัดความเบี้ยวแบบเข็มให้สัมผัสกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของนัต (Nut) จากนั้นหมุนเพลาเกลียวครบหนึ่งรอบ โดยไม่หมุนนัต และวัดค่าความต่างสูงสุดของความเบี้ยวโดยใช้เครื่องวัดความเบี้ยวแบบเข็ม


3. ความเบี้ยวของผิวด้านปลายที่รองรับเทียบกับแกนส่วนที่รองรับเพลาสกรูเลื่อน:
ยึดส่วนที่รองรับสกรูเลื่อนด้วยบล็อกตัววี (V-block) วางหัววัดสัมผัสกับผิวด้านปลายของส่วนที่รองรับสกรูเลื่อน จากนั้นหมุนสกรูเลื่อนหนึ่งรอบ และวัดค่าความต่างสูงสุดของความเบี้ยวโดยใช้ดิจิตอลอินดิเคเตอร์ (dial indicator)


4. ความเบี้ยวแบบวงกลมของผิวติดตั้งฟลานจ์เทียบกับแกนสกรูเลื่อน:
ยึดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนเกลียวสกรูเลื่อนที่อยู่ติดกับนัตด้วยบล็อกตัววี (V-block) วางหัววัดสัมผัสกับผิวด้านปลายของฟลานจ์นัต จากนั้นหมุนสกรูเลื่อนและนัตพร้อมกันหนึ่งรอบ และวัดค่าความต่างสูงสุดของความเบี้ยวโดยใช้ดิจิตอลอินดิเคเตอร์ (dial indicator)


5. ความเบี้ยวแบบรัศมีของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของนัตเทียบกับแกนสกรูเลื่อน:
รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของส่วนเกลียวของเพลาสกรูที่อยู่ติดกับนัตโดยใช้ V-block จากนั้นวางหัววัดให้สัมผัสกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของนัต หมุนนัตหนึ่งรอบโดยไม่หมุนเพลาสกรู และวัดค่าความคลาดเคลื่อนสูงสุดของการเบี้ยวแบบเรเดียล (runout) โดยใช้ดิจิตอลอินดิเคเตอร์


6. ค่าความคลาดเคลื่อนรวมของการเบี้ยวแบบเรเดียล (Total radial runout) ของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของส่วนเพลาสกรู เทียบกับแกนของโครงยึดเพลาสกรู:
รองรับโครงยึดเพลาสกรูโดยใช้ V-block แล้ววางหัววัดให้สัมผัสกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของเพลาสกรู หมุนเพลาสกรูหนึ่งรอบ และวัดค่าการเบี้ยวแบบเรเดียล (runout) ที่จุดต่าง ๆ ตามแนวแกนด้วยดิจิตอลอินดิเคเตอร์ พร้อมบันทึกค่าสูงสุดที่ได้

สำหรับค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ของการเบี้ยวแบบเรเดียล (radial runout tolerance) ของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของเพลาสกรู เทียบกับแกนของโครงยึดเพลาสกรู โปรดดูมาตรฐาน JIS B 1192 (ISO 3408)
กรณีพื้นผิวติดตั้งฟลานจ์มีค่าการเบี้ยวแบบเรเดียล (runout) เกินกำหนด: ตรวจสอบว่าพื้นผิวเชื่อมต่อฟลานจ์มีความเรียบหรือไม่ หรือใช้แผ่นชิมบาง ๆ เพื่อปรับแต่งอย่างละเอียด
สำหรับความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของน็อตที่มากเกินไป: ปรับตำแหน่งการติดตั้งของชุดแบริ่งหรือชุดที่รองรับน็อต และซ่อมแซมพื้นผิวตำแหน่งที่ใช้ในการจัดแนวหากจำเป็น
ยืนยันผลการวัดใหม่
หลังจากการปรับแต่ละครั้ง ให้วัดค่าใหม่ตามวิธีมาตรฐานจนกว่าค่าความคลาดเคลื่อนของความไม่กลม (runout) และความขนานทั้งหมดจะอยู่ภายในขีดจำกัดที่กำหนดไว้ในตารางความคลาดเคลื่อนที่สอดคล้องกัน
การสอบเทียบความร่วมแกน (coaxiality) ของเพลาสกรูลูกบอลเป็นงานติดตั้งขั้นพื้นฐานแต่มีความสำคัญยิ่ง ปัญหาส่วนใหญ่ที่เกิดกับเพลาสกรูลูกบอล เช่น การร้อนจัด เสียงผิดปกติ การติดขัด และอายุการใช้งานสั้น มักมีต้นเหตุมาจากการไม่ร่วมแกนอย่างเหมาะสม
โดยปฏิบัติตามกระบวนการ “การจัดแนวเบื้องต้น → ปรับแต่งละเอียดด้วยไมโครมิเตอร์แบบเข็มชี้ (dial gauge) → ยึดแน่นแบบไขว้ → ทดสอบและตรวจสอบซ้ำ” พร้อมควบคุมความคลาดเคลื่อนของความไม่กลม (runout error) อย่างเคร่งครัด จะสามารถกำจัดแรงด้านข้างได้ในเชิงโครงสร้าง ทำให้มั่นใจได้ว่าเพลาสกรูลูกบอลจะทำงานอย่างมั่นคงและต่อเนื่องในระยะยาว
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ

