ผู้สนับสนุน: คุณอาจจะไม่เคยคิดถึงว่าพวงมาลัยทำงานอย่างไรเมื่อคุณหมุนมันในรถของคุณ แต่มีกลไกพิเศษที่เรียกว่า "rack and pinion" ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการเลี้ยวล้อ กลไกนี้ช่วยให้คุณนำรถไปได้อย่างสะดวก โดยลดความพยายามขณะขับขี่และยังช่วยลดอุบัติเหตุได้ นี่คือการตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับ rack and pinion steering และการทำงานของมันภายในรถยนต์ของคุณ
Rack and pinion steering อาศัยสองส่วนประกอบหลัก: เฟืองที่เรียกว่า "pinion" และแท่งตรงที่เรียกว่า "rack" Rack จะเชื่อมต่อกับล้อของรถยนต์ หมายความว่ามันมีบทบาทในการเลี้ยว Pinion เป็นเฟืองที่หมุนเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย ซึ่งจะดึง rack ไปข้างหน้าหรือข้างหลังจากซ้ายไปขวา ส่งผลให้ล้อเลี้ยวไปในทิศทางที่คุณต้องการ ระบบแบบนี้ใช้ในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ เพราะเป็นระบบที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ
ระบบพวงมาลัย Rack and pinion เป็นระบบพวงมาลัยที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจากผู้ขับขี่และผู้ผลิตรถยนต์ด้วยเหตุผลหลายประการ มันมอบการควบคุมที่แม่นยำ — ซึ่งเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุด การออกแบบของ pinion และ rack ส่งผลต่อความไวของพวงมาลัยเมื่อคุณเลี้ยว ซึ่งแปลว่าการเลี้ยวที่รวดเร็วและตอบสนองดีเมื่อขับบนถนนที่มีโค้ง shar ทำให้สามารถเลี้ยวอย่างคมชัดได้ แต่บนทางหลวง การขับขี่แบบปกติ พวงมาลัยอาจรู้สึกหละหลวมและนุ่มนวลไปบ้าง เพื่อให้คุณสามารถควบคุมได้อย่างสะดวก
แม้แต่ในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ของคุณ ระบบแร็คแอนด์พิเนียนก็มีความสำคัญมาก กันสะเทือนเป็นสิ่งที่ช่วยรักษาการสัมผัสกับถนน โดยทำให้ล้อยึดเกาะและดูดซับแรงกระแทกและความขรุขระของถนน แร็คแอนด์พิเนียนเชื่อมต่อกับองค์ประกอบที่เรียกว่า สเตอร์ริงก์นักเกิ้ล ซึ่งเชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนเช่นกัน การเชื่อมต่อนี้หมายความว่าการทำงานของระบบพวงมาลัยจะแปลตรงไปยังประสิทธิภาพในการควบคุมรถและการรู้สึกถึงเสถียรภาพขณะเคลื่อนที่
มีไม่กี่สิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อช่วยให้ระบบพวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียนทำงานตามที่ควร ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ของคุณจัดแนวอย่างเหมาะสมก่อน การจัดแนวหมายถึงมุมของล้อเมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างของรถยนต์ เช่น หากล้อของคุณไม่ได้จัดแนวอย่างเหมาะสม มันอาจทำให้ยางสึกไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้ยังอาจเพิ่มภาระให้กับระบบพวงมาลัย และอาจนำไปสู่ปัญหาในอนาคต
การรักษาปริมาณน้ำมันพาวเวอร์สตีวริงให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมเป็นอีกวิธีหนึ่งที่สำคัญในการรักษาสุขภาพของระบบแร็คแอนด์พิเนียน เมื่อน้ำมันพาวเวอร์สตีวริงได้รับแรงดันเล็กน้อย มันจะทำให้การหมุนพวงมาลัยง่ายขึ้น น้ำมันที่มีปริมาณต่ำหรือสกปรกสามารถทำให้การควบคุมพวงมาลัยรู้สึกกระตุก หมุนยาก หรือน้อยกว่าที่ควร การตรวจสอบและรักษาสภาพของน้ำมันพาวเวอร์สตีวริงอย่างสม่ำเสมอไม่เพียงแต่ช่วยป้องกันปัญหาเหล่านี้
หากคุณพบว่าระบบแร็คแอนด์พิเนียนของคุณจำเป็นต้องซ่อมแซม แนะนำให้นำรถไปยังช่างผู้เชี่ยวชาญ การซ่อมระบบพวงมาลัยเป็นองค์ประกอบที่ซับซ้อน และการซ่อมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ความปลอดภัยของคุณบนท้องถนนเสี่ยงอันตราย ช่างที่ผ่านการฝึกอบรมสามารถระบุปัญหาและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็น เพื่อให้รถยนต์ของคุณปลอดภัยสำหรับการขับขี่
YOSO เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านระบบเกียร์และเพลาที่ใช้ในการส่งกำลังทางกล สายการผลิต CNC ขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นใหม่มีความยาว 6 เมตร สามารถผลิตรอยเลื่อนความยาว 6 เมตรได้จำนวนมาก โดยขนาดสูงสุดของรางคือ 125 รางเหล่านี้สามารถผลิตแบบซีรีส์เต็มได้ในขนาด 25, 30, 35, 45, 55, 65, 85, 100 และ 125 ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของตัวลื่นแต่ละตัวคือ 192 ตัน ฐานการผลิตเกลียวสามารถผลิตเป็นชุดได้ โดยเส้นผ่าศูนย์กลางต่ำสุด Ph6mm และระยะห่างระหว่างฟันเกลียว 1 มิลลิเมตร ส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุดคือ Ph245mm เกลียวเดี่ยวมีความยาว 10 เมตร และโหลดแรงดึงสูงสุดตามมาตรฐานคือ 125 ตัน สามารผลิตคู่เกลียวทรงบอลได้หลากหลายขนาด เช่น ระดับ C1 ในความยาว 2 เมตรและ 3 เมตร หรือระดับ C3 ในความยาว 5 เมตร และระดับ C5 ในความยาว 10 เมตร YOSO Motion เป็นพาร์ทเนอร์ที่ดีที่สุดสำหรับระบบลิเนียร์ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อช่วยให้เข้าสู่ยุค Industry 4.0 การมองเห็นของคุณจะทำให้ Made in China มีความแตกต่าง
โซลูชันการผสานรวมหลายผลิตภัณฑ์ YOSO เราเสนอองค์ประกอบการควบคุมแร็คและเพียนแบบครบวงจรที่สามารถซื้อได้ในที่เดียวเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เราทุ่มเทในการช่วยเหลือลูกค้าให้แข่งขันในตลาดโดยการมอบโซลูชันคุณภาพสูงสำหรับการผลิต ประสิทธิภาพ และพลังของการตลาดแบรนด์พร้อมกับการรับรองผลิตภัณฑ์ เรามีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งมีสมรรถนะยอดเยี่ยมและได้รับความไว้วางใจในตลาดเนื่องจากความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับความต้องการของลูกค้า พันธมิตรทั่วโลกได้สร้างความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับ YOSO ซึ่งกลยุทธ์ระหว่างประเทศทำให้แบรนด์ YOSO และตัวแทนจำหน่ายสามารถเข้าถึงลูกค้าในภูมิภาคของพวกเขาผ่านเครือข่ายระดับโลก ติดต่อเราหากคุณสนใจที่จะมีส่วนร่วม!
แบรนด์ : เข้าร่วมงานนิทรรศการนานาชาติมาแล้ว 10 ปี มีระบบเกียร์ที่เน้นการพัฒนาอย่างยั่งยืน บริการ : ลูกค้าเป็นหุ้นส่วนทางธุรกิจ โซลูชันเกียร์ YOSO มีผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกอบรมในด้านชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง ซึ่งสามารถวิเคราะห์ความต้องการของลูกค้าจากแบบวาดได้อย่างสมบูรณ์ และสร้างแบบจำลองผลิตภัณฑ์ 3D เพื่อช่วยในการจัดเตรียมการผลิต การแลกเปลี่ยนอุตสาหกรรม YOSO เป็นหุ้นส่วนหลักในกิจกรรมอุตสาหกรรมที่จัดขึ้นทั่วโลก การเข้าร่วมเหล่านี้ช่วยให้มีการแลกเปลี่ยนระหว่างผู้ปฏิบัติงาน การใช้งานเชิงนวัตกรรม และผู้ประกอบการชั้นนำของบริษัทสำคัญ ซึ่งเป็นดินแดนแห่งการเติบโตของเรา
จิงเพ็ง เมคคาเนียร์ ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เซี่ยงไฮ้; ได้เปิดสาขาในสหภาพยุโรปอย่างเป็นทางการที่โปแลนด์ โดยมีระบบเกียร์และเฟืองเป็นหลัก จิงเพ็ง เมคคาเนียร์ ยังคงเพิ่มบทบาทในระดับโลก ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา YOSO กลายเป็นแพลตฟอร์มการค้าและการผลิตแบบครบวงจรในด้านระบบการส่งกำลังกลไกพร้อมทั้งยังมีเครื่องหมายการค้าของตนเองและสิทธิบัตรระหว่างประเทศ จิงเพ็งยึดมั่นในปรัชญาขององค์กรที่เน้น "แบรนด์, คุณภาพของการบริการ" มาตั้งแต่เริ่มต้น YOSO เป็นแบรนด์ที่ทำให้เราเข้าร่วมงานนิทรรศการอุตสาหกรรมระดับนานาชาติทุกปี การเน้นคุณภาพเป็นหัวใจสำคัญในการพัฒนาระยะยาวของระบบเกียร์และเฟือง การบริการช่วยให้ลูกค้าและหุ้นส่วนทางธุรกิจพอใจ จิงเพ็ง เมคคาเนียร์ กลายเป็นแพลตฟอร์มการจัดซื้อชั้นนำในยุคอุตสาหกรรม 4.0 ด้านระบบการส่งกำลังกลไก ความไว้วางใจมาจากผลิตภัณฑ์ที่ไร้ที่ติในรอบ 10 ปี วิศวกรที่มีประสบการณ์กว่า 190 คน เส้นการผลิตสมัยใหม่ 24 เส้น และฐานการผลิตขนาด 50,000 ตารางเมตร การผลิตแต่ละชิ้นของผลิตภัณฑ์กลไกต้องใช้กระบวนการผลิตที่เลือกสรรอย่างพิถีพิถันหลายขั้นตอน YOSO มุ่งมั่นที่จะสร้างผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบ
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved