EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Śruby kulowe umożliwiają precyzyjny ruch liniowy w systemach transmisyjnych. Aby zapewnić efektywną i stabilną pracę, należy je stosować z różnymi akcesoriami. Do najczęstszych akcesoriów należą sprzęgła, obudowy nakrętek, obudowy podpór, nakrętki oraz obudowy silników. Pełnią one kluczową rolę w montażu konstrukcyjnym i dokładności przekładni.
1. Sprzęgło
Sprzęgło łączy koniec wału śruby kulowej z wałem wyjściowym serwosilnika lub silnika krokowego. Kompensuje nieosiowość osiową, promieniową i kątową, tłumi drgania oraz zmniejsza błędy transmisji. Najczęściej stosowane są sprzęgła elastyczne, sprzęgła miętusowe oraz sprzęgła harmonijkowe. Wysokiej jakości sprzęgła gwarantują płynną i precyzyjną transmisję śruby.
2. Obudowa nakrętki
Kołnierz nakrętki zapewnia zamocowanie części nakrętki śruby kulowej, gwarantując jej bezpieczne zamontowanie na stanowisku roboczym lub platformie mobilnej. Jego główną funkcją jest podpieranie nakrętki, wytrzymywanie obciążeń osiowych oraz utrzymanie precyzyjnej współosiowości między nakrętką a śrubą. Typowymi materiałami są stopy aluminium lub stal.
3. Jednostka podpierająca
Jednostka podpierająca mocuje i wspiera oba końce śruby kulowej, dzieląc się zazwyczaj na koniec stały (typy BK, FK) i koniec podparty (typy BF, FF). Koniec stały zawiera łożysko kontaktowe wysokiej precyzji, zapewniające pozycjonowanie osiowe i nośność obciążenia, podczas gdy koniec podparty zachowuje swobodę obrotową, umożliwiając płynny obrót śruby.
4. Nakrętka kulowa
Gwintownica jest podstawowym elementem śruby kulowej, przekształcając ruch obrotowy w postępowy za pośrednictwem krążących kulek. Różne typy gwintownic (takie jak kołnierzowe, cylindryczne oraz z podwójną nakrętką i wciskiem) dostosowane są do różnych przestrzeni montażowych i wymagań dokładności. Wstępne spięcie i luzy gwintownicy mają bezpośredni wpływ na dokładność pozycjonowania i sztywność.
5. Uchwyt silnika / mocowanie silnika
Mocowanie silnika ustala położenie napędowego silnika i łączy go z zespołem śruby kulowej. Zapewnia prawidłowe współosiowanie osi silnika i śruby, zapobiegając drganiom i hałasowi spowodowanym mimośrodem. Wysokodokładne mocowanie silnika przyczynia się do stabilnej pracy całego układu napędowego.
Wydajność systemu śruby kulowej zależy nie tylko od dokładności obróbki ciała śruby, ale także od prawidłowego doboru i montażu akcesoriów. Poprawny wybór sprzęgieł, uchwytów podpór, uchwytów nakrętek oraz uchwytów silnika może znacząco poprawić dokładność przekładni, stabilność i trwałość systemu.