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직선-곡선 가이드 YS-HMG는 동일한 유형의 LM 블록이 직선과 곡선 레일에서 연속적으로 이동할 수 있도록 하는 새로운 직선-곡선 가이드입니다
스트레이트 커브 가이드 YS-HMG는 LM Guide YGH와 R Guide YCR의 기술을 결합한 새로운 스트레이트 커브 가이드로, 동일한 유형의 LM 슬라이더가 스트레이트 트랙과 커브 트랙에서 연속적으로 이동할 수 있도록 합니다. 조립 및 컨베이어 라인 및 검사 장비의 작업 효율성을 향상시키고 리프트 및 작업대를 제거하여 구조를 단순화함으로써 비용을 크게 절감하였습니다.
스tra이트와 커브 형태의 자유로운 조합이 가능합니다.
LM 블록이 스트레이트 부분과 커브 부분 사이에서 원활하게 전환할 수 있기 때문에 스트레이트 레일과 커브 레일의 다양한 조합이 O, U, L, S 형태 등 다양한 모양으로 연결될 수 있습니다. 또한 YS-HMG는 하나의 레일 또는 2개 이상의 LM 레일에 여러 블록을 조합하여 큰 테이블을 장착하고 무거운 물체를 운반할 수 있게 하여 설계의 큰 자유도를 제공합니다.
YS-HMG 모델은 직선 및 곡선 부분 모두에서 외부 물질이 침입하는 것을 방지하기 위해 사용할 수 있는 실링이 장착된 상태로 제공됩니다. 이러한 직선-곡선 실링은 단위 내부로의 외부 물질 유입을 막기 위해 직선 및 곡선 부분 모두에 밀폐를 제공합니다.
셔틀 방식과는 달리, 순환 시스템에서 YS-HMG 유닛을 사용하면 다른 작업물들이 점검되거나 설치되는 동안 작업물을 배치할 수 있어 공정 시간을大幅히 개선할 수 있습니다. 테이블 수를 늘리면 더 짧은 공정 시간을 달성할 수 있습니다.
직선 및 곡선 레일의 조합은 전통적으로 운반 및 생산 라인에서 방향을 변경하기 위해 사용되던 리프트와 회전대를 제거합니다. 따라서 YS-HMG의 사용은 메커니즘을 단순화하고 많은 부품을 제거하여 비용을 줄일 수 있으며, 설계에 필요한 인력도 감소시킬 수 있습니다.
직선-곡선 가이드 YS-HMG는 2개 이상의 레일을 사용할 때나 단일 레일에 2개 이상의 LM 블록이 연결될 때 테이블이 곡선 부분을 회전시키기 위해 회전 메커니즘 또는 슬라이드 메커니즘이 필요합니다. 이러한 메커니즘의 예는 도표 4를 참조하십시오.
도표 5는 여러 축에서 유닛들이 사용될 때 테이블을 설계하는 예를 보여줍니다. YS-HMG는 테이블이 직선 구간에서 곡선 구간으로 이동할 때 중심에서 벗어나기 때문에 회전 메커니즘과 슬라이드 메커니즘이 필요합니다. 중심 이탈량은 곡선 구간의 반경과 LM 블록 간격에 따라 다릅니다. 따라서 해당 사양에 맞게 시스템을 설계해야 합니다.
도표 6은 슬라이드 및 회전 메커니즘의 상세 도면을 보여줍니다. 그림에서 부드러운 슬라이딩 및 회전 동작을 위해 슬라이드 메커니즘에는 LM 가이드가, 회전 메커니즘에는 크로스 롤러 링이 사용되었습니다.
직-곡선 가이드를 구동하기 위해 벨트 드라이브와 체인 드라이브가 사용 가능합니다.
| 모델 아니요. | 외부차원 | LM 블록 치수 | LM 철도 치수 | ||||||||||
| M | W | L | L | B | Sxt | 리 | N | 이 | 직선 철도 |
키 M ₁ |
|||
| W ₁ | W 2 | F | |||||||||||
| YS-HMG 15A | 24 | 47 | 48 | 28.8 | 38 | M5x11 | 16 | 4.3 | 5.5 | 15 | 16 | 60 | 15 |
| YS-HMG 25A | 36 | 70 | 62.2 | 42.2 | 57 | M8x16 | 25.6 | 6 | 12 | 23 | 23.5 | 60 | 22 |
| YS-HMG 35A | 48 | 100 | 80.6 | 54.6 | 82 | M10x21 | 32.6 | 8 | 12 | 34 | 33 | 80 | 29 |
| YS-HMG 45A | 60 | 120 | 107.6 | 76.6 | 100 | M12x25 | 42.6 | 10 | 16 | 45 | 375 | 105 | 38 |
| YS-HMG 65A | 90 | 170 | 144.4 | 107.4 | 142 | M16x37 | 63.4 | 19 | 16 | 63 | 53.5 | 150 | 53 |
| LM 철도 치수 |
기본 동적 짐 정격(C) |
기본 정적 짐 등급 (Co) | |||||||||||
|
장착 구멍 d xd 2 ×h |
구부러진 라이 | ||||||||||||
| R | n | 0° | 0i | θ 2 ° |
결과값 짐 C)kN |
직선 구간 비용)kN |
구부러진 섹션 (CO r )kN |
||||||
| 4.5×75×5.3 | 150 | 3 | 60 | 7 | 23 | 2.56 | 4.23 | 044 | |||||
| 300 | 5 | 60 | 6 | 12 | |||||||||
| 400 | 7 | 60 | 3 | 9 | |||||||||
| 7×11×9 | 500 | 9 | 60 | 2 | 7 | 9.41 | 10.8 | 6.7 | |||||
| 750 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1000 | 15 | 60 | 2 | 4 | |||||||||
| 9×14×12 | 600 | 7 | 60 | 3 | 9 | 177 | 19 | 11.5 | |||||
| 800 | 11 | 60 | 2.5 | 5.5 | |||||||||
| 1000 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1300 | 17 | 60 | 2 | 3.5 | |||||||||
| 14×20×17 | 800 | 8 | 60 | 2 | 8 | 28.1 | 297 | 18.2 | |||||
| 1000 | 10 | 60 | 3 | 6 | |||||||||
| 1200 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1600 | 15 | 60 | 2 | 4 | |||||||||
| 18×26×22 | 1000 | 8 | 60 | 2 | 8 | 66.2 | 66.7 | 362 | |||||
| 1500 | 10 | 60 | 3 | 6 | |||||||||
| 2000 | 12 | 45 | 0.5 | 4 | |||||||||
| 2500 | 13 | 45 | 1.5 | 3.5 | |||||||||
| 3000 | 10 | 30 | 1.5 | 3 | |||||||||
| YS-HMG 모델의 정적 허용 모멘트 | |||||||||||||
| 모델 번호 | MA |
M 구두점 |
|||||||||||
| 직선 섹션 | 곡선 섹션 | 직선 섹션 | 구부러진 섹션 | 직선 섹션 | 구부러진 섹션 | ||||||||
| YS-HMG 15 | 0.008 | 0.007 | 0.008 | 0.01 | 0.027 | 0.003 | |||||||
| YS-HMG 25 | 01 | 004 | 01 | 0.05 | 011 | 0.07 | |||||||
| YS-HMG 3 5 | 0.22 | 0.11 | 022 | 012 | 0.29 | 0.17 | |||||||
| YS-HMG 45 | 0.48 | 0.2 | 0.48 | 022 | 0.58 | 0.34 | |||||||
| YS-HMG 65 | 1.47 | 0.66 | 1.47 | 073 | 1.83 | 0.94 | |||||||
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