EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Cikkünkben „ Miért szorul be a golyós menetes orsó? A beragadás és lezáródás okai ”, részletesen elemeztük, miért akad meg a golyósorsó. A hiba okának ismerete csupán az első lépés. A lényeg az, hogyan szedjük szét és javítsuk meg.
Különösen fontos megjegyezni, hogy ha egyszer megakadt a golyósorsó, soha ne próbáljuk erővel forgatni, mert ez kiválthatja a golyók kiszorulását vagy a gördülőpálya karcolódását, ami végleges kárt okozhat.
Ez a módszer ideális olyan elakadások esetén, amelyek külföldi tárgyak, kenés hiánya vagy enyhe golyókárosodás miatt keletkeztek. Ha az orsó láthatóan meg van görbülve (látható futáseltérés) vagy a gördülőpálya mélyen le van hántva, ajánlott közvetlenül cserélni.
I. Biztonsági útmutató a szétszerelés és javítás előtt:
Azonnal kapcsoljuk ki az áramellátást, állítsuk le a gépet, és szakítsuk meg a szervomotor tápfeszültségét.
Ne üssön közvetlenül a menetes orsóra vagy az anya végfelületére, mert ez könnyen hajlításhoz és a pontosságot károsító állandó károsodáshoz vezethet.
II. A ragadó golyósorsó szabványos szétszerelési és javítási eljárásai
1. lépés: A mechanikai terhelés eltávolítása
Távolítsa el az asztalt és az anya csatlakozó lemezt a terhelés teljes eltávolításához. Lazítsa meg a végtámaszokat és az illesztőcsavarokat a menetes orsóra ható sugárirányú feszültség megszüntetése érdekében.
Ezen a ponton ellenőrizze manuálisan az orsót; sok olyan orsó, amely helytelen szerelés miatt ragadt meg, ekkor közvetlenül feloldódik.
2. lépés: Az anya áthelyezése a biztonságos orsószárrészre
Ha kissé elforgatható, lassan mozgassa az anyát a menet nélküli sima orsószár pozíciójába.
3. lépés: Az anya külső szerelvényeinek szétszerelése
Távolítsa el az anyát, majd óvatosan vegye le a külső keringtető csövet / zárókupakot tartalmazó golyóvisszavezető mechanizmust, ügyelve arra, hogy ne törjön össze. Távolítsa el a régi zsírt, és öntse ki a maradék acélgolyókat, szennyeződéseket és vasreszeket.
4. lépés: Alapos belső ellenőrzés végzése a megakadás okának megállapítása érdekében
Gondosan ellenőrizze erős fényben, hogy a csavar menetpálya, az anya belső falának felülete és a golyóvisszavezető mentesek legyenek bemélyedésektől, repedésektől, lepattanástól vagy egyéb kemény károktól, valamint hogy nincsenek hiányzó vagy eltört acélgolyók.
5. lépés: Célzott hibajavítás
1. Vasreszek és szennyeződések okozta megakadás:
Tisztítsa alaposan a szennyeződéseket tisztítószerrel, majd újra kenje speciális zsírral.
Cserélje ki a sérült porvédő gyűrűket és harmonikákat a tömítési védelem helyreállítása érdekében.
2. Törött vagy hiányzó acélgolyók okozta megakadás:
Számolja meg az acélgolyók számát, válasszon azonos típusú golyókat, töltse vissza az eredeti sorrendben, és igazítsa be a cirkulációs csatornát.
3. Fordítva vagy rosszul beállított anya okozta megakadás:
Állítsa újra az anya irányát, biztosítsa a zavartalan illeszkedést, majd állítsa vissza. Ne erőltesse be.
4. Túlzott előterhelés miatti megakadás:
Finomhangolja az előterhelést, hogy zavarmentes, hézagmentes és akadálytalan működést biztosítson.
6. lépés: Szabványos újrafelszerelés és visszaállítás
Tisztítsa meg a menetes orsó menetpályáját, vigyen fel egy réteg speciális kenőzsírt, igazítsa a csavarmenetet az eredeti jelölésekhez, majd lassan, ellenállás nélkül csavarja be simán. Kalibrálja újra a koaxialitást és a párhuzamosságot.
III. Telepítés utáni hibakeresés és elfogadási szabványok
Forgassa el kézzel a csavarmenetet az egész mozgástartományban; ne legyen megakadás, merevség vagy inkonzisztens nyomás.
Alacsony sebességű, terhelés nélküli ingadozó működés; ne legyen rendellenes zaj, rezgés vagy rendellenes hőmérséklet-emelkedés.
Egy megakadt golyósorsó nem feltétlenül jelenti, hogy használhatatlan.
Néhány enyhe megakadás továbbra is megszüntethető tisztítással, a golyók cseréjével és újraolajozással.
Ha azonban súlyos menetpálya-károsodás, ragadás és égés, illetve tűréshatáron kívüli pontosság áll fenn, általában ajánlott a csere.