THK NRS85R लीनियर गाइड
THK NRS85R रैखिक गाइड मशीन टूल्स गाइड रेल लोड प्लेटफॉर्म को स्लाइड रेल के साथ उच्च परिशुद्धता के साथ आसानी से रैखिक रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। इसके घर्षण गुणांक को पारंपरिक स्लाइडिंग गाइड के 1/50 तक कम किया जा सकता है, जिससे μm स्तर की स्थिति सटीकता प्राप्त करना आसान हो जाता है।
स्लाइड ब्लॉक और स्लाइड रेल के बीच अंतिम इकाई डिजाइन रैखिक स्लाइड रेल को एक ही समय में ऊपर, नीचे, बाएं और दाएं दिशाओं से भार का सामना करने में सक्षम बनाता है। पेटेंट प्राप्त रिटर्न सिस्टम और सरलीकृत संरचनात्मक डिजाइन रैखिक स्लाइड रेल को सुचारू रूप से और कम शोर के साथ आगे बढ़ने की अनुमति देता है।
THK NRS85R लीनियर गाइड एक चार पंक्ति वाला एकल आर्क टूथ कंटैक्ट लीनियर स्लाइड है। इसमें ऑप्टीमाइज़्ड स्ट्रक्चरल डिजाइन वाला अत्यधिक भारी बोझ की जिस्मत वाला लीनियर स्लाइड भी शामिल है। यह अन्य समान प्रकार के चार पंक्ति वाले लीनियर स्लाइडों की तुलना में 30% से अधिक बोझ और बोझ बढ़ा सकता है। इसकी रिजिडिटी क्षमता; चार दिशाओं में बोझ विशेषताओं और स्वचालित केंद्रित करने की क्षमता के साथ सुसज्जित है, जो इंस्टॉलेशन सरफेस पर जुड़े एसेंबली त्रुटियों को अवशोषित कर सकती है और उच्च-शुद्धता की मांगों को प्राप्त कर सकती है।
मॉडल नंबर | बाहरी आयाम | LM ब्लॉक आयाम | H₃ | |||||||||||||
मी | चौड़ाई
डब्ल्यू |
Lengtt
एल |
बी | सी | Sxl | L1 | टी | क | एन | f₀ | ई | eO | D₀ | वसा निप्पल |
||
NRS 25RX NRS 25LRX |
31 | 50 | 82.8 102 |
32 | 35 50 |
M6×8 | 61.4 80.6 |
9.7 | 25.5 | 7.8 | 5.1 | 12 | 4.5 | 3.9 | B-M6F | 5.5 |
NRS 30RX NRS 30LRX |
38 | 60 | 98 120.5 |
40 | 40 60 |
M8×10 | 72.1 94.6 |
9.7 | 31 | 10.3 | 7 | 12 | 6.5 | 3.9 | B-M6F | 7 |
एनआरएस 35RX एनआरएस 351RX |
44 | 70 | 109.5 135 |
50 | 50 72 |
M8×12 | 79 104.5 |
11.7 | 35 | 12.1 | 8 | 12 | 6 | 5.2 | B-M6F | 9 |
एनआरएस 45RX एनआरएस 45LRX |
52 | 86 | 138.2 171 |
60 | 60 80 |
M10×17 | 105 137.8 |
14.7 | 40.4 | 13.9 | 8 | 16 | 8.5 | 5.2 | B-PT1/8 | 11.6 |
NRS 55RX NRS 551RX |
63 | 100 | 163.3 200.5 |
65 | 75 95 |
M12×18 | 123.6 160.8 |
17.7 | 49 | 16.6 | 10 | 16 | 10 | 5.2 | B-PT1/8 | 14 |
NRS 65RX एनआरएस 65एलआरएक्स |
75 | 126 | 186 246 |
76 | 70 110 |
एम16×20 | 143.6 203.6 |
21.6 | 60 | 19 | 15 | 16 | 8.7 | 8.2 | B-PT1/8 | 15 |
एनआरएस 75आर एनआरएस 75एलआर |
83 | 145 | 218 274 |
95 | 80 130 |
एम18×25 | 170.2 226.2 |
25.3 | 68 | 18 | 17 | 16 | 9 | 8.2 | B-PT1/8 | 15 |
NRS 85R NRS 85LR |
90 | 156 | 246.7 302.8 |
100 | 80 140 |
एम18×25 | 194.9 251 |
27.3 | 73 | 20 | 20 | 16 | 10 | 8.2 | B-PT1/8 | 17 |
NRS 100R NRS 100LR |
105 | 200 | 286.2 326.2 |
130 | 150 200 |
M18×27 | 223.4 263.4 |
34.3 | 85 | 23 | 23 | 10 | 12 | 8.2 | B-PT1/4 | 20 |
LM रेल आयाम | बेसिक लोड रेटिंग | स्थिर अनुमत मोमेंट कN·m | द्रव्यमान | |||||||||||
चौड़ाई
वजन₁ |
A व |
ऊँचाई
माप₁ |
पिच
F |
d₁ ×d₂Xh | लंबाई*
अधिकतम |
सी
किलोन्यूटन |
C₀
किलोन्यूटन |
मा | मा | MC | LM ब्लॉककिग्रा |
LM रेलक्ग/म |
||
1 ब्लॉक |
दोगुना bLOCKS |
1 ब्लॉक |
दोगुना bLOCKS |
1 ब्लॉक |
||||||||||
25 | 12.5 | 17 | 40 | 6×9.5×8.5 | 3000 | 28.4 34.7 |
52.2 69.6 |
0.457 0.786 |
2.43 3.9 |
0.422 0.727 |
2.25 3.61 |
0.552 0.732 |
0.4 0.5 |
2.9 |
28 | 16 | 21 | 80 | 7×11×9 | 3000 | 41.9 51.2 |
75.2 100.2 |
0.785 1.36 |
4.12 6.62 |
0.726 1.26 |
3.82 6.13 |
0.896 1.19 |
0.7 0.9 |
4.2 |
34 | 18 | 24.5 | 80 | 9×14×12 | 3000 | 55.5 68.6 |
95.5 129.5 |
1.09 1.95 |
5.88 9.61 |
1.01 1.81 |
5.45 8.9 |
1.36 1.84 |
1 1.3 |
6 |
45 | 20.5 | 29 | 105 | 14×20×17 | 3090 | 84.4 101.1 |
151.4 195.9 |
2.23 3.87 |
11.7 18.3 |
2.07 3.57 |
10.8 16.9 |
2.9 3.75 |
1.8 2.3 |
9.5 |
53 | 23.5 | 36.5 | 120 | 16×23×20 | 3060 | 108.7 134.1 |
191.6 259.3 |
3.36 5.76 |
17.4 28.4 |
3.1 5.32 |
16.1 26.3 |
4.19 5.67 |
3.3 4.3 |
14 |
63 | 31.5 | 43 | 150 | 18×26×22 | 3000 | 159.8 206 |
269.4 387.2 |
5.46 10.9 |
27.8 51.9 |
5.05 10.1 |
25.8 48 |
6.97 10.02 |
6 8.5 |
19.6 |
75 | ई | 44 | 150 | 22×32×26 | 3000 | 212 278 |
431 566 |
10.6 18.6 |
53.8 87 |
10.6 18.6 |
53.8 87 |
13.4 17.6 |
8.7 11.6 |
24.6 |
85 | 35.5 | 48 | 180 | 24×35×28 | 3000 | 264 342 |
531 687 |
14.9 25.4 |
75.3 117 |
14.9 25.4 |
75.3 117 |
18.7 24.2 |
12.3 15.8 |
30.5 |
100 | 50 | 57 | 210 | 26×39×32 | 3000 | 376 470 |
737 920 |
25.1 34.6 |
123 174 |
25.1 34.6 |
123 174 |
30.4 38.1 |
21.8 26.1 |
42.6 |
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