रेक्सरॉथ 162449420 (KWD-045-SLH-C0-N-1) बॉल स्लाइड बॉश रेक्सरॉथ 45 विनिर्देश के अनुसार एक संकरी, लंबी और ऊँची बॉल स्लाइड है, जिसे मुख्य रूप से सीमित पार्श्व स्थान और उच्च दृढ़ता वाले अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें मानक परिशुद्धता, कोई प्रीलोड नहीं और कारखाने में पूर्व-स्नेहन शामिल है।
रेक्सरॉथ R162449420 SLH बॉल स्लाइड की प्रमुख विशेषताएँ:
संरचनात्मक लाभ: संकरी और ऊँची डिज़ाइन, छोटा पार्श्व फुटप्रिंट, मज़बूत अनुदैर्ध्य दृढ़ता और मोड़ प्रतिरोध, संकुचित अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त।
संचालन प्रदर्शन: बॉल संचारण संरचना, कम घर्षण प्रतिरोध, चिकना संचालन, कम शोर और कम गति पर कोई क्रॉलिंग नहीं।
खाली स्थान और परिशुद्धता: C0 कोई प्रीलोड डिज़ाइन, कम गति प्रतिरोध; N मानक परिशुद्धता, मज़बूत बहुमुखी प्रवृत्ति और अदला-बदली क्षमता।
टिकाऊपन: मानक सील शामिल, धूल और चिप्स से सुरक्षा; कारखाने में विशेष ग्रीस के साथ पूर्व-स्नेहित, प्रारंभिक रखरोट मुक्त, लंबा सेवा जीवन।
भार धारण क्षमता: चार-पंक्ति बॉल बेयरिंग व्यवस्था, उच्च नामांकित भार, त्रिज्या और पार्श्व संयुक्त भारों को सहन करने में सक्षम।
लचीली स्थापना: ऊपर की ओर धागेदार छिद्र माउंटिंग, उचित स्नेहन इंटरफ़ेस लेआउट, बहु-दिशात्मक असेंबली का समर्थन करता है।
प्रक्रिया डिज़ाइन: अनुकूलित बॉल इनलेट संरचना, जिससे उत्कृष्ट गति स्मूथनेस और सटीक स्थिति निर्धारण प्राप्त होता है।
इसके संकरे प्रोफ़ाइल और उच्च दृढ़ता के कारण, 162449420 मध्यम-से-बड़ा स्लाइडर निम्नलिखित सटीक औद्योगिक क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है:
सीएनसी मशीन टूल्स और मशीनिंग सेंटर (उच्च कटिंग बल के तहत दृढ़ समर्थन प्रदान करना)
स्वचालित सटीक स्थिति निर्धारण टेबल
इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन और भारी भार वाले हैंडलिंग रोबोट
अर्धचालक निर्माण और परीक्षण उपकरण
वस्तु |
विनिर्देश |
भाग की संख्या |
162449420 |
बॉल रनर प्रकार |
SLH |
आकार |
45 |
पूर्व-लोड श्रेणी |
C0 |
सटीकता वर्ग |
N |
रोकथाम |
SS – मानक सील |
बॉल चेन |
बिना बॉल चेन |
मार्गदर्शक ब्लॉक चौड़ाई [मिमी] |
86 |
मार्गदर्शक ब्लॉक लंबाई [मिमी] |
174.1 |
मार्गदर्शक ब्लॉक ऊंचाई [मिमी] |
60.30 |
रेल के साथ मार्गदर्शक ब्लॉक ऊंचाई [मिमी] |
70 |
द्रव्यमान [किग्रा] |
4.1 |
अंगीकृत गतिक भार [एन] |
111000 |
अंगीकृत स्थैतिक भार [एन] |
190000 |
अंगीकृत गतिक टोक़ भार [एनएम] |
3010 |
अंगीकृत स्थैतिक टोक़ भार [एनएम] |
5120 |

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