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Rails guides droits et courbés pour charges lourdes

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Modèle de guide LM droit et courbé YS-HMG

Le guide courbe droit YS-HMG est un nouveau guide courbe droit qui combine les technologies du guide LM YGH et du guide R YCR pour permettre à un glisseur LM du même type de se déplacer continuellement sur des voies droites et courbes. Il a permis une réduction significative des coûts en améliorant l'efficacité du travail des lignes d'assemblage et de convoyage ainsi que des équipements d'inspection, et en simplifiant la structure en supprimant les élévateurs et les tables de travail.

Caractéristiques

Liberté de conception

Il permet des combinaisons libres de formes droites et courbes.
Étant donné que les blocs LM peuvent passer en douceur entre les sections droites et courbes, diverses combinaisons de rails droits et courbes peuvent être assemblées en différentes formes telles que O, U, L et S. De plus, le YS-HMG permet de monter une grande table et de transporter un objet lourd grâce à des combinaisons de plusieurs blocs sur un seul rail ou 2 ou plus de rails LM. Ainsi, il offre une grande liberté de conception.

Jointures Droites-Courbées

Le modèle YS-HMG est disponible avec des joints qui peuvent être utilisés pour les sections droites et courbées afin d'empêcher l'entrée de matériaux étrangers. Ces joints droits-courbés fournissent un joint pour les sections droites et courbées, empêchant ainsi l'entrée de matériaux étrangers dans l'unité.

Réduction du Temps de Transport

Contrairement à la méthode du shuttle, l'utilisation d'unités YS-HMG dans un système circulant permet de placer les pièces à usiner pendant que d'autres sont inspectées ou montées, ce qui améliore considérablement le temps de processus. L'augmentation du nombre de tables peut encore réduire le temps de processus.

Réduction des coûts grâce à un mécanisme simplifié

La combinaison de rails droits et courbés élimine la nécessité d'un élévateur et d'une table tournante conventionnellement utilisés pour changer de direction dans les lignes de convoyage et de production. Par conséquent, l'utilisation du YS-HMG simplifie le mécanisme et élimine un grand nombre de pièces, permettant ainsi de réduire les coûts. De plus, le temps de conception peut également être réduit.

Exemples de mécanismes de table

Le guide Droit-Courbé YS-HMG nécessite un mécanisme de rotation ou un mécanisme de glissement pour que la table puisse faire pivoter les sections courbes lorsque 2 rails ou plus sont utilisés, ou lorsque 2 blocs LM ou plus sont connectés sur un seul rail. Référez-vous à la Fig.4 pour des exemples de tels mécanismes.

La Fig.5 montre des exemples de conception d'une table lorsque des unités sont utilisées sur plusieurs axes. Le YS-HMG nécessite un mécanisme de rotation et un mécanisme de glissement car la table est décentrée lorsque le bloc LM passe d'une section droite à une section courbe. Le niveau de décentration varie en fonction du rayon de la section courbe et de l'écartement du bloc LM. Par conséquent, il est nécessaire de concevoir le système conformément aux spécifications correspondantes.
La Fig.6 montre les dessins détaillés des mécanismes de glissement et de rotation. Sur la figure, des guides LM sont utilisés dans le mécanisme de glissement et des bagues à rouleaux croisés dans le mécanisme de rotation pour obtenir des mouvements de glissement et de rotation fluides.
Pour la conduite du Guide Droit-Courbé, des transmissions par courroie et des transmissions par chaîne sont disponibles.

微信截图_20250103145215.pngYS-HMG.png
Modèle  Non. Dimensions extérieures LM  blocage  dimensions LM  le rail  dimensions
M Le L L B Sxt Li N E. Je suis désolé. Droit  le rail Hauteur
M
Le Le F
YS-HMG 15A 24  47  48  28.8  38  M5x11 16  4.3  5.5  15  16  60  15 
YS-HMG 25A 36  70  62.2  42.2  57  M8x16 25.6  12  23  23.5  60  22 
YS-HMG 35A 48  100  80.6  54.6  82  M10x21 32.6  12  34  33  80  29 
YS-HMG 45A 60  120  107.6  76.6  100  M12x25 42.6  10  16  45  375  105  38 
YS-HMG 65A 90  170  144.4  107.4  142  M16x37 63.4  19  16  63  53.5  150  53 

YS-HMG2.png

LM  le rail  dimensions Basique  dynamique
charge  évaluation (C)
Basique  statique  charge  notation  (Co)
Montage  trou
d   xd ×h
Courbé  rai
R n 0i θ ° Résultante  charge
C)kN
Section droite
Coût)kN
Courbé  section
(CO  r )kN
4.5×75×5.3 150  60  23  2.56  4.23  044 
300  60  12 
400  60 
7×11×9 500  60  9.41  10.8  6.7 
750  12  60  2.5 
1000  15  60 
9×14×12 600  60  177  19  11.5 
800  11  60  2.5  5.5 
1000  12  60  2.5 
1300  17  60  3.5 
14×20×17 800  60  28.1  297  18.2 
1000  10  60 
1200  12  60  2.5 
1600  15  60 
18×26×22 1000  60  66.2  66.7  362 
1500  10  60 
2000  12  45  0.5 
2500  13  45  1.5  3.5 
3000  10  30  1.5 
Table¹ Moments statiques permis du modèle YS-HMG
Modèle N° Le nombre de M
口 口
Droit  section Section courbe Droit  section Courbé  section Droit  section Courbé  section
YS-HMG 15 0.008  0.007  0.008  0.01  0.027  0.003 
YS-HMG 25 01  004  01  0.05  011  0.07 
YS-HMG 3 5 0.22  0.11  022  012  0.29  0.17 
YS-HMG 45 0.48  0.2  0.48  022  0.58  0.34 
YS-HMG 65 1.47  0.66  1.47  073  1.83  0.94 

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