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Línea de transporte automática en anillo

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Línea de transporte automática anular YS-HMG

La Guía Recta-Curvada HMG es una nueva guía recta-curvada que permite a los mismos tipos de bloques LM moverse continuamente sobre rieles rectos y curvados combinando las tecnologías de la Guía LM HSR y la Guía R HCR. Logra una reducción drástica de costos mediante la mejora de la eficiencia del trabajo en las líneas de ensamblaje y transporte y el equipo de inspección y la simplificación de la estructura al eliminar un elevador y una mesa.

Libertad de Diseño

Permite combinaciones libres de formas rectas y curvas. Dado que los bloques LM pueden transitar suavemente entre las secciones rectas y curvas, diversas combinaciones de rieles rectos y curvos pueden unirse en diversas formas como O, U, L y formas de S. Además, el HMG permite montar una mesa grande y transportar objetos pesados a través de combinaciones de múltiples bloques en un solo riel o 2 o más rieles LM. Así, proporciona una gran libertad de diseño.

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Juntas para Recto-Curvo

El modelo HMG está disponible con juntas que pueden usarse tanto para secciones rectas como curvas para evitar la entrada de materiales extraños. Estas juntas para recto-curvo proporcionan sellado tanto para las secciones rectas como curvas, evitando que materiales extraños entren en la unidad.

Tiempo de transporte reducido

A diferencia del método de transbordo, el uso de unidades HMG en un sistema de circulación permite colocar piezas mientras otras están siendo inspeccionadas o montadas, lo que mejora significativamente el tiempo de proceso. Aumentar el número de mesas puede reducir aún más el tiempo de proceso.

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Reducción de costos mediante un mecanismo simplificado

La combinación de rieles rectos y curvos elimina la necesidad de un elevador y una mesa giratoria convencionalmente utilizados para cambiar direcciones en las líneas de transporte y producción. Por lo tanto, el uso de HMG simplifica el mecanismo y elimina un gran número de piezas, permitiendo reducir los costos. Además, se pueden reducir las horas hombre en el diseño.

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企业微信截图_17095407254630

Modelo NO. Dimensiones exteriores Dimensiones del bloque LM Dimensiones del riel LM iones
M W L L' B Sxl L1 N E Riel recto Altura M1
W: W2 F
HMG 15A 24 47 48 28.8 38 M5x11 16 4.3 5.5 15 16 60 15
HMG 25A 36 70 62.2 42.2 57 M8x16 25.6 6 12 23 23.5 60 22
HMG 35A 48 100 80.6 54.6 82 M10x21 32.6 8 12 34 33 80 29
HMG 45A 60 120 107.6 76.6 100 M12x25 42.6 10 16 45 37.5 105 38
HMG 65A 90 170 144.4 107.4 142 M16x37 63.4 19 16 63 53.5 150 53

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Carga dinámica básica (C) Carga estática básica (Co)
Orificio de montaje d1xd2xh Riel curvado
R n 01° 0.° Carga resultante (C) kN Sección recta (C-st) kN Sección curvada (Car) kN
4.5x7.5x5.3 150 3 60 7 23 2.56 4.23 0.44
300 5 60 6 12
400 7 60 3 9
7x11x9 500 9 60 2 7 9.41 10.8 6.7
750 12 60 2.5 5
1000 15 60 2 4
9x14x12 600 7 60 3 9 17.7 19 11.5
800 11 60 2.5 5.5
1000 12 60 2.5 5
1300 17 60 2 3.5
14x20x17 800 8 60 2 8 28.1 29.7 18.2
1000 10 60 3 6
1200 12 60 2.5 5
1600 15 60 2 4
18x26x22 1000 8 60 2 8 66.2 66.7 36.2
1500 10 60 3 6
2000 12 45 0.5 4
2500 13 45 1.5 3.5
3000 10 30 1.5 3

Modelo NO. Dimensión de la vía articulada
Altura Lanzamiento Agujero de montaje Ancho Longitud del bisel Profundidad del bisel Radio
M: F dixd.xh El W. a. El b R
15A 15 60 4.5x7.5x5.3 15 14.78 28 0.22 150
14.89 0.11 300
14.92 0.08 400
25A 22 60 7x11x9 23 22.83 42 0.17 500
22.89 0.11 750
22.92 0.08 1000
el artículo 35 29 80 9x14x12 34 33.77 54 0.23 600
33.83 0.17 800
33.86 0.14 1000
33.9 0.1 1300
45A 38 105 14x20x17 45 44.71 76 0.29 800
44.77 0.23 1000
44.81 0.19 1200
44.86 0.14 1600
el artículo 65 53 150 18x26x22 63 62.48 107 0.52 1000
62.66 0.34 1500
62.74 0.26 2000
62.8 0.2 2500
62.83 0.17 3000

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