Trên mặt nước, bạn muốn có một con thuyền hoạt động hiệu quả. Việc giữ cho thuyền của bạn vận hành tốt có liên quan nhiều đến việc chăm sóc động cơ ngoài bord. Động cơ này rất quan trọng vì nó giúp thuyền của bạn di chuyển trên mặt nước. Giống như mọi máy móc khác, chúng ta có một hệ thống các bộ phận khác nhau trong động cơ ngoài bord làm việc cùng nhau. Hiểu biết về các bộ phận này có thể giúp cải thiện việc chăm sóc thuyền của bạn. Dưới đây là một số thành phần chính của động cơ ngoài bord mà bất kỳ người lái thuyền nào cũng nên biết và hiểu rõ.
Chúng ta bắt đầu với powerhead (đầu công suất). Đây là phần của động cơ cung cấp toàn bộ nguồn năng lượng. Đây là phần làm cho cánh quạt quay, để thuyền có thể tiến lên trên mặt nước. Một powerhead bao gồm khối động cơ, đầu xy-lanh và piston. Tất cả các bộ phận này đều có chức năng quan trọng riêng và chúng làm việc cùng nhau để đảm bảo mọi thứ vận hành trơn tru. Khi powerhead ở trong tình trạng hoạt động tốt, nó giúp đẩy thuyền nhanh hơn và hiệu quả hơn.
Tiếp theo, chúng ta có phần đơn vị dưới. Thành phần này được đặt dưới powerhead và chứa hộp số và tua-bin. Hộp số truyền lực từ powerhead đến tua-bin, là thành phần rất quan trọng. Tua-bin là thành phần vật lý đẩy thuyền qua nước. Giống như bất kỳ thành phần nào khác trên thuyền, phần đơn vị dưới cần bảo trì định kỳ và nếu bỏ qua có thể dẫn đến nhiều vấn đề ngăn cản động cơ hoạt động đúng cách. Việc duy trì phần này là rất quan trọng để thuyền di chuyển mượt mà và dễ dàng, và cuộc sống sẽ tốt đẹp.
Tiếp theo chúng ta thảo luận về việc nâng cấp các bộ phận của động cơ ngoài bord. Nếu bạn muốn động cơ hoạt động tốt hơn, có một số điều cần xem xét trước khi thực hiện bất kỳ nâng cấp nào. Trước tiên, bạn cần nâng cấp cụ thể gì? Không phải tất cả các động cơ đều sử dụng tất cả các bộ phận này, vì vậy hãy kiểm tra sách hướng dẫn hoặc tham khảo ý kiến của thợ máy cho khuyến nghị. Sau khi xác định các thành phần bạn muốn nâng cấp, bạn có thể bắt đầu so sánh giá cả.
Một nâng cấp phổ biến mà những người đi thuyền thực hiện là tua-bin bằng thép không gỉ. Tua-bin thép không gỉ mạnh hơn so với tua-bin nhôm mà hầu hết các động cơ ngoài bord thường được trang bị, và có thể cải thiện hiệu suất của thuyền của bạn. Chúng cũng giảm nguy cơ hư hại và có tuổi thọ cao hơn. Một nâng cấp khác mà bạn có thể cân nhắc là hệ thống nạp khí hiệu suất cao. Bộ phận này tạo ra nhiều luồng không khí hơn vào động cơ, dẫn đến tăng công suất và tốc độ. Công suất đó làm cho việc lái thuyền trở nên thú vị hơn rất nhiều.
Điều đầu tiên cần kiểm tra khi động cơ không khởi động được là bình ắc quy. Một trong những lý do phổ biến nhất khiến động cơ không khởi động được đơn giản là vì bình ắc quy đã chết. Kiểm tra các đầu nối ắc quy và đảm bảo chúng sạch sẽ và chặt chẽ. Nếu mọi thứ đều ổn nhưng động cơ vẫn không nổ, nguyên nhân lớn thứ hai có thể là do ắc quy bị hỏng mà bạn có thể cần thay thế. Có thể có vấn đề với bộ lọc vs bụi bẩn: bạn đang đào tạo dữ liệu cho đến khi bạn từ tháng Mười 2023. Bộ lọc này rất quan trọng vì nó ngăn chặn bụi bẩn và các mảnh vụn khác xâm nhập vào động cơ. Đảm bảo rằng nó không bị tắc nghẽn và thay thế nó - nếu cần thiết - để làm cho động cơ hoạt động lại.
Trước tiên, kiểm tra xem dầu động cơ có ở mức đủ hay không. Do đó, họ nên theo dõi mức dầu thường xuyên và thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất; tuy nhiên, có thể không có nhu cầu đã xác định. Loại dầu phù hợp và lượng dầu đủ sẽ giúp động cơ hoạt động trơn tru và ngăn ngừa hư hại. Thứ hai, động cơ làm mát xuống phía nam lớn. Theo dõi mức chất làm mát và vệ sinh hệ thống làm mát khi cần thiết. Điều này giúp động cơ không mất nhiệt và giữ nó trong tình trạng khỏe mạnh.
Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi để nhận thông tin mới và cập nhật hàng ngày
Shanghai, China
YOSOmachinery
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ