Всі Категорії
Продукція стандартної серії шарикопроводів

Головна сторінка /  Продукти  /  Продукція стандартної серії шарикопроводів

Усі категорії

Продукти стандартної серії лінійних рельсів
Лінійний рельс з роликовим механізмом високої жорстикості
Мініатюрний лінійний підшипник
Підшипник з крос-ролерами
Продукція стандартної серії шарикопроводів
C2C3C5 високоточний шарикопровід
Додатково велика шарикова вішня
Планетарна ролкова вішня
Шариковий сплайн середньої навантаженості
Промислові шарикові сплайни
Обертовий шариковий сплайн
Обертовий ряд шарикової вішні
Одновісний актуатор KK
Одновісні актуатори (з вішневим приводом)
Одновісні роботи
Ременні актуатори та аксесуари
LM Guide R Guide
Пряма і криволінійна направляюча рельса для важкого навантаження
Лінія виробництва кілець
Циліндрічна направляюча рельса без обслуговування, стійка до корозії
SCARAЛегкодоступний SCARA
Азійський стандартний лінійний вушко
Блок з алюмінієвим корпусом
Підшипник оптичної осі
Прямозубий зубчастий колеса
Косозубий зубчастий колеса та шестерня
Пластмасовий зубчастий колір
Коробка передач Лазерний вал
Кроковий мотор + привод
Сервомотор + привод
Планетарний редуктор
Прямий привід мотор
Клампи лінійного рушія Шляхова підтримка
Нерухoma сторона
Сидіння гайки
Сидіння для фіксації мотора
З'єднання
Лінійна орієнтація
Шаровий винт
Лінійний модуль - KK
Кулячий шпинель
Зубча рея

Усі малі категорії

Серія з вбудованим циркулюванням - шарикопровід
Внутрішня серія з циркулюванням - шарикопровід
Мініатюрна серія - шарикопровід
Шарикопровід без фланця
Шарикопровід для інструменту
Шарикопровід для автомобіля

PMI FDVC2505 Подвійний Гайковий Винтовий Шарнир 2505 Граткуваний Винтовий Шарнир

Методи підтримки шаруватої вісі PMI FDVC2505 включають наступне:

Тип подвійного тиску та одного вільного оснащений балансирним підшипником на одному кінці, а інший кінець є підвішеним. Оскільки один кінець знаходиться у вільному стані, він має низьку навантажену здатність та низьку осьову жорсткість.

Тип подвійного тиску та одного просто підтримуваного: на одному кінці є балансирний підшипник, а на іншому кінці - радіальний кульковий підшипник. Осьова жорсткість не занадто висока. При його використанні слід звертати увагу на зменшення впливу термічної деформації вісі. При монтажі слід звертати увагу на те, щоб джерело тепла та робоча частина вісі були віддалені від кінця, де встановлений балансирний підшипник, щоб уникнути зазорів у балансирному підшипнику через термічне удовження вісі.

Одновимірні опорні підшипники встановлені на обох кінцях винтової пари PMI FDVC2505 і попередньо навантажені. Це може покращити осьову жорсткість винтової пари; при встановленні попереднього розтягування сила передзамикання більша, тому швидкин працює лише під дією розтягувальних сил.

Модель продукту FDVC 1605 FDVC 2005 FDVC 2006 FDVC 2505 FDVC 2506 FDVC 2510 FDVC 2805 FDVC 2806 FDVC 3205 FDVC 3206 FDVC 3208 FDVC 3210 FDVC 3606 FDVC 3610 FDVC 4005 FDVC 4006 FDVC 4008 FDVC 4010 FDVC 4510 FDVC 4512 FDVC 5005 FDVC 5006 FDVC 5008 FDVC 5010 FDVC 5012 FDVC 5510 FDVC 6310 FDVC 6312 FDVC 6316 FDVC 8010 FDVC 8012 FDVC 8016

FDVC
Розмір віска КУЛАЧКОВИЙ
Діаметр
EFFECTME
Обороти
сХЕМА
X
Ow
БАЗОВАЯВАНТЯЖКА(kg/) Гайка Фланець Підходить Болт Повернутися
Труба
ДУЖЕВИНА ЖЕСТКОСТЬ
0.D. Ведучий Динамічна
(1×10°REV.
Около
Статичний
C
Dg6 Л A Т W С X Y Z В В Q кг/4м
16 5 3.175 1.5×2
2.5×1
2.5×2
3.5×1
805
690
1250
920
1525
1270
2540
1780
31 90
80
110
90
54 12 41 15 5.5 9.5 5.5 20 23 M6×1P 39
33
63
45
20 5 3.175 1.5x2
2.5×1
2.5×2
3.5x1
965
830
1510
1110
2070
1730
3460
2420
35 90
80
110
90
5812 46 15 5.5 9.55.522 2/ M6×1P 47
40
77
55
6 3.969 1.5×2
2.5×1
3.5×1
1285
1100
1470
2545
2120
2970
36 104
92
104
6012 47 15 5.5 9.55.523 28 M6×1P 49
41
56
25 5 3.175 1.5×2
2.5×1
2.5×2
3.5×1
1065
910
1650
1210
2575
2150
4300
3010
40 90
80
110
90
64 12 52 15 5.5 9.5 5.5 25 32 M6×1P 57
48
92
65
6 3.969 1.5×2
2.5×1
2.5×2
3.5×1
1420
1210
2190
1610
3215
2680
5360
3750
42 104
92
128
104
68 12 55 15 5.5 9.5 5.5 28 33 M6×1P 58
49
94
67
10 4.762 1.5×2
2.5×1
3.5×1
1820
1560
2080
3840
3200
4480
45 136
122
136
72 16 58 15 6.6 11 6.5 29 35 M6×1P 60
50
69

Онлайн-запит

Якщо у вас є будь-які пропозиції, будь ласка, зв'яжіться з нами

Зв'яжіться з нами