На воді ви хочете мати човен, який працює ефективно. Забезпечення роботи вашого човна багато залежить від у照млення першовного двигуна. Цей двигун важливий, тому що він робить ваш човен ходовим на воді. Так само, як і будь-яка інша машина, у нас є система різних компонентів у першовному двигуні, які працюють разом. Знання цих частин може допомогти покращити догляд за вашим човном. Ось деякі ключові компоненти першовного двигуна, про які кожен любитель човнів повинен знати та розуміти.
Почнемо з блоку двигуна. Це частина двигуна, яка забезпечує всю потужність. Саме ця частина робить пропелер обертаються, щоб човен міг рухатися вперед по воді. Блок двигуна складається з двигуна, головки циліндра та поршня. Усі ці частини мають свою критичну функцію, і вони працюють разом, щоб все працювало гладко. Коли блок двигуна знаходиться в доброму стані, він допомагає швидше й ефективніше рухати човен.
Далі йде нижній блок. Цей компонент розташовується під капотом і містить коробку передач та вісновик. Коробка передач пересилає потужність від двигуна до вісновика, що є дуже важливим елементом. Вісновик - це компонент, який фізично тисне човен через воду. Так само, як і будь-який інший компонент на човні, нижній блок потребує періодичного обслуговування, і якщо його ігнорувати, це може призвести до багатьох проблем, які можуть завадити нормальній роботі двигуна. Критично підтримувати цю частину, щоб човен рухався гладко і легко, і життя було гарним.
Тепер обговоримо модернізацію частин вашого зовнішнього двигуна. Якщо ви хочете, щоб ваші двигуни працювали краще, треба врахувати декілька моментів, перш ніж робити будь-які покращення. Для початку, що саме вам потрібно оновити? Не всі двигуни використовують всі ці частини, тому перевірте інструкцію або проконсультуйтесь з механіком для рекомендацій. Коли ви визначите компоненти, які хочете оновити, ви можете почати порівнювати ціни.
Популярна модернізація, яку роблять власники катерів, — це нержавіючий сталевий пропелер. Нержавіючі сталеві пропелери міцніші, ніж алюмінієві пропелери, які мають більшість зовнішніх двигунів, і можуть покращити продуктивність вашого катера. Вони також мають менший ризик пошкодження [та] мають більший термін служби. Одна з модернізацій, про яку ви можете подумати, — це високопродуктивний повітряний впуск. Цей компонент створює більше поток повітря до двигуна, що призводить до збільшення кількості кінських сил та швидкості. Ця сила робить катання на катері набагато приємнішим.
Перша річ, яку потрібно перевірити, коли двигун не запускається, — це акумулятор. Одна з найпоширеніших причин, чому двигуни відмовляються запускатися, полягає просто в тому, що акумулятор мертвий. Перевірте термінали акумулятора і переконайтеся, що вони чисті та затягнуті добрі. Якщо все в порядку, але двигун все ще не крутиться, другою найбільшою причиною проблем може бути несправний акумулятор, який, можливо, потрібно замінити. Можливий проблема з фільтром vs сором: ви навчаєте дані до жовтня 2023 року. Цей фільтр є ключовим, оскільки він заважає пилу та іншим забрудненням потрапляти у двигун. Переконайтеся, що він не зачеплений, і замініть його — якщо потрібно — щоб запустити двигун знову.
Спочатку переконайтеся, що рівень моторного масла достатній. Тому необхідно регулярно перевіряти рівень масла та змінювати його відповідно до рекомендацій виробника; проте, може не бути встановленої необхідності. Правильний тип та достатня кількість масла дозволяють двигуну працювати гладко і захищають його від пошкодження. Друге, двигун має охолоджуватися. Слід уважно стежити за рівнем охолоджуючої рідини та промивати систему охолождення, коли це необхідно. Це допомагає підтримувати температуру двигуна та підтримувати його в здоровому стані.
Підпишіться на нашу розсилку, щоб отримувати щоденні новинки та оновлення
Shanghai, China
YOSOmachinery
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ