EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Yazımızda “ Bilyalı miller neden kilitlenir? Tıkanma ve kilitlenme nedenleri ”, bilyalı millerin neden kilitlendiğini ayrıntılı olarak analiz ettik. Nedeni bilmek yalnızca ilk adımdır. Asıl önemli olan, bunun nasıl söküleceği ve tamir edileceğidir.
Özellikle dikkat edilmesi gereken nokta şudur: Bir bilyalı mil kilitlendikten sonra asla zorla döndürülmemelidir; aksi takdirde bilyalar dışarı sıkıştırılabilir veya yuva yüzeyi çizilebilir ve kalıcı hasar meydana gelebilir.
Bu yöntem, yabancı cisimlerden, yağlama hatasından veya hafif bilya hasarından kaynaklanan tıkanmalar için uygundur. Eğer vida gözle görülür şekilde eğrilmişse (görünür runout) veya yuva yüzeyi derinlemesine soyulmuşsa doğrudan değiştirilmesi önerilir.
I. Söküm ve Tamir Öncesi Uyulması Gereken Güvenlik Yönergeleri:
Hemen güç kaynağını kesin ve makineyi durdurun; servo motorun gücünü kesin.
Kılavuz vida veya somun uç yüzeyine doğrudan darbe uygulamayın; bu, şaftın eğrilmesine ve hassasiyetin kalıcı olarak bozulmasına neden olabilir.
II. Takılı Kalan Toplu Vida İçin Standart Sökme ve Tamir Prosedürleri
Adım 1: Mekanik Yükü Kaldırma
Yükü tamamen kaldırmak için iş masasını ve somun bağlantı plakasını çıkarın. Vidanın radyal gerilimini azaltmak için uç desteklerini ve kavrama vidalarını gevşetin.
Bu noktada vidayı elle test edin; yanlış montaj nedeniyle takılan birçok vida doğrudan serbest kalır.
Adım 2: Somunu Güvenli Vida Şaftı Bölümüne Taşıma
Eğer biraz döndürülebiliyorsa, somunu yavaşça dişsiz düz şaft bölümüne taşıyın.
Adım 3: Somunun Dış Donanımlarının Sökülmesi
Somunu çıkarın ve dış dolaşım borusu/uc kapak top geri dönüş mekanizmasını dikkatlice çıkarın; kırılmaması için yumuşak hareketlerle işlem yapın. Eski gresi temizleyin ve kalan çelik topları, parçacıkları ve demir talaşlarını dökün.
Adım 4: Tutulmanın Kök Nedenini Belirlemek İçin Detaylı Bir İç Muayene Yapın
Vida yuvası, somun iç duvarı ve bilya geri dönüş sistemi üzerinde çukurlar, çatlaklar, kabuklanma veya diğer sert hasarlar olup olmadığını güçlü ışık altında dikkatlice kontrol edin; ayrıca eksik veya kırık çelik bilyalar olup olmadığını doğrulayın.
Adım 5: Hedefe Yönelik Arıza Tamiri
1. Tıkanmaya neden olan demir talaşı ve safsızlıklar:
Safsızlıkları bir temizleme maddesiyle tamamen temizleyin, ardından özel yağlayıcıyı yeniden uygulayın.
Hasarlı toz halkalarını ve balonları değiştirerek sızdırmazlık korumasını yeniden sağlayın.
2. Tıkanmaya neden olan kırık veya eksik çelik bilyalar:
Çelik bilyaların sayısını sayın, aynı özellikteki bilyaları seçin, orijinal sırayla yeniden yükleyin ve dolaşım kanalını hizalayın.
3. Ters yönde takılmış veya hizalanmamış somun nedeniyle oluşan tıkanma:
Somun yönünü yeniden ayarlayın, sorunsuz bir şekilde hizalanmasını sağlayın ve ardından sıfırlayın. Zorlayarak takmamaya dikkat edin.
4. Aşırı ön yüklenme nedeniyle takılma:
Takılmadan, boşluksuz ve engelsiz bir çalışma sağlamak için ön yükü hassas bir şekilde ayarlayın.
6. Adım: Standart Yeniden Montaj ve Sıfırlama
Kılavuz vida diş yuvasını temizleyin, özel bir yağ tabakası uygulayın, somunu orijinal işaretlerle hizalayın ve direnç olmadan yavaşça ve düzgün bir şekilde vidalayın. Eksenel ve paralel hizalamayı yeniden kalibre edin.
III. Montaj Sonrası Ayarlama ve Kabul Standartları
Somunu tam hareket aralığı boyunca elle döndürün; takılma, sertlik veya tutarsız basınç olmamalıdır.
Düşük hızda, yüksüz ileri-geri çalışma; anormal ses, titreşim veya anormal sıcaklık artışı olmamalıdır.
Takılan bir bilyalı vida, mutlaka kullanılamaz olduğu anlamına gelmez.
Bazı hafif takılmalar, temizlik, bilyaların değiştirilmesi ve yeniden yağlanmasıyla çözülebilir.
Ancak diş yuvasında ciddi hasar, yapışma ve yanma veya tolerans dışındaki hassasiyet durumlarında genellikle değişim önerilir.