Mayroon kang motorsiya kaya mahalaga na magandang pangalagaan ang motorsikleng ito. Nagpapahintulot ito upang siguraduhing nakakabubuti ito sa pinakamainam na anyo nito. Ang pinakakritikal na bahagi upang panatilihin ay ang sparing parte ng motorsiklo . Nagdadala ang kadena ng motorsiklo ng lakas mula sa motor hanggang sa likod na tsakada. Mahalaga ang maayos na pangalagaan ang kadena na ito dahil nagbibigay ito ng kakayahan sa motorsikleng mo na magtrabaho at maging ligtas sa daan. Ito ang pamamaraan kung paano pangalagaan ang kadena ng motorsiklo:
Ang unang hakbang bago mag-alaga ng chain ng motersiklo ay malaman kung ano ito at paano ito gumagana. May dalawang pangunahing uri ng chain ng motersiklo na O-ring chain at non-O-ring chain. Ang mga O-ring chain ay may espesyal na seal upang ipanatili ang langis (o lubrikasyon) sa loob ng mga link. Ito ay mahalaga dahil ito ay tumutulong upang mabilis ang paggana ng chain sa mas mahabang panahon. Sa kabila nito, ang mga non-O-ring chain ay karaniwang mura pero kailangan ng mas maraming pagsusustenta upang manatiling mabuti ang kalidad.
Maraming mga link ang kadena, may mga link na tinatambuhin ng pins. Ito ang mga link na nag-uugnay sa mga ngipin sa likod na sprocket, pati na rin sa harapan na sprocket. Habang tumatakbo ang motor, kinakapos ng kanyang ngipin ang mga link sa kadena at nagiging sanhi para lumikas ang tsakda, pumipili ng forward ang motorcycle. Nakakaalam nito ay nagpapakita kung bakit kailangan mong panatilihing mabuti ang kadena.
Isang napakahalagang hakbang sa pag-aalaga sa iyong linear na gabay ay magpatuloy upang maiwasan ang pagkawala ng kumikislap. Ang pagsisimula ay bumababa sa sikat ng pag-uugnay sa pagitan ng sprocket at tsenya. Ito ay mahalaga dahil ang sobrang sikat ay maaaring maimpluwensya ang tsenya nang mabilis, at nais namin na tumagal ang tsenya ng ilang taon. Kaya rito ay ilang simpleng hakbang upang tugunan ang paggamit ng langis sa tsenya ng inyong motorsi:
Ang langis ay kailangan natin at nakikita mo... dapat mong lagyan ng langis ang tsenya ng inyong motorsi. Gaano kadakina ang kinakailangan mong gamitin ito ay batay sa kung gaano katagal ka nagdidrive ng iyong motorsi at anong uri ng kondisyon ang pinapatakbo mo ng motorsi mo. Kung madalas kang nagmamaneho, o pinapatakbo mo ito sa mga lugar na malamig o basa madalas, kailangan mong dagdagan ang pamamahagi ng langis sa tsenya. Pangkalahatang rekomendasyon: Lagyan ng langis ang tsenya bawat 500-700 km.
Tunog ng tsenya: Kung mula sa tsenya ang tunog, maaaring ito ay tahimik; maaaring binasa na ang tsenya; o maaaring luwag ang sprocket. Solusyon: Ang unang hakbang upang suriin ang isyu ay lagyan ng langis ang tsenya. Kapag patuloy pa rin ang tunog, suriin kung baguhin ang tsenya o siyakin ang mga sprocket.
Ang pagdikit ng kadena: Isang napakahalagang aspeto ng iyong patuloy. Dapat maging sapat na maikli ang kadena upang hindi masyadong maluwas, ngunit hindi rin masyadong maikli para maiwasan na hindi ito maaaring gumagalaw libre. Ang mga kadena na masyadong maikli ay maaaring magresulta sa dagdag na pagsisira sa mga sprocket. Siguraduhing sundin ang spesipikasyon ng tagagawa.
Mag-subscribe sa aming newsletter para sa mga bagong update araw-araw
Shanghai, China
YOSOmachinery
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ