NSK HSS4012N1D2100 Mkanda wa Mizizi ya Kifurushi kwa Vifaa vya Semiconductor HSS4012 HSS4010

Mkanda wa mabawa ya NSK HSS4012N1D2100 ni sehemu ya mfululizo ya mkanda wa mabawa ya kawaida ya NSK ya kasi ya juu na ya kuzungumza kwa ulimwengu. Kimeanzishwa kutoka kwa teknolojia ya mkanda wa mabawa ya zana za kazi za kasi ya juu ya HMS/HMD, na kumeandaliwa kwa urahisi wa kutoa haraka na uweko wa stoki, ikutoa suluhisho ya utendaji wa juu kwa mfumo wa udhibiti wa zana za viwanda.

Vipengele vya Mkanda wa Mabawa wa HSS4012N1D2100:

Kasi ya Juu: Inafikia kasi ya juu na uendeshaji wa silaha kwa kutumia mfumo wa kuzunguka wa pekee wa NSK. Thamani ya kikomo cha d·n imezidishwa zaidi ya mara mbili kutoka kwa 70,000 katika mfululizo wa awali ya SS hadi 160,000. Ukubwa wa kipindi cha kusonga kimepanuliwa hadi 20 mm, ikaruhusu kasi ya usambazaji mpaka 60 m/dakika.

Uendeshaji wa Silaha na Uvibration wa Chini: Kwa sababu ya mfumo wa kuzunguka wa pekee wa NSK, inafikia kasi ya juu na uendeshaji wa silaha, ukopoa athari kati ya mabawa ya chuma na vipengele vya kuzunguka, ikasababisha kupungua kwa sauti kwa 6 dB kuliko viwango vya sasa. Vipimo vya uvibration vya nut pia vimepungua kwa kiasi kikubwa.

Vipimo vya Kufunga Kichwa cha Mafuta: Kipenyo cha nje cha kichwa cha mafuta na vipimo vya kufungwa ni sawa na kichwa cha mafuta cha mzunguko wa nje wa safu ya SS.

Ukubwa Mchagua

Tofauti na safu ya awali ya SS ambayo inatumia kuchakua kwa kichwa kichache kichache kichache, mfumo huu unatumia kuchakua kwa kichwa kimoja kwa kutumia kusawazisha kwa kipenyo, kufikia uwezo sawa wa kushika na uwezo wa kubeba mzigo kama kichwa kichache, wakati huo huo ukifupisha urefu wa kichwa cha mafuta. Zaidi ya hayo, matumizi ya kichwa cha ufungaji chenye upana mdogo katika mwelekeo wa mhimili unaendelea kupunguza urefu wa kichwa cha mafuta.

Mwisho wa Shafiti Usiojengwa
Kwa sababu mfumo huu ni mwisho wa shafiti usiojengwa, unaruhusu ubadilishaji bora ili kujibu mahitaji ya watumiaji.

Vipimo vya Kujaza Mafuta
Maporti ya kujaza mafuta (M6X1.0) yamewekwa mahali pili kwenye kipenyo cha nje na uso wa mwisho wa flange ya kichwa cha mafuta. Flange ya mpangilio wa kawaida ina mikwaju iliyowekwa ndani kwenye kipenyo cha nje.