Simu: +86-13636560152

Barua pepe: [email protected]

en EN
Kategoria Zote
\

Utunzaji wa Mwongozo wa Mstari: Vitabu vya Duka vilivyojazwa kuzuia Vikwazo Vinavyoshawishi (Toka miaka 12 katika uwanja)

2025-12-08 13:44:53
Baada ya miaka 12 ya kuremendea maongezi ya mstari kila mahali kutoka kwenye madukani ya kuunganisha gari hadi vituo vya kuproduce batare za lithium-ion, timu yangu katika YOSO MOTION imeona kila kosa cha utunzaji kilichoweza kutajwa. Na tuwe wazi: Hii si muongozo wowote wa jumla wa "mpishi mara kwa mara". Hizi ni vijakazi vyenye uchafu, vilivyotestiwka kwenye duka, ambavyo tumetumia kuwawezesha wateja wetu kupanda miaka ya maongezi mara mbili—hakuna zana maalum zenye bei kubwa, lakini akili ya kawaida na masomo yatokanayo na njia inayoshinda.

01.jpg

Uongo Mkuu Ambao Unawaua Maongezi Yako ya Mstari (Tunapowaona kila wiki)

Karibu kila kampuni ambapo tunakwenda inafuata ratiba moja kwa ajili ya utunzaji kutoka kwa mtengenezaji. Una jua ile: "Mpishi kila siku mbili kwa mafuta ya lithiam yenye umbo moja kwa ajili yote." Hii ni hukumu ya kifo kwa maongezi mengi hasa katika mazingira yanayochafu au yanayotembea kwa kasi.
Chukua duka la kupiga chuma huko Kanton tumeusaidia kikondo cha mwisho. Walifuatia kiholela mpango wa msingi wa kupaka mafuta kwa viongozo vyao vya kuzunguka: mafuta ya lithiamu kila siku 14. Lakini chumba chao kilikuwa kimejaa vipande vya chuma—vile vipande vilipatikana kwenye viongozo vilivyopakwa mafuta mengi kama kahawa, ikibadilika kuwa kama ugali unaouza viongozo kwa muda wa miezi 8 tu. Walitumia dola 12,000 kwa mwaka kuyabadilisha, na mtu wao wa matengenezo alikuwa amejaa hasira kwa sababu alisema alifanya 'kila kitu kama ulivyoelekezwa katika mwongozo'.
Tuliisahau kwa mabadiliko mawili madogo:
  1. Tulibadilisha kufanya matumizi ya mafuta yenye PTFE (inastahimili kutosha kuzuia vipande badala ya kuvutia kama kahawa—tunatumia mafuta yetu ya YOSO MOTION LM-300, lakini mafuta yoyote ya kisasa ya PTFE yanafaa).
  2. Tuliongeza muda wa kupaka mafuta mpaka kila siku 21 (mafuta kidogo = uwasilishaji wa taka kidogo).
Juma la kisha tulipitia—viongozo hivyo bado vinaendelea kufanya kazi vizuri kwa muda wa miezi 16. Maana ya hadithi: matengenezo yanapaswa kufaa yako duka, si kitabu kilichoundwa ofisini ya kampuni.

YGH (1).jpg

vidonge Vinne Vya Ukarabati Vilivyojaribiwa Shambani (Hakuna Zana Zenye Gharama ya $10k Zinahitajika)

Huna hitaji kipimo cha vibarabara au shahada ya uzamili wa mashine ili kudumisha miongoni mema. Vidonge hivi vinafaa kutumia zana ulizonazo—au unaweza kupata kwa chini ya $50 kwenye duka la vyombo vya nyumbani.

1. Mwagilia Kama Ukingilia Dhidi ya Taka (Si Tu Kupaka Mafuta)

Kuwapisha ni asilimia 60 ya mafanikio ya ukarabati—na asilimia 90 ya masoko yanafanya vibaya. Hivi ndivyo tunavyowafundisha timu za wateja wetu, kulingana na mazingira yao:
  • Masoko yenye magugu (uchakazi, ufundi wa mbao): Acha kunyunyizia mafuta kila mahali kwenye mhimili. Chukua kipande cha kimbi (kipimo cha 0.5mm—chukua kimoja kutoka kifaa chako cha kuwapisha) na weka kipande kimo cha mbegu moja kwa moja kwenye kipande cha kuwapisha kwenye kisanduku cha kuwasiliana . Kupakia mafuta mengi ni baya zaidi kuliko kupakia mafuta machache hapa—inabadilisha mhimili wako kuwa kama sumaku la kusaka magugu na vipande vya chuma.
  • Mizungu ya kasi kubwa (ujengaji wa 3C, 5m/s+): Mafuta ya kawaida yanakaywa chini ya msuguano. Tunawasauti wateja kutumia mafuta yenye msingi wa PTFE—tulipata mafabirika ya simu ya Shenzhen kubadilisha, na maisha ya miongoni mwao imeongezeka kutoka kwa miezi 10 hadi 22.
  • Maeneo yenye unyevu/yanayokoroga (mashine za betri, sehemu za bahari): Ongeza sauti ya mafuta ya kuzuia kuchemka (tunatumia CRC 3-36, lakini ipiye ya kibiashara inafaa) kwenye mapito ya releni kila wiki 4. Na usisahau WD-40—inakauka vizuizi vya mafuta haraka zaidi kulikana.
Kituo cha ujauzito: Wachorese mashimo ya kupaka mafuta kwa tape ya rangi—nyekundu kwa mara kizima (wiki 2), bluu kwa mara chache (wiki 4). Wateja wetu wanasema hii inapunguza ujinga wa watumiaji kwa asilimia 80.

2. Safisha Miongo Bila Kuvuruga Kikatuni

Bunduki za hewa zenye shinikizo kubwa ndio adui mkubwa zaidi wa mihuri ya mwongozo ya mstari. Nilikuwa katika duka la uundaji wa Jiangsu mwaka jana, na jamaa wa matengenezo alikuwa akitumia bunduki ya hewa ya 100psi kupiga vipande kutoka kwenye reli. Nilimwomba afungue kitelezi—na hakika, vipande vya chuma vilikuwa vimefungwa chini ya mihuri, vikisaga mipira ya 滚珠 (mipira) hadi nub. Miongozo hiyo ilikuwa na umri wa miezi 7 tu.
Tulimfunzia timu yake mbinu yetu ya "usafi wa laini" — inachukua dakika 2 kwa kila miongo, hakuna haja ya pistoli ya hewa:
  1. Safisha vitu vilivyotawanyika kwa safu yenye manyoya ya nyloni (kama ile unayotumia kusafisha sehemu — safu za chuma zinaweza kuchoma milango).
  2. Usafishe miongo kwa kitambaa cha bure cha fuli kilichochemshwa kwa alkoholi ya isopropili ya 70%. Usafishe pamoja na kupitia urefu wa miongo, si kushikilia juu yake — hivi basi hutofautishi fuli kutoka kuingia vipeni vya ufungo.
  3. Pwaga ufungo wa mwisho wa kivinjari kati ya kidole chako na kikomacho. Ikiwa kinawezakana kuwa imara, imevunjika, au imekauka, mbadilisha mara moja. Gharama ya kila ufungo ni dola 15–30 — ni ghali sana kuliko kivinjari cha dola 800.
Baada ya miezi sita, kiwango cha kushindwa kwa miongo shughuli hiyo kilitoa kutoka kwa 6 kwa kila robo muhimu hadi kimoja. Ni thamani ya dakika 2 zaidi kwa kila miongo? Hakika kabisa.

3. Angalia Unapoweka Kuchukua 'Jaribio la Mikono' (Hakuna Wajibu wa Kutumia Kiwanda cha Torque)

Unapoweka — msongao kati ya kivinjari na miongo — unapungua kwa wakati, hasa katika kazi zenye mzigo kama uondoaji wa sumaku wa mitambo ya magari. Miongo isiyo imalizika husababisha hitilafu ya usahihi (nimewahi kuona alama za uondoaji zimepinda kwa 0.03mm kwa sababu hii) na uvimbo wa mapema.
Huhitaji vifaa vya kipekee kuijaribu. Hapa kuna 'ujaribio wa mkono' ambao tunamfundisha kila mteja:
Chukua kivinjari kwa mikono yote miwili na jaribu kuvinjisha kando kando. Kama utasimama na mchezo kidogo kabisa (zaidi ya 0.01mm—utajua unaposisimama), ongeza shim kati ya kivinjari na bango la kusakinisha. Tunawasilisha vifaa vya shim vya saizi tatu kila kwa kila miongozo wa YOSO MOTION—wazalishaji wengine wote wanafanya kama hivyo, basi angalia kisanduku chako cha vipashi vya kuchukua nafasi.
Kitovu cha kufyaga cha Zhejiang kikisahau ujiao huu na kulipia: Miongozo yao ilipoteza nguvu ya awali, na walihitaji kufanya kazi upya kwa makabila 500 ya injini—hasara ya dola 10,000. Sasa wanafanya ujaribio wa mkono kila wakati wa mabadiliko ya kazi, wala hakuna tatizo la usahihi tangu hapo.

Upangishaji wa Miongozo ya Mstari wa Alibaba

ScreenShot_2025-12-08_135348_780.png

4. Fundisha Wafanyakazi wa Kazi Kuchunguza 'Vijivu vya Kifo' (Kabla ya Kuwa Ni Late Sana)

Wafanyakazi ni mkono wao wa kwanza wa ulinzi—lakini 90% ya mitambo haisimamia mafunzo ya wafanyakazi kugundua matatizo ya miongozo. Mwaka uliopita, nilikuwa katika kiwanda cha moto cha Wuhan, na mwenye kazi alisema, “Miongozo haya imeanza kutoa sauti ya kuchakata kwa wiki moja.” Tukamfunga, tukafungua kiolesura, na kupata kifaa cha viringati kimevunjika. Kulitumia dakika 30 tu wakati wa mapumziko—kuzuia kuingia kwa saa 3.
Mfunzeni wafanyakazi wenu kuangalia vitatu hivi vya “kicheko cha kifo”:
  1. Kelele: Sauti ya kimya ni sawa. Kama kuna sauti ya kuchakata, kuchakacha, au kipipipipipipi? Simamisha marutano mara moja—kuna taka ndani ya vipengele vinavyozunguka.
  2. Kuchakaa: Kama miongozo inaonekana “kuchakaa” wakati inavyosogea, usijaribu kuyafanya iende. Labda haikopakiwa mafuta au miongozo yenyewe imevunjika.
  3. Kupoteza usahihi: Kama vibaya vimeanza kushindwa kipimo (kama vile viunganishi vya 3C vimevunjika), angalia miongozo kabla ya kuchukua wengine wajibu. Tumeona hii kuhifadhi masoko zaidi ya dola 5000 katika kazi tena.
Duka la 3C la Dongguan lilipitia mafunzo kwa wafanyakazi 15 juu ya alama hizi. Ndani ya mwezi mmoja, walikamata maongo mawili ambayo yalikuwa yakishindwa mapema—kuzitayarisha wakati wa vibanda badala ya kupoteza wakati wa uzalishaji.

5. Acha kutafuta 'Vidonge vya Utunzaji' Ukimaliza Waweke Mwagengi Wako

Maelekezo ya jumla ya mtandao hautambii tabia za duka lako—kama vile namna ambavyo maongo yako yanavyosimama futi 10 mbali na shoka la uvunaji, au kiasi gani cha magokoro vituaka vya ubunifu vyenyewe vinavyotupwa. Kwa sababu hiyo tunawasilisha wataalam wetu kuchunguza mashine za wateja bure—mwaka uliopita, tulitembelea maduka 120, na 80% yalionekana kuwa na matatizo yanayoweza kutatuliwa kwa urahisi ambayo tumekamata dakika 15.
Chukua kiwanda cha betri cha Changsha ambacho tulimsaidia: Maongo yao yalishindwa kila miezi 9, wao walisemi ilikuwa "ubaya wa ubora." Mtaalam wetu alisimama, aliangalia mstari, akasahau maongo yalikuwa yamefungwa juu ya vipande visivyolingana—hivyo kusababisha upande mmoja wa kichapuzi kuchoma haraka zaidi. Tumefunga upya vipande (saa moja ya kufanya) na tumeimarisha ratiba ya msukumo wao. Muda maongo yakiishi ukawa miezi 20.
Waulize mfanyabiashara vitatu—daima chama kizuri (kama YOSO MOTION) kitakubali:
  • Mpango maalum wa matengenezo kulingana na mazingira yako (sio faili ya PDF isiyo ya maalum).
  • Kiti cha vipashi vya matumizi pamoja na vifungo, vishimba, na mafuta yanayofaa kwa mfano wako wa miongozo.
  • Ukaguzi wa kila mwaka tovani—hili peke limeweza kuwawezesha miongozi yako kudumu mara mbili.

Fikra ya Mwisho: Matengenezo Si Kazi ya Mapumbavu—Ni Faida

Sijawahi kukutana na mkulima ambaye anataka kuchoma pesa kwa ajili ya ubadilishaji wa miongozo ya mstari au kuchukua mkazo. Lakini nimewahi kukutana na wengi ambao wanazingatia matengenezo kama jambo la pili—mpaka miongozo ikivunjika na kuchoma pesa elfu kumi katika siku moja tu.
Ukweli ni kwamba: Kukagua kwa dakika 10 kila siku, mafuta sahihi, na timu inayojua inatafuta nini inaweza kuwawezesha miongozi yako kudumu mara mbili na kupunguza mkazo kwa asilimia 80. Si sayansi ya roketi—ni tu masomo tumekopeshwa kutengeneza masoko kama yako.
Ikiwa umekuwa ametsahau viongozi wanaofanya kazi kwa njia ya kushangaza, tuongee. Timu yetu ya YOSO MOTION itakuja kwenye duka lako (au kufanya ukaguzi wa kidijitali) kwa bure. Tutapitia eneo lenu, tuonyeshe mabadiliko rahisi, na kujenga mpango wa matengenezo unaofaa yako ratiba yenu — si yetu. Hakuna kusema kama muuzaji, tu mashauri rahisi kutoka kwa watu ambao wamekuwa mahali pako.
Wasiliana nasi leo kupata ukaguzi wenu. Tuache kuchoma pesa kwa makosa yanayoweza kuepwa.

02.jpg

Iliyopita :Utunzaji wa Mwongozo wa Line: Vidokezo vya Vitu 7 Kuongeza Umri na Kupunguza Wakati Usiofanikiwa

Ijayo:aina Kuu Nne za Mashimo ya Mstari: Jinsi ya Kuchagua na Kurekebisha Matatizo Yanayowakumbika

Orodha ya Mada

Hakimiliki © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd Haki Zote Zimehifadhiwa