EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Kama sehemu kuu ya uhamisho wa mashine za kuinjekta umeme, mizizi ya mabegua (ball screws) huamua moja kwa moja usahihi wa kuinjekta, kasi ya uendeshaji na ustawi wa jumla la vifaa. Katika mazingira ya uzalishaji wa muda mrefu yenye mzigo mkubwa na mara nyingi, mizizi ya mabegua ni yanayoweza kuharibika kwa sababu za ushindani wa uvinyo, usakinishaji usio sawa na hali mbaya za kazi. Mashtaka haya huupunguza sana utajiri wa uzalishaji, kuzidisha gharama za usimamizi wa vifaa na kukuza asilimia ya bidhaa zisizo sahihi. Makala hii inaielezea vibaya vya mizizi ya mabegua vinavyotukuzwa mara kwa mara, sababu zao za msingi na suluhisho za kufanya marekebisho na usimamizi ambayo yanaweza kusaidia viwanda vya kuzalisha plastiki kupunguza muda wa kutokuwa katika kazi na kuhakikisha mizizi ya mabegua yanaishi muda mrefu.
1. Vibaya Vitatu vya Mzizi wa Mabegua na Uchambuzi wa Sababu Zao za Msingi
Kupungua kwa kawaida ya mizizi ya mabegu ya mizizi ya mafuta katika mashine za kuunganisha ni kuhusiana na hali ya uvinyo, hali ya mzigo, usahihi wa uwekaji na uchafuzi wa nje. Uamuzi wa makosa kwa usahihi unahakikisha kutatua matatizo kwa ufanisi na kuepuka udhalimu wa pili uliojitokeza kutokana na usafi wa kujipanga bila kujua.
1.1 Kuvimba Kwa Namna Isiyofaa (Iliyopatikana Zaidi)
Alama: Kuvimba kwa namna isiyofaa kama vile kuvimba kwa sauti ya kuvumilia, kuvimba kwa sauti ya kucheka au kuvimba kwa sauti ya kucheka kwa kifupi wakati wa kufanya kazi; sauti inavyoongezeka kwa kasi ya juu, pamoja na vibarua vya kidogo vya kisasa.
Mashaka ya Msingi: 1. Uvinyo usio kutosha au ulioharibika ulioleta uvimbe zaidi kati ya mabegu na mikono ya mizizi; 2. Mafuriko na mabaki ya plastiki yanayosingia katika mkono wa mizizi na kusababisha uvimbe wa kuchafua; 3. Mabegu ya chuma yaliyoharibika au mfumo wa kuzunguka kwa mabegu ulioharibika ukasababisha mizizi ya kuzunguka isiyo ya kawaida; 4. Utofauti wa mizizi ya mabegu, motori na mwongozo wa moja kwa moja, ukasababisha usambazaji usio sawa wa nguvu.
1.2 Kutoa Nafasi ya Kupanga na Kupungua Uthibitisho wa Kuunganisha
Dhoruba: Upana wa viprodukto visivyo sawa, upana usio sawa wa kuta, uwezekano mdogo wa kufanya tena kipositioni kwa usahihi, na makosa ya kifupi ya ukubwa katika sehemu za plastiki zilizotengenezwa.
Mabaino ya asili: 1. Upangishaji wa chini au upangishaji wa dhaifu uliosababisha mabadiliko makubwa ya mhimili wa mfumo; 2. Ubadilisho wa umbo kutokana na shughuli za kasi juu kwa muda mrefu; 3. Isignali za kionekesi (encoder) hazikufanana na harakati za mshale wa mafuta (screw transmission); 4. Mabegua yaliyovunjika au viball vya steele vilivyoharibika, vya kuchukua usahihi wa uhamisho.
1.3 Mabadiliko Makubwa ya Mhimili wa Mfumo
Dhoruba: Uwepo wa uhuru wa wazi unapoogelea kwa mikono mshale wa nut; mabadiliko ya mhimili wa mfumo wakati wa harakati ya kuingiza (injection movement), na uwepo wa uwepo wa shinikizo la kuingiza lisilo ya kawaida.
Mabaino ya asili: 1. Shughuli ya kawaida kwa muda mrefu inayosababisha uvunjika wa viball na mabegua; 2. Mikonzo ya upangishaji iliyopungua bila urejeshaji wa wakati; 3. Uwekaji usio sahihi unaosababisha nguvu ya kusonga kwenye mhimili na tofauti ya ufunguo; 4. Uchafuzi wa vitu kwa sababu ya kujitumia kwa muda mrefu kinachosababisha ubadilisho mdogo wa umbo wa mshale.
1.4 Harakati Zilizokaa na Kukomala Kwa Utendaji
Alama za ugonjwa: Mwendo wa kuvuta na kushuka, kuzimika kabisa au ukoma usio sawa wa kuvuta/kutumia, utoao wakati huo mafanikio ya kifaa na hata kuchoma kwa motor katika kesi za kizima.
Mabaino ya asili: 1. Vipara vya nje vinavyozima njia ya mzunguko wa mabegua; 2. Mafuta ya kufunika yanayotofautika au kusukumika kuzuia mwendo wa mabegua; 3. Kupungua kwa shafiti ya kisukari kusababisha ukoma wa kichwa cha kisukari; 4. Uunganisho wa kuvunjika au kuvunjika kati ya motor na kisukari cha mabegua.
2. Suluhisho la kufanya kazi kwa kisukari cha mabegua kwa mashine za kufunga kwa kuinjiza
Shughuli zote za kudumisha zinatumika kanuni ya "kwanza kufafanua, kisha kurekebisha" ili kuepuka ubadilishaji wa sehemu bila sababu. Njia za kurekebisha zinazotolewa hapo chini zinatumika kwa mashine zote za kufunga kwa kuinjiza bila kujali uzito wake.
-
Kurekebisha Sauti Isiyofaa simamisha mashine na uchunguze hali ya umbo la mafuta. Jaza upya kwa mafuta ya kipekee yenye uwezo wa kusimama kwa joto kali baada ya kufuta mafuta ya moto iliyoharibika. Ondoa na safisha kikamilifu kipengele cha kifuniko ili kuondoa maji ya ndani na vinyo vya plastiki. Badilisha mabali yaliyoharibika au sehemu zinazozunguka zilizoharibika na uweke upya usawa wa mhimili.
-
Usahihisho wa Kupatikana Kwa Nafasi weka upya mzigo wa kuvutia kwa kifuniko katika kipindi cha kawaida cha ubora. Boresha uhamishaji wa joto wa kifaa ili kupunguza ubadilishaji wa joto. Weka upya ishara za usimbilingano wa enkoda. Badilisha mifupa ya mabali yanayotumika au yaliyoharibika ili kurudisha utendaji wa kutoa kwa uhakika juu.
-
Usahihisho wa Mabadiliko Kubwa ya Nyuma badilisha mifupa ya kuvutia ili kuondoa wazi wa mhimili. Badilisha mabali ya chuma yanayotumika au mifupa ikiwa ubadilishaji ni mkubwa sana, au badilisha kifuniko chote cha mabali ikiwa ni lazima. Weka upya usahihi wa kufupishwa ili kuhakikisha kwamba kinaeleweka pamoja na mitambo na mistari ya mwendo.
-
Usahihisho wa Kifuniko Kilichofunga zima kifaa kikamilifu kabla ya kufungua. Safisha mafuta ya kuvutia yaliyochanganyika na vinyo vya uchafuzi ndani ya mikondo ya mzunguko. Angalia uhambo wa mifupa ya mabegua na urekebisha au ubadilishe mifupa iliyobadilika. Thabitishe sehemu za muunganiko zilizosimama ili kupanga tena usafirishaji wa kawaida.
3. Miongozo ya Usafi wa Kila Siku ili Kupunguza Matatizo na Kuongeza Muda wa Maisha
Zaidi ya mabegua ya mabegua yanayotokana na mabegua ya mabegua yanaweza kuzuiliwa kwa usafi wa kila siku unaofuata kanuni. Viwanda vinaweza kuunda mpango wa usafi unaofaa kwa kila siku kulingana na masaa ya kazi kila siku na mazingira ya kazi.
-
Utunzaji wa Mafuta angalia kiasi cha mafuta ya kuvutia kabla ya kuanzisha kila siku ili uhakikie kwamba mikondo ya mzunguko yamepakiwa vizuri. Safisha mafuta ya plastiki na vinyo vya mazingira kila wiki. Badilisha mafuta ya kuvutia kila mwezi (kila 20 siku kwa mazingira ya joto kali) kwa kutumia tu mafuta ya kuvutia ya kipekee yenye uwezo wa kusimama kwenye joto na upotezaji wa uvimbe.
-
Usafi wa Usafi fanya ukaguzi mara kwa mara kwa vifungo vya mafuta ya kuvutia na badilisha vifungo vilivyopita wakati au vilivyoharibika ili kuzuia uingizaji wa vitu visivyo ya kawaida. Safisha mafuta ya uso kwa kutumia hewa iliyopaswa kila mwezi ili kuzuia kukusanyika kwa vinyo.
-
Uendeshaji na Uzima : Epuka kuanzisha kwa mzigo mwingi na ubadilishaji mara kwa mara wa mwelekeo wa kinyume cha kasi ya juu ili kupunguza mzigo wa mafumbe. Hifadhi uhamisho bora wa joto ili kuzuia mabadiliko ya umbo kutokana na joto. Rekodi hali ya uendeshaji kila siku na amua sauti zisizo za kawaida au mabadiliko ya nafasi mapema.
-
Uthibitisho wa Kimsingi : Thibitisha usahihi wa uwekaji, nguvu ya kwanza ya kusimamia na usahihi wa nafasi kila mwezi wa tatu ili kudumisha uhamisho wa kusudiwa na kuzuia uvimbe wa haraka unaotokana na mabadiliko ya muda mrefu.
Hitimisho: Zaidi ya kushindwa kwa mitambo ya kuunganisha ball screw inatokana na uzima usio kutosha na uendeshaji usio sahihi. Uthibitisho sahihi wa matatizo, urefu wa kuharibu kwa wakati na uzima wa kimsingi wa kila siku unahimiza kwa kiasi kikubwa uhamisho wa maisha ya ball screw, kupunguza hasara za muda usio wa kufanya kazi na kuhakikisha uendeshaji wa kusudiwa na usahihi wa bidhaa.
