Шариковая передача NSK с большим шагом серии HSS HSS4010N1D2900, тихая шариковая передача

Шарико-винтовая пара NSK HSS4010N1D2900 входит в серию высокоскоростных тихих стандартных шарико-винтовых пар NSK HSS. Разработанная на основе технологии шарико-винтовых пар для высокоскоростных станков HMS/HMD, она стандартизирована для оперативной поставки и наличия на складе, обеспечивая высокопроизводительные решения для приводных систем промышленного оборудования.

Особенности шарико-винтовой пары HSS4010N1D2900:

Высокая скорость: Обеспечивает высокую скорость и тихую работу благодаря уникальной системе циркуляции NSK. Предельное значение d·n более чем удвоилось — с 70 000 в исходной серии SS до 160 000. Диапазон хода увеличен до 20 мм, что позволяет достичь скорости передачи до 60 м/мин.

Тихая работа и низкий уровень вибрации: Благодаря уникальной системе циркуляции NSK достигаются высокая скорость и тихая работа за счёт снижения ударных нагрузок между стальными шариками и компонентами системы циркуляции, что приводит к снижению уровня шума на 6 дБ по сравнению с действующими стандартами. Уровень вибрации гайки также значительно снижен.

Размеры крепления гайки: наружный диаметр гайки и размеры её крепления совпадают с размерами внешних циркуляционных гаек серии SS.

Компактный размер

В отличие от оригинальной серии SS, в которой предварительный натяг создаётся двумя гайками, в данной модели используется предварительный натяг одной гайкой с эксцентриковым смещением, что обеспечивает такую же жёсткость и грузоподъёмность, как у двух гаек, при одновременном уменьшении длины гайки. Кроме того, применение тонкой уплотнительной крышки в осевом направлении дополнительно сокращает длину гайки.

Необработанный конец вала
Поскольку данная модель имеет необработанный конец вала, она позволяет гибко адаптироваться под индивидуальные потребности пользователя.

Спецификации заливки масла
Маслозаливные отверстия (M6×1,0) расположены в двух точках — на наружном диаметре и торцевой поверхности фланца гайки. В стандартной конфигурации фланца болты встроены в наружный диаметр.