При выборе оборудования линейного привода диаметр вала шарикового винта (внешний диаметр) и шаг являются ключевыми параметрами, определяющими грузоподъёмность, рабочую скорость, точность позиционирования и срок службы оборудования.
Сочетание диаметра вала шарикового винта (номинального диаметра) и шага обычно соответствует отраслевым стандартам; принятые обозначения, например, 1605 (две первые цифры «16» обозначают диаметр, а две последние цифры «05» — шаг).
I. Различие между диаметром вала и шагом
Диаметр вала (номинальный диаметр): внешний диаметр шарикового винта, являющийся ключевым показателем жёсткости и грузоподъёмности винта.
Больший диаметр вала обеспечивает более высокую конструктивную жёсткость, повышенную устойчивость к изгибным деформациям, более высокие допустимые осевые нагрузки и предельные скорости вращения, а также лучшую эксплуатационную стабильность оборудования.
Ход: линейное расстояние, на которое гайка перемещается в осевом направлении за один оборот винта; напрямую определяет подачу оборудования и разрешение позиционирования.
Малые значения хода подходят для высокоточных режимов работы с низкой скоростью; большие значения хода — для режимов работы с высокой скоростью, хотя точность при этом может несколько снижаться.

II. Не все диаметры валов могут сочетаться с любым значением хода
С одной стороны, чрезмерно большой ход относительно малого диаметра вала приведёт к излишне крутому пути циркуляции шариков, что повлияет на плавность работы и срок службы. С другой стороны, совместимость между диаметром вала и ходом регламентируется международными стандартами, такими как JIS и ISO, поэтому, как правило, следует отдавать предпочтение стандартным комбинациям.
III. Таблица стандартных комбинаций диаметра вала и хода для прецизионных шлифованных шарико-винтовых пар
| Наружный диаметр винтового вала | Свинец | ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 24 | 25 | 30 | 32 | 35 | 36 | 40 | 42 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | |
| 4 | ● | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ● | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||
| 10 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
| 12 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||
| 13 | ● | ||||||||||||||||||||||||||
| 14 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||||
| 15 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| 16 | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | ● | ● | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||
| 25 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||
| 28 | ● | ● | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | ● | ● | |||||||||||||||||||||||||
| 31 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| 32 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||
| 36 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| 38 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| 40 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||
| 45 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||
| 50 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
| 55 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||
| 63 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
| 70 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||||
| 80 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||
| 100 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| 120 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||||
| 140 | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Пояснение к таблице комбинаций диаметра вала и хода прецизионных шарико-винтовых пар:
диаметр вала 6 мм: 0601, 0602, 0602.5
диаметр вала 10 мм: 1001, 1001.5, 1002, 1002.5, 1003, 1004, 1005, 1010, 1015
диаметр вала 20 мм: 2004, 2005, 2006, 2008, 2010, 2020, 2025, 2030, 2040, 2060
диаметр вала 63 мм: 6310, 6312, 6316, 6320, 6325, 6330, 6332, 6335, 6340, 6342, 6350
Справочная таблица сочетаний диаметра вала и шага для роликовых шарико-винтовых пар
| Винтовая шпилька наружный диаметр |
Свинец | |||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 24 | 25 | 30 | 32 | 36 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |
| 6 | ● | |||||||||||||||||||
| 8 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
| 10 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
| 12 | ● | ● | ||||||||||||||||||
| 14 | ● | ● | ● | |||||||||||||||||
| 15 | ● | ● | ● | |||||||||||||||||
| 16 | ● | ● | ||||||||||||||||||
| 18 | ● | |||||||||||||||||||
| 20 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
| 25 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
| 28 | ● | ● | ||||||||||||||||||
| 30 | ● | |||||||||||||||||||
| 32 | ● | ● | ||||||||||||||||||
| 36 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
| 40 | ● | ● | ● | |||||||||||||||||
| 45 | ● | |||||||||||||||||||
| 50 | ● | ● | ● | |||||||||||||||||

IV. Стандартные сочетания не являются фиксированными и должны гибко адаптироваться к различным условиям эксплуатации оборудования.
Для сценариев работы на низких скоростях с высокой точностью выбирайте сочетание малого шага и среднего или большого диаметра вала. Малый шаг обеспечивает точную подачу и гарантирует повторяемость; больший диаметр вала повышает жёсткость конструкции и предотвращает отклонения точности, вызванные деформацией винта. Классические сочетания: 2505, 2005.
Для высокоскоростных сценариев выберите комбинацию с большим шагом и подходящим диаметром вала. Большой шаг значительно увеличивает линейную скорость подачи и повышает производительность оборудования. Классические комбинации: 2525, 3232.
Для сценариев работы под тяжёлой нагрузкой приоритетным является большой диаметр вала, обеспечивающий повышенную жёсткость и грузоподъёмность; шаг может соответствовать стандартной спецификации. При одинаковом значении шага больший диаметр вала позволяет достичь более высокой осевой нагрузки и критической скорости винта, что обеспечивает повышенную эксплуатационную устойчивость оборудования. Классические комбинации: 3610, 4020.
При фактическом выборе необходимо комплексно учитывать требования к нагрузке, скорости, точности и ходу, а также выбрать наиболее подходящие параметры из числа стандартных комбинаций для достижения оптимального баланса между производительностью, стоимостью и сроками поставки.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ

