Ponieważ śruba kulowa oraz nakrętka śruby kulowej wykonują ruch toczny punktowego kontaktu, jej sprawność może wynosić nawet 90% lub więcej. Dlatego moment napędowy tej transmisji stanowi zaledwie 1/3 momentu typowej śruby pociągowej.
śruby kulowe 4R63-40K6-DFSC wykorzystują obróbkę nadprecyzyjną powierzchni zęba, co zmniejsza tarcie kontaktowe między rowkiem kulowym a kulami stalowymi; a ruch toczny pomiędzy kulą stalową a rowkiem kulowym jest punktowym kontaktem, który charakteryzuje się niskim tarciem i wysoką sprawnością działania. Dzięki temu wymagania dotyczące siły napędowej silnika można obniżyć, co prowadzi do obniżenia kosztów.
HIWIN wykorzystuje urządzenia pomiarowe o wysokiej precyzji i przestrzega standardowych procedur testowych, aby zagwarantować sprawność działania śruby kulowej. 
Zapisz się do naszego newslettera, aby codziennie otrzymywać nowe informacje i aktualizacje
Szanghaj, Chiny
YOSOmachinery
Prawa autorskie © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
