EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Nietypowy hałas to jeden z najczęściej występujących i najbardziej uciążliwych problemów w warsztatach produkcyjnych maszyn do wtrysku. Nowe maszyny pracują cicho, ale po kilku miesiącach eksploatacji pojawiają się skrzypienie, buczenie, klikanie oraz drgania przy wysokich prędkościach. Większość operatorów od razu zakłada uszkodzenie śruby kulowej, podczas gdy 80% problemów z nietypowymi hałasami można rozwiązać bez wymiany śruby .
W niniejszym artykule przedstawiono kompleksową klasyfikację nietypowych hałaśli wydawanych przez śruby kulowe, ich przyczyny pierwotne, szybkie kroki diagnostyczne oraz profesjonalne rozwiązania naprawcze; rozwiązania te są kompatybilne ze wszystkimi głównymi markami elektrycznych maszyn do wtrysku, w tym Haitian, Fanuc, Sumitomo, Arburg i Yizumi.
1. Cztery typowe rodzaje nietypowych hałaśli oraz dokładne przyczyny ich powstania
1.1 Ciągły, skrzypiący hałas tarcia (najczęstszy)
Powoduje : Niewystarczające smarowanie, uwęglanie się smaru oraz dostanie się pyłu do rowka śruby
Wysokotemperaturowe warunki pracy maszyn do wtrysku łatwo powodują wyschnięcie i utratę skuteczności zwykłych środków smarujących, co prowadzi do tarcia suchego między kulami stalowymi a rowkami i generuje jednorodny skrzypiący dźwięk.
Rozwiązania : Usunięcie pozostałości zużytego smaru, wymiana na specjalny smar odporny na wysokie temperatury oraz sprawdzenie elementów uszczelniających chroniących przed pyłem.
1.2 Hałas brzęczący o wysokiej częstotliwości oraz gwałtowny hałas przy wysokich prędkościach
Powoduje : Nierównomierna cyrkulacja przy wysokich prędkościach, lekkie zużycie odwracacza kulek oraz zaklinowanie ruchu kulek
Awaria ta występuje głównie na wałkach wtryskowych pracujących z dużą prędkością i należy do typowych awarii spowodowanych zużyciem struktury cyrkulacji .
Rozwiązania : Wymienić zużyte odwracacze kulek oraz wybrać śruby kulowe zoptymalizowane do pracy przy wysokich prędkościach.
1.3 Odgłosy klikania i uderzeniowe oraz nietypowe dźwięki podczas zmiany kierunku
Powoduje : Utrata wcisku wstępnego, zwiększenie luzu osiowego oraz uderzeniowy luz martwy podczas zmiany kierunku
Ten dźwięk wskazuje na powiększenie się luzu śruby i stanowi wyraźny sygnał utraty dokładności .
Rozwiązania : Dostosować ponownie wcisk wstępny śruby; w przypadku silnego zużycia wymienić zespoły nakrętek.
1.4 Wibracje oraz niskoczęstotliwościowy dźwięk ryku
Powoduje niewłaściwe ustawienie osi, odchylenie równoległości szyn prowadzących oraz siła mimośrodowa działająca na moduł ruchu liniowego
To nie jest problem jakościowy samej śruby kulowej, lecz błąd dokładności montażu , który występuje nawet w niektórych nowych fabrycznie maszynach.
Rozwiązania przeprowadź ponowną kalibrację współosiowości wału i skoryguj równoległość szyn prowadzących.
2. Trzystopniowa szybka metoda diagnozowania (zastosowanie bezpośrednio z fabryki)
Krok 1: Zlokalizuj położenie źródła hałasu
Potwierdź, czy dźwięk nietypowy pochodzi od wału wtryskowego, wału zaciskowego lub wału wyrzutu, aby określić odpowiedni warunek obciążenia.
Krok 2: Określ zależność hałasu od prędkości pracy
Hałas przy niskich prędkościach = problem luźnych pasowisk lub odchylenia montażowego; hałas przy wysokich prędkościach = awaria smarowania lub zablokowanie struktury cyrkulacji.
Krok 3: Sprawdzenie wrażliwości na temperaturę
Wzrost poziomu hałasu wraz ze wzrostem temperatury = awaria smaru przy wysokiej temperaturze oraz słabe dopasowanie do odkształceń termicznych.
3. Kryteria oceny konieczności wymiany (zasady kontroli utraty)
-
Trwały dźwięk klikania podczas jazdy wspak, którego nie można usunąć przez regulację wcisku wstecznego
-
Wyraźne ubytki, odpryski i nieregularna powierzchnia na ścieżce toczenia śruby
-
Ciągła, nadmierna rozbieżność pozycjonowania prowadząca do obniżenia wydajności produkcyjnej
-
Silne wibracje przy wysokich prędkościach oraz całkowita awaria smarowania
4. Zasady długoterminowej konserwacji zapobiegającej nietypowym hałasom
-
Nigdy nie stosować zwykłego smaru do śrub kulowych maszyn do wtrysku; zawsze stosować specjalne smary odporno na wysokie temperatury i obciążenia
-
Regularnie sprawdzać uszczelki przeciwpyłowe, aby zapobiec ścieraniu się ścieżek toczenia i kulek stalowych przez pył plastyczny
-
Unikaj długotrwałej pracy w pełnej prędkości i pod pełnym obciążeniem
-
Przeprowadzaj co 3 miesiące precyzyjną ponowną kontrolę i kalibrację wstępnego obciążenia nowych maszyn
Podsumowanie nieprawidłowy hałas nie oznacza uszkodzenia śruby. Większość usterek wynika z niedostatecznego smarowania, uszkodzenia uszczelek, niedokładnej montażu oraz niewłaściwego wstępnego obciążenia. Dokładna diagnostyka usterki pozwala skutecznie ograniczyć koszty wymiany części i uniknąć niepotrzebnych przestojów produkcyjnych spowodowanych ślepa wymianą komponentów.
Spis treści
- 1. Cztery typowe rodzaje nietypowych hałaśli oraz dokładne przyczyny ich powstania
- 2. Trzystopniowa szybka metoda diagnozowania (zastosowanie bezpośrednio z fabryki)
- 3. Kryteria oceny konieczności wymiany (zasady kontroli utraty)
- 4. Zasady długoterminowej konserwacji zapobiegającej nietypowym hałasom