Wszystkie kategorie

Ostrzenie zębatki i wałka

CZYTAJ - Porady dla dzieci na temat wypolerowywania zębów: Jak utrzymać swoje zęby w dobrym stanie i 3 proste sposoby naprawy!

Działa dokładnie w ten sam sposób co seria biegów, poruszając "rzeczami" tam i z powrotem (ideally prosto). Zastosowania są szerokie, od systemów kierownicowych w samochodach po ciężkie maszyny przemysłowe. Możesz zobaczyć, gdzie to może być problem, ale to właśnie takie biegi wydają się powodować więcej problemów, gdy stają się parujące i skrzypiące. Prawdopodobnie jest to spowodowane przez bieg, który jest zużyty, złamany lub niepoprawnie sprzęgowany.

Mimo to, biegi tarą się podczas pracy; Twój pojazd tarze się za każdym razem, gdy przenosisz dźwignię biegów na inny ustawiony bieg, jeśli nagle zaczyna głośno skarżyć się niskim tarciem. Niewłaściwe dopasowanie, niska ilość smaru, zużycie lub uszkodzenie zębów oraz słaba produkcja mogą również powodować taranie. Gdy biegi tarą się o siebie, zużywają szybciej (rysunek 1), nawet mogą wywoływać hałasy lub obniżać moc i mogą prowadzić do destrukcyjnej awarii.

Identyfikacja przyczyny i rozwiązania problemu zgrzytu biegów Czas czytania: 4 minuty, autor Aayushi Kumar :: Dodatkowe teksty Technova Gear W tym blogu spróbujemy zajrzeć głębiej w DETALE dokładnego wypolerowania rack and pinion gears w celu zmniejszenia problemów związanych ze zgrzytem biegów napotykanych przez dzisiejszą przemysłową branżę. Nie tylko pomoże uniknąć kłopotliwych problemów polerowania, które mogą wystąpić przy intensywnym użytkowaniu podwójnych biegów, ale również zapewni najlepsze dopasowanie metody POLEROWANIA do osiągnięcia gładkich ścieżek po procesach profilowego wypolerowania!

Co zrobić z tarciem koła zębatego i wałka

Wypolerowanie koła zębatego i kierownicy jest bardzo precyzyjnym procesem, dlatego wymaga ściślej kontroli jakości od mechanika, ale również idealnej współpracy procesów pozatokarskich, aby umożliwić szeroką implementację na poziomie inżynieryjnym. Poniższe kroki będą idealne w redukowaniu ryzyka uzyskania mniej niż doskonałych wyników podczas pracy nad tymi zębami.

Wybierz odpowiednią tarczę dostrajaną, zgodnie z materiałem i twardością zęba; za pomocą tej metody będziesz go szybko cięł, ale nie zbyt surowo.

Gdy zaciskasz ząb podczas dostrajania, nie ma zmian lekkich wibracji, co nie wpłynie na dokładność.

Koordynuj dostrajanie, sprawdzając wymiary i tolerancje zęba w regularnych odstępach czasu, aby postęp był zgodny z oczekiwaniami, bez odchyleń.

W ten sposób poprawa wydajności polega na ograniczeniu nagromadzenia ciepła i tarcia, które są dwoma głównymi funkcjami w maszynie do cięcia metali, od tego, co przekracza oczekiwania, do tego, jak gładki lub płynny jest końcowy produkt.

Praktykuj bezpieczeństwo na najwyższym poziomie podczas ponownego wypolerowywania zębów, aby zapewnić dobry warunki pracy.

Wypolerowanie kierownicy i piniona: Powszechne objawy - Diagnoza i Rozwiązanie

Wypolerowanie zębów mostków najczęściej wynika z jednego z czterech najczę powszechnych przyczyn: niezgodność zębowania, problemy związane z smarowaniem (za mało lub za dużo), przegrana zębów oraz błędy w obróbce mechanicznej. Oto kilka wskazówek, jak zauważyć i rozwiązać takie problemy:

Sprawdź wyrownanie układu zębów i dokonaj koniecznych dostosowań, aby zapewnić poprawne zaangażowanie zębów.

Sprawdź zęby koła zębatego pod kątem zużycia lub uszkodzeń i napraw je, naprawiając lub zmieniając zestaw zgodnie z potrzebami.

Koło zębaty powinno być odpowiednio смазane, aby zapobiec wzrostowi temperatury, a tym samym zmniejszyć ciepło wytworzone przez tarcie.

Napraw wszelkie problemy z obróbką - Jeśli koło zębaty nadal ma burty, lub inna część nie została poprawnie obrabiana, może to spowodować tarcie.

Why choose ?

Powiązane kategorie produktów

Nie znajdujesz tego, czego szukasz?
Skontaktuj się z naszymi konsultantami, aby uzyskać więcej dostępnych produktów.

Zażądaj oferty teraz