HSS HSS4510N1D2900 kogelomloopspindel voor geautomatiseerde productielijn NSK kogelomloopspindel

De NSK HSS4510N1D2900 kogelomloopspindel maakt deel uit van de HSS-serie van NSK voor hoge snelheid en geruisloze standaardkogelomloopspindels. Deze is gebaseerd op de HMS/HMD-technologie voor kogelomloopspindels voor hoge-snelheidswerktuigmachines en is gestandaardiseerd voor snelle levering en voorraadbeschikbaarheid, waardoor hoogwaardige oplossingen worden geboden voor aandrijfsystemen in industriële machines.

Kenmerken van de HSS4510N1D2900 kogelomloopspindel:

Hoge snelheid: Bereikt hoge snelheid en stille werking dankzij het unieke circulatiesysteem van NSK. De limietwaarde van d·n is meer dan verdubbeld van 70.000 in de oorspronkelijke SS-serie naar 160.000. Het spoedbereik is uitgebreid tot 20 mm, waardoor transmissiesnelheden tot 60 m/min mogelijk zijn.

Stille werking en lage trillingen: Dankzij het unieke circulatiesysteem van NSK wordt zowel hoge snelheid als stille werking bereikt, waarbij de impact tussen de kogeltjes en de circulatiecomponenten wordt verminderd. Dit resulteert in een verlaging van het geluidsniveau met 6 dB ten opzichte van de huidige normen. Ook de trillingsniveaus van de moer zijn aanzienlijk gereduceerd.

Afmetingen voor de moeraanmontage: De buitenste diameter van de moer en de montageafmetingen zijn identiek aan die van de SS-serie externe circulatiemoeren.

Compacte grootte

In tegenstelling tot de oorspronkelijke SS-serie met voorbelasting via dubbele moeren gebruikt dit model een voorbelasting via een enkele moer met axiale offset, waardoor dezelfde stijfheid en draagvermogen als bij dubbele moeren worden bereikt, terwijl de moerlengte wordt verkort. Bovendien vermindert het gebruik van een dunne afdichtkap in axiale richting de moerlengte verder.

Onbewerkte asuiteinde
Aangezien dit model een onbewerkte asuiteinde heeft, is er flexibele aanpassing mogelijk om aan de behoeften van de gebruiker te voldoen.

Specificaties voor olievulling
De olievulopening (M6×1,0) bevindt zich op twee plaatsen: op de buitendiameter en op het uiteinde van de moerflens. De standaardflensconfiguratie heeft ingebedde bouten op de buitendiameter.