Hoge-snelheids SS-serie HSS3210N1D1850 NSK HSS-kogelomloopspindel met enkele moer

De NSK HSS3210N1D1850-kogelomloopas maakt deel uit van de HSS-reeks hoogwaardige, hoge-snelheidskogelomloopassen van NSK met een rustige werking. Deze as is gebaseerd op de HMS/HMD-technologie voor kogelomloopassen voor hoge-snelheidswerktuigmachines en is gestandaardiseerd voor snelle levering en directe voorraadbeschikbaarheid, waardoor het hoogwaardige oplossingen biedt voor aandrijfsystemen van industriële machines.

Kenmerken van de HSS3210N1D1850-kogelomloopas:

Hoge snelheid: Bereikt hoge snelheid en geruisloze werking dankzij het unieke circulatiesysteem van NSK. De limietwaarde van d·n is meer dan verdubbeld van 70.000 in de oorspronkelijke SS-serie naar 160.000. Het spoedbereik is uitgebreid tot 20 mm, waardoor transmissiesnelheden tot 60 m/min mogelijk zijn.

Geruisloze werking en lage trillingen: Dankzij het unieke circulatiesysteem van NSK wordt zowel hoge snelheid als geruisloze werking bereikt, waarbij de impact tussen de kogels en de circulatiecomponenten wordt verminderd. Dit resulteert in een verlaging van het geluidsniveau met 6 dB ten opzichte van de huidige normen. Ook de trillingsniveaus van de moer zijn aanzienlijk gereduceerd.

Afmetingen voor de moeraanmontage: De buitenste diameter van de moer en de montageafmetingen zijn identiek aan die van de SS-serie externe circulatiemoeren.

Compacte grootte

In tegenstelling tot de oorspronkelijke SS-serie met voorspanning door dubbele moeren gebruikt dit model een voorspanning door een enkele moer met axiale verplaatsing, waardoor dezelfde stijfheid en draagvermogen als bij dubbele moeren worden bereikt, terwijl de lengte van de moer wordt verkort. Bovendien leidt het gebruik van een dunne afdichtkap in axiale richting tot verdere vermindering van de moerlengte.

Onbewerkte asuiteinde
Aangezien dit model een onbewerkte asuiteinde heeft, is flexibele aanpassing mogelijk om aan de behoeften van de gebruiker te voldoen.

Specificaties voor olievulling
De olievulopening (M6×1,0) bevindt zich op twee plaatsen: op de buitendiameter en op het uiteinde van de moerflens. De standaardflensconfiguratie heeft ingebedde bouten op de buitendiameter.