ဖုန်း:+86-13636560152

အီးမေးလ် - [email protected]

အားလုံးသော အမျိုးအစားများ
ဘော့လ် စကရူး စတנדר်ဒ် အစီအစဉ် ထုတ်ကုန်များ

ပင်မစာမျက်နှာ /  ထုတ်ကုန်များ  /  ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ

အမျိုးအစားအားလုံး

လိုင်းအား စတိုင်ဒါ့ ရဲ့ ပণ္ပဏ်များ
High Rigidity Roller Type Linear Guideway
Miniature Linear Guideway
Cross-Roller Guideway
ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ
C2C3C5 မြင့်မားသော သိပ္ပံစွမ်း စကရူး
အထူး ကြီးမားသော ဘောလ် စကရူး
ပလိန်တဲ ရိုးလာ စကရူး
အလယ်အတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
များသောအတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်များ
လည်ပတ်နိုင်သော ဘော့လ်စက်ဝပ်
လည်ပတ်နိုင်သော ရဲ့စီးရောင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
KK တစ်ဝှမ်း အက်চျူးတာ
တစ်ဝှမ်း အက်ချူးတာများ (Screw Driven)
တစ်ဝှမ်း ရောဘော့များ
ဘယ်လ် အက်ချူးတာများနှင့် ပြင်ဆင်ရေးအပိုင်းများ
LM ဂိuide R ဂိuide
များသောအတင်း ဖြစ်သည့် ထောင့်မျဉ်းနှင့် ကွေးမျဉ်း ကော်စ်များ
လှိုင်းထုတ်လုပ်မှု
အရောင်းအဝယ်မပြုသော၊ ကြောက်ဆွဲခံရာမရှိသော စက်ဝန်းလမ်းမျဉ်း
SCARA အလေးချိန်နည်း SCARA
အာရှစ준မှု လျှော့ချထုတ်လုပ်မှု
အလျားဖြူကိုယ်ပိုင်အုပ်စု
အော်ပ္တစ်မီးခြေလှိုင်း
Spur rack gear
Helical rack and pinion gear
ပลาစ်တစ်ရက်ဂျီ
GearboxLaser Spindle
ပြေးစက်မော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
ဆေးချိုးမော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
လှိုင်းသီးဖျော့ထုတ်သည်
လျှော့ချမှုမရှိသော မော်တာ
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း ပံ့ပိုးမှု
ယူနေသောဘက်
နွားအုပ်
မော်တာကို ယူနေသော အုပ်
ကပ်လိုက်မှု
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း
ဘော့လ် ရှေ့
လိုင်းယာဉ် မော်ဂျူ - KK
ဘော့လ် စ်ပလိုင်
ကျောက်ဆောင်

အသေးစား အမျိုးအစားအားလုံး

အဆုံး-ကပ်စ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
အင်တာနယ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
မြင်းသော ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
ဖလင်ဂျလ်မရှိ ဘောလ် စကရူး
ပါဝါ တီးလ် ဘောလ် စကရူး
ကား ဘောလ် စကရူး

W2509FA-1P-C5Z20 အလယ်အလေးစိတ် လီဒ် ဘောလ်စကရူး အပြင်ဘက် စက်ဝိုင်းလည်ပတ်မှု ဘောလ်စကရူး

NSK W2509FA-1P-C5Z20 ဘောလ်စကရူးသည် အပြင်ဘက်အချင်း ၂၅ မီလီမီတာနှင့် လီဒ် ၂၀ မီလီမီတာရှိသော အလယ်အလေးစိတ် တိကျမှုရှိသော ဘောလ်စကရူးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အရှည်မှာ ၁၁၁၃ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး C5 အဆင့် တိကျမှုနှင့် အက်စီယယ် ဘက်လက် သုညဖြစ်စေရန် ကြိုတင်အားပေးထားသော ဒီဇိုင်းပါရှိသည်။ W2509FA-1P-C5Z20 သည် ကြိုတင်စက်ဖွက့ံမှုပြုထားသော ဖလန်ဂ်အမျိုးအစား ဘောလ်စကရူးဖြစ်ပြီး စုပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မြင့်မားသော ဝန်ခံနိုင်မှုရှိပါသည်။ အလျင်နှင့် မာက်ခြင်းကို ဟန်ချက်ညှိရန် လိုအပ်သော အလိုအလျောက်စက်ကွမ်းမှုနှင့် CNC စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် တန်းကြောင်း အပို့အဆောင်အတွက် အသုံးပြုရန် သင့်တော်ပါသည်။

NSK W2509FA-1P-C5Z20 ဘောလ်စကရူး၏ အဓောက်ခံသော အင်္ဂါရပ်များ -

ကြိုတင်စက်ဖွံ့မှုပြုလုပ်ထားသော ဝိုင်ယာရှာဖ်အဆုံးသတ် - တပ်ဆင်ရန် အပိုင်းများနှင့် ခေါင်းစီးများကို စက်ရုံတွင် ကြိုတင်စက်ဖွံ့မှုပြုလုပ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်ပြီး စက်ဖွံ့မှုစရိတ်နှင့် အမှားအမှင်များကို လျော့နည်းစေပါသည်။

အထူးတိကျမှုနှင့် သုည အကျော့ပေါ်ခြင်း- ၎င်းတွင် C5 အဆင့် တိကျမှုရှိပြီး သော့ခတ်မှု (preload) ဖြင့် သုည အလုံးစဉ် အကျော့ပေါ်ခြင်းကို အောင်မြင်စွာ ရရှိနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြောင်းပေါ်ခြင်း အမှားအမှင်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အထူးတိကျသော နေရာချထားမှုကို အောင်မြင်စွာ အောင်မြင်စေပါသည်။

မြင့်မားသော ဝန်ခံနိုင်စွမ်းနှင့် မြင့်မားသော မာကျောမှု- အပြင်ဘက်အချင်း ၂၅ မီလီမီတာရှိသော စကရူး ရှာဖ်နှင့် ၂.၅×၁ လှည့်ပတ်မှု အရေအတွက်ဖြင့် မာကျောမှုမြင့်မားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလေးချိန်များသော ဝန်များအောက်တွင် တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

အသုံးဝင်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအလိုက် လေးစားမှုရှိမှု- NSK သည် အသေးစားမှ အကြီးစားအထိ ပေါင်းစုံသော ပိုက်ဆံများကို အပ်နှင့် အထူးပုံစံဖော်ထားသော အထောက်အပံ့ယူနစ်များ၊ လေးထောင့်ပုံစံဖော်ထားသော နတ်များနှင့် အခြားအပိုပစ္စည်းများအပ်နှင့်အတူ ပေးအပ်ပါသည်။ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို အလွန်အမင်း ရှုပ်ထွေးမှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။

NSK ၂၅×၂၀ FA အမျိုးအစား အဆုံးသတ်ပြီးသော ဘောလ်ပိုက်ဆံများ၏ အသုံးပုံအသုံးစားမှုများ (ရှာဖ်အဆုံးပါသည်) -

Semiconductor ထုတ်လုပ်မှု

အီလက်ထရောနစ် စက်ပစ္စည်းများ

ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများ

တိကျသော တာကြီးမှတ်တွေ

Automation Equipment

ပစ္စည်း

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

မော်ဒယ်နံပါတ်။

W2509FA-1P-C5Z20

အတန်း

ရှဲဖ့်တ်အဆုံး အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်

အမျိုးအစား

F A

Screw Shaft Diameter [mm]

25

ဦးဆောင် [mm]

20

သိပ္ပံတရား အကျိုးအမြှုပ်

စီ 5

ဘောလုံးအချင်း [mm]

4.762

အသုံးပြုနိုင်သည့် အမြင့်ဆုံး လှည့်နှုန်း

2.5×1

G အပ် yMBOL

Z

လှုပ်ရှားမှု M ethod

ပိုက် စီ အချိုးအစား

မူးထိပ်အလျား [mm]

96

အများဆုံးခရီး [mm]

840

Screw Length (Lt) [mm]

950

Screw Length (La) [mm]

980

ပါက်ရိုးအလျား (L) [mm]

1113

အလေ့အထ [kg]

4.

သတ်မှတ်ဒိုင်နမစ်ဝန် [N]

11700

သတ်မှတ်စတက်တစ်ဝန် [N]

16300

အမြင့်ဆုံး လှည့်နှုန်း [ဖိတ်ထားသည့်-လွတ်လပ်သည့်] (မိနစ်လျှင်) -1)

2800

မောင်းနှင်ဘက်ကိုယ်ထောက်ယူနစ်

WBK 20-01A(စတုရန်း)

WBK 20-11 (စက်ဝိုင်းပုံ)

ပြောင်းပေးသော မော်တာဘက် အထောက်အပံ့ယူနစ်

WBK 20S-01 (စတုရန်း)

1

အွန်လိုင်းစုံစမ်းရေး

အကြံပြုချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့အား ဆက်သွယ်ပါ