ဖုန်း:+86-13636560152

အီးမေးလ် - [email protected]

အားလုံးသော အမျိုးအစားများ
ဘော့လ် စကရူး စတנדר်ဒ် အစီအစဉ် ထုတ်ကုန်များ

ပင်မစာမျက်နှာ /  ထုတ်ကုန်များ  /  ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ

အမျိုးအစားအားလုံး

လိုင်းအား စတိုင်ဒါ့ ရဲ့ ပণ္ပဏ်များ
High Rigidity Roller Type Linear Guideway
Miniature Linear Guideway
Cross-Roller Guideway
ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ
C2C3C5 မြင့်မားသော သိပ္ပံစွမ်း စကရူး
အထူး ကြီးမားသော ဘောလ် စကရူး
ပလိန်တဲ ရိုးလာ စကရူး
အလယ်အတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
များသောအတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်များ
လည်ပတ်နိုင်သော ဘော့လ်စက်ဝပ်
လည်ပတ်နိုင်သော ရဲ့စီးရောင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
KK တစ်ဝှမ်း အက်চျူးတာ
တစ်ဝှမ်း အက်ချူးတာများ (Screw Driven)
တစ်ဝှမ်း ရောဘော့များ
ဘယ်လ် အက်ချူးတာများနှင့် ပြင်ဆင်ရေးအပိုင်းများ
LM ဂိuide R ဂိuide
များသောအတင်း ဖြစ်သည့် ထောင့်မျဉ်းနှင့် ကွေးမျဉ်း ကော်စ်များ
လှိုင်းထုတ်လုပ်မှု
အရောင်းအဝယ်မပြုသော၊ ကြောက်ဆွဲခံရာမရှိသော စက်ဝန်းလမ်းမျဉ်း
SCARA အလေးချိန်နည်း SCARA
အာရှစ준မှု လျှော့ချထုတ်လုပ်မှု
အလျားဖြူကိုယ်ပိုင်အုပ်စု
အော်ပ္တစ်မီးခြေလှိုင်း
Spur rack gear
Helical rack and pinion gear
ပลาစ်တစ်ရက်ဂျီ
GearboxLaser Spindle
ပြေးစက်မော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
ဆေးချိုးမော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
လှိုင်းသီးဖျော့ထုတ်သည်
လျှော့ချမှုမရှိသော မော်တာ
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း ပံ့ပိုးမှု
ယူနေသောဘက်
နွားအုပ်
မော်တာကို ယူနေသော အုပ်
ကပ်လိုက်မှု
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း
ဘော့လ် ရှေ့
လိုင်းယာဉ် မော်ဂျူ - KK
ဘော့လ် စ်ပလိုင်
ကျောက်ဆောင်

အသေးစား အမျိုးအစားအားလုံး

အဆုံး-ကပ်စ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
အင်တာနယ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
မြင်းသော ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
ဖလင်ဂျလ်မရှိ ဘောလ် စကရူး
ပါဝါ တီးလ် ဘောလ် စကရူး
ကား ဘောလ် စကရူး

W1603FA-7PGX-C5Z32 အထူးမြင့်မားသော လီဒ်ပါ ဘော်လ်စကရူး၊ NSK ဘော်လ်စကရူး

W1603FA-7PGX-C5Z32 သည် NSK FA အမျိုးအစား ကြိုတင်ပြီးစီးပြီးသော ဘောလ်စကရူးဖ်ဖ် ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စကရူးရှဲဖ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးကို NSK ၏ စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း စက်ရုံတွင် တိကျစွာ စက်ဖ်ချွတ်ထားပြီး တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ရန် အသင်းဖြစ်နေပါသည်။ NSK ဘောလ်စကရူးဖ် W1603FA-7PGX-C5Z32 သည် ၁၆ မီလီမီတာ အချောင်းအချင်း၊ ၃၂ မီလီမီတာ လီဒ် (lead) နှင့် C5 တိကျမှုအဆင့်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုဘောလ်စကရူးဖ်သည် အဆုံးဖုံးအမျိုးအစား ပြန်လည်လှည့်ပတ်မှုဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အမြန်နှုန်းမြင့်ပြီး အကွာအဝေးရှည်သော မှန်ဖြောင်းလှုပ်ရှားမှုအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ အချောင်းအဆုံးများကို တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ရန် ကြိုတင်စက်ဖ်ချွတ်ထားပါသည်။
NSK FA အမျိုးအစား ၁၆×၃၂ အတိုင်းအတာရှိသော စက်ရုံအချောင်းထိပ်မှ ပြီးစီးသော ဘောလ်စက်ရုံများ၏ အဓိကအကျေးနောက်ခံများမှာ –
• လီဒ်မြင့်ခြင်းနှင့် အမြန်နှုန်းမြင့်ခြင်း – ၃၂ မီလီမီတာ လီဒ်၊ အထောက်အပံ့မြင့်မှု၊ အမြန်နှုန်းမြင့်သော အထောက်အပံ့ပေးမှုအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
• ကြိုတင်ဖောင်းပေးမှုမြင့်မှုနှင့် မှန်ကန်မှုမြင့်မှု – ကြိုတင်ဖောင်းပေးမှုဒီဇိုင်းဖြင့် ပြန်လည်လှုပ်ရှားမှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အလုပ်လုပ်မှုအတိုင်းအတာကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အထူးတန်းစား တည်ငြိမ်မှုအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
• အဆုံးဖုံးပါရှိခြင်းကြောင့် အသံနိမ့်ခြင်း – အဆုံးဖုံးအမျိုးအစား ပြန်လည်စီးဆင်မှုဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ချောမွေ့ပြီး အသံနိမ့်သော လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်ပါသည်။ အလျင်နှုန်းအလတ်စားမှ အမြန်နှုန်းမြင့်သော အခြေအနေများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
• သေးငယ်ပြီး လေးမှုန်းနည်းသော ဒီဇိုင်း - FA စီးရီး၏ ယေဘုယျ ဒီဇိုင်း၊ အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး ပေါင်းစပ်ရလွယ်ကူခြင်း၊ သေးငယ်သော စက်ကွမ်းများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
အသေးစားအချင်း + အမြင့်ဆုံးလီးဒ် ဘောလ်စကူးများအတွက် အသုံးများသည့် အသုံးပုံအခြေအနေများမှာ -
I. အလိုအလျောက်စနစ်ပိုင်းဆောင်းပိုင်း စက်ကိရိယာများ / စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်
II. ဆီမီကွန်ဒတ်တာနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်လုပ်မှုစက်ကိရိယာများ
III. အလေးချိန်ပေါ့သည့် စက်မှုကိရိယာများ / အဖော်ပေးသည့် အစားထိုးစနစ်များ
IV. ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစက်ကိရိယာများ / တိက်မှုမြင့်မားသည့် စက်ကိရိယာများ
V. ရိုဘော့စက်များနှင့် လျှပ်စစ်အော်ပရေတာများ
VI. အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး အမြန်နှုန်းမြင့်မားသည့် အထူးစက်ကိရိယာများ

ပစ္စည်း

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

မော်ဒယ်နံပါတ်။

W1603FA-7PGX-C5Z32

အတန်း

ရှဲဖ့်တ်အဆုံး အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်

အမျိုးအစား

F A

Screw Shaft Diameter [mm]

16

ဦးဆောင် [mm]

32

သိပ္ပံတရား အကျိုးအမြှုပ်

စီ 5

ဘောလုံးအချင်း [mm]

3.175

အသုံးပြုနိုင်သည့် အမြင့်ဆုံး လှည့်နှုန်း

0.7×2

G အပ် yMBOL

Z

လှုပ်ရှားမှု M ethod

အဆုံး စီ အပ်  စီ အချိုးအစား

မူးထိပ်အလျား [mm]

34

အများဆုံးခရီး [mm]

342

Screw Length (Lt) [mm]

382

Screw Length (La) [mm]

404

ပါက်ရိုးအလျား (L) [mm]

471

အလေ့အထ [kg]

0.9

သတ်မှတ်ဒိုင်နမစ်ဝန် [N]

4800

သတ်မှတ်စတက်တစ်ဝန် [N]

7510

အမြင့်ဆုံး လှည့်နှုန်း [ဖိတ်ထားသည့်-လွတ်လပ်သည့်] (မိနစ်လျှင်) -1)

3000

မောင်းနှင်ဘက်ကိုယ်ထောက်ယူနစ်

WBK 12-01A(စတုရန်း)

WBK 12-11 (စက်ဝိုင်းပုံ)

ပြောင်းပေးသော မောင်းနှင်မှုဘက်

WBK 12S-01 (စတုရန်း)

အွန်လိုင်းစုံစမ်းရေး

အကြံပြုချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့အား ဆက်သွယ်ပါ