ဖုန်း:+86-13636560152

အီးမေးလ်:[email protected]

အမျိုးအစားအားလုံး
ဘော့လ် စကရူး စတנדר်ဒ် အစီအစဉ် ထုတ်ကုန်များ

ပင်မစာမျက်နှာ /  ထုတ်ကုန်များ  /  ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ

အမျိုးအစားအားလုံး

လိုင်းအား စတိုင်ဒါ့ ရဲ့ ပণ္ပဏ်များ
High Rigidity Roller Type Linear Guideway
Miniature Linear Guideway
Cross-Roller Guideway
ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ
C2C3C5 မြင့်မားသော သိပ္ပံစွမ်း စကရူး
အထူး ကြီးမားသော ဘောလ် စကရူး
ပလိန်တဲ ရိုးလာ စကရူး
အလယ်အတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
များသောအတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်များ
လည်ပတ်နိုင်သော ဘော့လ်စက်ဝပ်
လည်ပတ်နိုင်သော ရဲ့စီးရောင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
KK တစ်ဝှမ်း အက်চျူးတာ
တစ်ဝှမ်း အက်ချူးတာများ (Screw Driven)
တစ်ဝှမ်း ရောဘော့များ
ဘယ်လ် အက်ချူးတာများနှင့် ပြင်ဆင်ရေးအပိုင်းများ
LM ဂိuide R ဂိuide
များသောအတင်း ဖြစ်သည့် ထောင့်မျဉ်းနှင့် ကွေးမျဉ်း ကော်စ်များ
လှိုင်းထုတ်လုပ်မှု
အရောင်းအဝယ်မပြုသော၊ ကြောက်ဆွဲခံရာမရှိသော စက်ဝန်းလမ်းမျဉ်း
SCARA အလေးချိန်နည်း SCARA
အာရှစ준မှု လျှော့ချထုတ်လုပ်မှု
အလျားဖြူကိုယ်ပိုင်အုပ်စု
အော်ပ္တစ်မီးခြေလှိုင်း
Spur rack gear
Helical rack and pinion gear
ပลาစ်တစ်ရက်ဂျီ
GearboxLaser Spindle
ပြေးစက်မော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
ဆေးချိုးမော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
လှိုင်းသီးဖျော့ထုတ်သည်
လျှော့ချမှုမရှိသော မော်တာ
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း ပံ့ပိုးမှု
ယူနေသောဘက်
နွားအုပ်
မော်တာကို ယူနေသော အုပ်
ကပ်လိုက်မှု
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း
ဘော့လ် ရှေ့
လိုင်းယာဉ် မော်ဂျူ - KK
ဘော့လ် စ်ပလိုင်
ကျောက်ဆောင်

အသေးစား အမျိုးအစားအားလုံး

အဆုံး-ကပ်စ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
အင်တာနယ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
မြင်းသော ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
ဖလင်ဂျလ်မရှိ ဘောလ် စကရူး
ပါဝါ တီးလ် ဘောလ် စကရူး
ကား ဘောလ် စကရူး

REXROTH R254220015 လိုင်နီယာစလိုက်ဒ်အတွက် စက်ဝိုင်းပုံသေးငယ်သော ချောင်းထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထည့်သော တစ်ခုတည်းသော နတ်

R254220015 Rexroth စံသတ်မှတ်ချက်အမျိုးအစား နတ်၊ ZEV-E-S ချောင်းထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထည့်သော နတ်၊ အပိုင်းအစများ မပါဝင်ပါ၊ အတိုင်းအတာအများဆုံး ခွငဲ့ခွငဲ့မှုအဆင့်များ - T3, T5, T7, T9
ZEV-E-S သည် ဖလန်ဂ်မပါသော စက်ဝိုင်းပုံသေးငယ်သော ချောင်းထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထည့်သော တစ်ခုတည်းသော နတ်ဖြစ်ပြီး ဘောလ်များ ပြန်လည်အသုံးပြုမှုအတွက် အဆုံးသတ်အဖုံးအမျိုးအစား ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။
တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်း - ချောင်းထောက်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်း (Threaded installation)၊ အသိအမှတ်ပြုထားသော အကျယ်/အနံ နေရာများကို ချွေတာပေးပြီး နေရာကျဉ်းများတွင် တပ်ဆင်ရန် သင့်တော်ပါသည်။
အပိုင်းအခြားပိတ်မှု ပုံစံ - စံသတ်မှတ်ထားသော သက်သောင်းနည်းသော အပိတ်အနှောင်းစက်ဝိုင်း (low-friction seal ring) (အချို့သော မော်ဒယ်များတွင် အပိတ်အနှောင်းမပါသည့် ဗားရှင်းများလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်)၊ ဖုန်မှုန်များ ဝင်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး သဲမှုန်များ လျှော့ချရန် အဆက်မပါသော အဆို့ရှို့မှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
အရှေ့-နောက်ဘက် ဖိအားနှင့် အကွာအဝေး - စံသတ်မှတ်ထားသော အရှေ့-နောက်ဘက် အကွာအဝေး ဗားရှင်း (standard axial clearance version) အဖြစ် ရရှိနိုင်ပါသည်။ C0, C00, C1 (အလွန်သေးငယ်သော ဖိအားမှ အလွန်နောက်ကြောင်းဖိအားအထိ) ဟူသော ဖိအားအဆင့်များကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
အတိမ်အမှန် အဆင့်များ - ချောင်းထောက်စနစ်၏ အတိမ်အမှန် T3, T5, T7, T9, T10 (အတိမ်အမှန်မှ အထုံးအနေအထိ) နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ပစ္စည်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် - သံမဏိ ကိုယ်ထည်၊ အဆုံးစိတ် ပြန်လည်အသုံးပြုမှု ဖွဲ့စည်းပုံ (end cap recirculation structure)၊ ချောမွေ့သော ဘောလ် လမ်းညွှန်မှု (smooth ball guidance)၊ အသုံးပြုမှုအတွင်း အသံသေးငယ်ခြင်း၊ Dm-N မြင့်မားသော တန်ဖိုး
Rexroth ဘောလ်ချောင်းထောက် မော်တာစနစ်များကို စက်မှုကိရိယာများ၊ ပုံသေးမှုန်းစက်များ၊ အလိုအလျောက်စနစ်များနှင့် ပစ္စည်းမှုန်းခြင်းစနစ်များ၊ သစ်လုပ်ငန်းများ၊ လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၊ ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် စက္ကူထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပလပ်စတစ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်များ၊ အစားအသောက်နှင့် ထုပ်ပိုးရေးလုပ်ငန်းများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ၊ အထည်အလိပ်လုပ်ငန်းများ အပါအဝင် အခြားနေရာများတွင် အောင်မှန်စွာ အသုံးပြုနေကြပါသည်။

ပစ္စည်း

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

ပိုင်းနံပါတ်

R254220015

အတန်း

စံထုတ်လုပ်မှု စီးရီး

ဘိုးလ်ပေါင်းစပ်ပုံစံ

ချောင်းထောက်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်း N ut ZEV-E-S

အမည်ပေးအရွယ်အစား [mm]

25 × 10R × 3-5

အမည်ပေးအချင်း [mm]

25

ပေါက်ချိန်ညွှန်ပြချက်

ညာဘက်

ဦးဆောင် [mm]

10

ဘောလုံးအချင်း [mm]

3

ဘောလုံးစက်ဝန်းအရေအတွက်

5

မူးထိပ်အပြင်ပစ္စည်းအချင်း [mm]

43

မူးထိပ်အလျား [mm]

74

အလေ့အထ [kg]

0.45

သတ်မှတ်ဒိုင်နမစ်ဝန် [N]

23200

သတ်မှတ်စတက်တစ်ဝန် [N]

34200

အများဆုံးအမြန်နှုန်း [m/မိနစ်]

48

အွန်လိုင်းစုံစမ်းရေး

အကြံပြုချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ဆက်သွယ်ပါ