NSK W3203SA-3P-C5Z6 အပြင်ပိုင်း စက်ဝိုင်းလည်ပတ်မှု ဘောလ်စကရူး စက်ကိရိယာ ဘောလ်စကရူး

NSK W3209SA-2Z-C5Z5 တိကျမှုမြင့်မားသောစက်ကိရိယာဘောလ်စကရူးသည် ၃၂မီလီမီတာအထိ ဝိုင်ယာချောင်းအချင်းရှိပြီး ၅မီလီမီတာ လီဒ် (lead) ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် C5 တိကျမှုအဆင့်ကို အောင်မြင်စွာ ရရှိပါသည်။ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ပရီလော့ဒ် (preload) အတွက် ကြီးမားသော သံဘောလ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘက်လက်ရှ် (backlash) သုညအထိ ရရှိပါသည်။ ထို့အပြင် မြင့်မားသော အမာအောင်းမှု (rigidity)၊ မြင့်မားသော အလေးချိန်ခံနိုင်မှု (load capacity) (စံသတ်မှတ်ထားသော စတေးတစ်က် အလေးချိန်ခံနိုင်မှု - ၃၄၇၀၀N) နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော လွှဲပေးပို့မှု ထိရောက်မှု (transmission efficiency) တို့ကို ပေးစေပါသည်။

W3203SA-3P-C5Z6 ဘောလ်စကရူး၏ အဓိက အားသာချက်များ -

ဘက်လက်ရှ်သုည၊ မြင့်မားသော အမာအောင်းမှု - P-ပရီလော့ဒ် (P-preload) နည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တိကျစွာ ညှိပေးထားသော အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ပရီလော့ဒ် (interference-fit) သံဘောလ်များသည် အတွင်းပိုင်း အသုံးမဝင်သော ဧရိယာများ (dead zones) အားလုံးကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြောင်းလဲသော အနေအထားများ (reverse positioning) ကို အများအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ရသည့် တိကျမှုမြင့်မားသော စက်ဖွကဴးခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုရန် သင့်တော်ပါသည်။

အဆုံးသတ်ဝိုင်ယာချောင်းများကို အဆင်သင့်ဖွဲ့စည်းထားခြင်း - အထောက်အပံ့ပေးသည့် အဆုံးသတ်နှင့် မောင်းနေသည့် အဆုံးသတ်များကို စက်ရုံတွင် စံသတ်မှတ်ထားသော အထွက်အဆင်သင့်ဖွဲ့စည်းမှုများ (high precision) ဖြင့် အသုံးပြုရန် အဆင်သင့်ဖွဲ့စည်းပေးထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် NSK မှ ထုတ်လုပ်သည့် စံသတ်မှတ်ထားသော အထောက်အပံ့ပေးသည့် ယူနစ်များ (ဥပမါ WBK25-01 စတုရန်းအထောက်အပံ့အခြေခံပုံစံ) နှင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အချိန်ကုန်ကြုတ်မှု (lead time) ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပါသည်။

အထွက်နှုန်းမြင့်မားခြင်း - သွေးဆိုးမှုအလွန်နည်းပါးပြီး စီးဆေးမှုအထွက်နှုန်း ၉၀ ရှိသည်ထက်များပါးပါး၊ ရှေးဟောင်းချောင်းလှုပ်စီးမှုပေါ်တွင် မော်တော်ကားအားကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် ချွေတာပေးပါသည်။