ဖုန်း:+86-13636560152

အီးမေးလ်:[email protected]

အမျိုးအစားအားလုံး
ဘော့လ် စကရူး စတנדר်ဒ် အစီအစဉ် ထုတ်ကုန်များ

ပင်မစာမျက်နှာ /  ထုတ်ကုန်များ  /  ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ

အမျိုးအစားအားလုံး

လိုင်းအား စတိုင်ဒါ့ ရဲ့ ပণ္ပဏ်များ
High Rigidity Roller Type Linear Guideway
Miniature Linear Guideway
Cross-Roller Guideway
ဘောလ် စကရူး စတန်ဒါ့ ရဲ့ ပণုပဏ္ဏာများ
C2C3C5 မြင့်မားသော သိပ္ပံစွမ်း စကရူး
အထူး ကြီးမားသော ဘောလ် စကရူး
ပလိန်တဲ ရိုးလာ စကရူး
အလယ်အတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
များသောအတင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်များ
လည်ပတ်နိုင်သော ဘော့လ်စက်ဝပ်
လည်ပတ်နိုင်သော ရဲ့စီးရောင်း ဘော့လ်စက်ဝပ်
KK တစ်ဝှမ်း အက်চျူးတာ
တစ်ဝှမ်း အက်ချူးတာများ (Screw Driven)
တစ်ဝှမ်း ရောဘော့များ
ဘယ်လ် အက်ချူးတာများနှင့် ပြင်ဆင်ရေးအပိုင်းများ
LM ဂိuide R ဂိuide
များသောအတင်း ဖြစ်သည့် ထောင့်မျဉ်းနှင့် ကွေးမျဉ်း ကော်စ်များ
လှိုင်းထုတ်လုပ်မှု
အရောင်းအဝယ်မပြုသော၊ ကြောက်ဆွဲခံရာမရှိသော စက်ဝန်းလမ်းမျဉ်း
SCARA အလေးချိန်နည်း SCARA
အာရှစ준မှု လျှော့ချထုတ်လုပ်မှု
အလျားဖြူကိုယ်ပိုင်အုပ်စု
အော်ပ္တစ်မီးခြေလှိုင်း
Spur rack gear
Helical rack and pinion gear
ပลาစ်တစ်ရက်ဂျီ
GearboxLaser Spindle
ပြေးစက်မော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
ဆေးချိုးမော်တာ + ဒရိုင်းဝါ
လှိုင်းသီးဖျော့ထုတ်သည်
လျှော့ချမှုမရှိသော မော်တာ
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း ပံ့ပိုးမှု
ယူနေသောဘက်
နွားအုပ်
မော်တာကို ယူနေသော အုပ်
ကပ်လိုက်မှု
လိုင်းအားဖြင့် ကိုင်တွင်း
ဘော့လ် ရှေ့
လိုင်းယာဉ် မော်ဂျူ - KK
ဘော့လ် စ်ပလိုင်
ကျောက်ဆောင်

အသေးစား အမျိုးအစားအားလုံး

အဆုံး-ကပ်စ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
အင်တာနယ် စီးရွား ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
မြင်းသော ရဲ့ ဘောလ် စကရူး
ဖလင်ဂျလ်မရှိ ဘောလ် စကရူး
ပါဝါ တီးလ် ဘောလ် စကရူး
ကား ဘောလ် စကရူး

NSK W1002MA-4Y-C3T2 ဘောလ်စကူး A စီးရီး ပြီးစီးသော ရှပ်ဖ် အဆုံး

W1002MA-4Y-C3T2 NSK မိုက်ခရို၊ အနည်းငယ်သေးငယ်သော ဘောလ်စကြူး၊ စကြူးအချင်း ၁၀ မီလီမီတာ၊ လီဒ် ၂ မီလီမီတာ၊ C3 တိကျမှု၊ ဖလန်ဂ်နတ်၊ ပြီးစီးသော ရှပ်ဖ်အဆုံးသတ်။

NSK MA အဆုံးသတ်အပိုင်းမှုန်းထားသော အချောင်း (finished shaft end) ထုတ်ကုန်များသည် အတိကျမှုရှိသော စက်ဖြင်းမှုဖြင့် အဆုံးသတ်အပိုင်းမှုန်းထားသော NSK ဘောလ်စကရူးထုတ်ကုန်များဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ အနည်းငယ်သော အလျော့အများ (low lead)၊ အတိကျမှုမြင့်မားခြင်း၊ အမြန်နှုန်းမြင့်မားခြင်း၊ အသံကျေးဇူးပါသော လုပ်ဆောင်မှုနှင့် စုပ်ချုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းတွေဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အသုံးပြုရန်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီးဖြစ်သော အပိုင်းများဖြစ်ပြီး အလိုအလျောက်စနစ်များနှင့် အတိကျမှုမြင့်မားသော နေရာချထားမှုစနစ်များတွင် အသုံးများပါသည်။

MA အမျိုးအစား ဘောလ်စကရူး အဆုံးသတ်အပိုင်းမှုန်းထားသော အချောင်း (finished shaft end) ၏ အင်္ဂါရပ်များ -

အချောင်းအဆုံးသတ်အခြေအနေ - အဆုံးသတ်အပိုင်းမှုန်းထားသော အချောင်း (finished shaft end) ထုတ်ကုန်များတွင် ကြိုတင်မှုန်းထားသော ဘောလ်အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ရန် မျက်နှာပုံများ (bearing mounting surfaces)၊ ကီးဝေ (keyways)၊ ချောင်းမှုန်းထားသော အပိုင်းများ (threads) စသည်တို့ ပါဝင်ပြီး အထောက်အပံ့အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။

အဓိက အင်္ဂါရပ်များ - ချောမ်းသော လီဒ်ဒီဇိုင်း၊ အထူးတိကျသော မိုက်ခရို-ဖီဒ် အသုံးပုံများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ အနိမ့်ဆုံး လီဒ်သည် ၁ မီလီမီတာအထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။

တိကျမှုအဆင့် - စံသတ်မှတ်ချက်အရ တိကျမှုအဆင့်များမှာ C3 နှင့် C5 ဖြစ်ပြီး တိကျသော နေရာချထားမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ထုတ်ပေးနိုင်ပါသည်။

စက်ဝန်းနည်းလမ်း - အဆုံးတွင် ဖော်ပေးသည့် စက်ဝန်းနည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အမြန်နှုန်းမြင့်၊ အသံနည်းသော လုပ်ဆောင်မှုကို ရရှိစေပါသည် (ရေးသားထားသည့် နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသံလျော့ချမှုမှာ ဒီစီဘီလ် ၆ ခန့် ဖြစ်ပါသည်)။

ပစ္စည်း

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

မော်ဒယ်နံပါတ်။

W1002MA-4Y-C3T2

အတန်း

ရှဲဖ့်တ်အဆုံး အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်

အမျိုးအစား

MA

Screw Shaft Diameter [mm]

10

ဦးဆောင် [mm]

2

သိပ္ပံတရား အကျိုးအမြှုပ်

C3

ဘောလုံးအချင်း [mm]

1.200

အသုံးပြုနိုင်သည့် အမြင့်ဆုံး လှည့်နှုန်း

1×3

မူးထိပ်အလျား [mm]

28

အများဆုံးခရီး [mm]

217

Screw Length (Lt) [mm]

250

Screw Length (La) [mm]

262

ပါက်ရိုးအလျား (L) [mm]

308

အလေ့အထ [kg]

0.22

သတ်မှတ်ဒိုင်နမစ်ဝန် [N]

1800

သတ်မှတ်စတက်တစ်ဝန် [N]

2970

အမြင့်ဆုံး လှည့်နှုန်း [ဖိတ်ထားသည့်-လွတ်လပ်သည့်] (မိနစ်လျှင်) -1)

3000

မောင်းနှင်ဘက်ကိုယ်ထောက်ယူနစ်

WBK0 8-01A(စတုရန်း)

WBK0 8-11 (စက်ဝိုင်းပုံ)

ပြောင်းပေးသော မောင်းနှင်မှုဘက်

WBK08S-01(စတုရန်း)

အွန်လိုင်းစုံစမ်းရေး

အကြံပြုချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ဆက်သွယ်ပါ