EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
လိုင်းနီးယားဘီးယားများသည် ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းတိုင်း၏ "မျက်မှောက်မပြသော သူရဲကောင်းများ" ဖြစ်သော်လည်း အသုံးချမှုအတွက် သင့်တော်သည့်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရာတွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက ရွေးချယ်ရန် ခက်ခဲပါသည်။ YOSO MOTION ၏ အကြီးတန်းအသုံးချမှုအင်ဂျင်နီယာအဖြစ် ကျွန်ုပ်သည် အတွေ့အကြုံ (၈) နှစ်ကို အတူတကွ ဖြည့်ဆည်းခဲ့ပြီး အလိုအလျောက်၊ 3C နှင့် ထုပ်ပိုးရေးလိုင်းများအတွက် လိုင်းနီးယားဘီးယားများကို ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ အခြေခံအကျဆုံးအချက်များဖြင့် စတင်ကြပါစို့- လိုင်းနီးယားဘီးယားများ၏ အဓိကအမျိုးအစား (၄) မျိုး ၊ အမျိုးအစားတစ်ခုနှင့်တစ်ခုကို မည်သို့ခွဲခြားသိရှိရမည်ကို နှင့် အသီးသီးအသုံးပြုရမည့်အချိန်များကို သိရှိပြီးနောက် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကုန်ကျစရိတ်များသော ပျက်စီးမှုများကို ဖြေရှင်းရန် မှန်ကန်သောအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခဲ့သည့် အမှန်တကယ်ဖြစ်ပွားမှု (၄) ခုကို ဆက်လက်လေ့လာကြပါစို့။
1. ဘောလုံးဘီးနီးယား လိုင်းနီးယားဘီးယားများ (အသုံးအများဆုံး - ကျွန်ုပ်တို့၏ LM/LMH စီးရီး)
ဤဘီးယားများသည် အလုပ်လုပ်သည့်အင်ဂျင်များဖြစ်ပြီး သေးငယ်ပြီး အလေးချိန်နည်းကာ အလေးချိန်အလတ်စား (၀.၅-၁၀ တန်) အတွက် သင့်တော်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန် တိကျသောသံမဏိဘောလုံးများကို အသုံးပြုသောကြောင့် ကွန်ဗီယာဘယ်လ်များ သို့မဟုတ် ရိုဘော့အမ်ဂျွန်များကဲ့သို့ မြန်မြန်ဆွဲသွားသည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကအမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ထုတ်လုပ်ပါသည်-
-
ဖွင့်ထားသောအမျိုးအစား (LM စီးရီး) : သန့်ရှင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အခြေခံမော်ဒယ် (ဥပမာ - ဆီမီကွန်ဒပ်က်တာစက်ရုံများရှိ သန့်ရှင်းသော အခန်းများ)။ ပိတ်ဆို့မှုမရှိသောကြောင့် စျေးပိုသက်သာသော်လည်း ဖုန်များအတွက် အားနည်းပါသည်။
-
ဖုန်မှ ကာကွယ်သော (LMH စီးရီး) : စက်မှုလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် သစ်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဆိုင်ခန်းများကဲ့သို့ ဖုန်များသောနေရာများအတွက် နှစ်ထပ်ပတ်ပိုးပါ ရာဘာပိတ်များ (OP ဆိုဒ်ဖစ်) - ဤအရာကို ခင်ဗျားချင်း၏ စက်ရုံအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုခဲ့ပါသည်။
အကြံပြုချက် - အထွေထွေထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်း ၈၀% သည် ဘောလုံးဘီးအစုံ (ball bushing bearings) များ လိုအပ်ပါသည်။ သင့်တို့၏ ဝန်ချိန်သည် တန် ၁၀ အောက်နှင့် အမြန်နှုန်း ၁.၅မီ/စက္ကန့် အောက်ဖြစ်ပါက ဤနေရာမှ စတင်သင့်ပါသည်။
၂။ ဝန်ကြီးများအတွက် တံဆိပ်တံများ (LMW စီးရီး)
ဘောလုံးဘီးအစုံ (ball bushings) များဖြင့် မလုံလောက်တော့သောအခါ - ဥပမာ တံဆိပ်တုံးစက်များ၊ ကွန်ကရစ်ပုံသွင်းစက်များ သို့မဟုတ် ဝန်ကြီးတင်ပို့သော ကွန်ဗီယာများ (တန် ၁၀-၅၀) တို့တွင် ဝန်ကြီးများအတွက် တံဆိပ်တံများ အသုံးပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ LMW စီးရီးသည် ပိုကြီးသော အချင်း (၁၂-၂၀မီမီ အစား စံပြုမော်ဒယ်များရှိ ၆-၁၀မီမီ) နှင့် အင်အားကြီးသော အင်အားမြှင့် SCM440 သံမဏိအပြင်အဆင်များကို အသုံးပြု၍ အလွန်ကြီးမားသော ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။
ဥပမာနိဒါန်း - ခန်းချွန်းမြို့ရှိ ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံတစ်ခုသည် ၅ တန်ရှိသော ပုံနှိပ်စက်တွင် ပုံမှန်ဘောလုံးဝတ်ထားသော ဘီယာများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် လပိုင်း ၃ ခုအတွင်း ပျက်စီးသွားခဲ့သည်။ LMW20UU ဘီယာများသို့ ပြောင်းလဲအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည် (ဤအကြောင်းကို နောက်ပိုင်းတွင် ဆွေးနွေးပါမည်)။
3. ဓာတ်တိုးခံနိုင်ရည်ရှိသော တစ်ဖက်သတ် ဘီယာများ (ရေစိုသော/ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့ရသည့် ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် LMS စီးရီး)
ရေစိုသောနေရာများ သို့မဟုတ် ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့နေရသည့်နေရာများတွင် ပုံမှန်ဘီယာများသည် ချေးတက်တတ်ကြသည် - အစားအစာများကို ထုပ်ပိုးသည့်စက်တန်းများ၊ ဆေးဝါးဓာတ်ခွဲခန်းများ သို့မဟုတ် သင်္ဘောပစ္စည်းကိရိယာများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ LMS စီးရီးသည် အလွှာဖုံးထားခြင်းသာမဟုတ်ဘဲ 304/316 စတိန်းလက်သံမဏိ အပြည့်အစုံကို အသုံးပြုပြီး အစားအစာနှင့် ထိတွေ့နိုင်သော ဆီများကို အသုံးပြုကာ ချေးမတက်စေရန်နှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
အဓိကကွာခြားချက် - ပလိတ်လုပ်ထားသော ဘီယာရင်းများတွင် အန်တီမြူးနီယမ် သံမဏိအလွှာပါးပါးတစ်ခုပါရှိပြီး ၆ မှ ၈ ပတ်အတွင်း ခွာထွက်သွားတတ်ပါသည်။ အပြည့်အစုံ အန်တီမြူးနီယမ် သံမဏိ LMS ဘီယာရင်းများမှာ စိုထိုင်းဆမြင့်မားသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၁၂ လကျော်ခန့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည် - ဟန်ချုးမြို့ရှိ ရေဘူးစက်ရုံတစ်ခုတွင် ကျွန်ုပ်တို့ သက်သေပြခဲ့ပါသည်။
4. တိကျသော တစ်ဖက်သတ် ဘီယာများ (စမ်းသပ်ခြင်း/စစ်ဆေးခြင်းအတွက် LMF-Precision စီးရီး)
အနည်းငယ်ဆုံး 0.01mm ခြောက်ခြားမှုကတောင့်တင်းမှုကို ဖြစ်စေသော စက်ကိရိယာများအတွက်— OLED မျက်နှာပြင်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ဆီမီကွန်ဒပ်က်တာဝါဖာကိုင်တွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် လေဆာတိုင်းတာခြင်း— တိကျသောဘီယာများသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ LMF-Precision စီးရီးသည် တိကျသော ဘောလုံးထိန်းသိမ်းမှု (±0.01mm) နှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားရန် ပရီလို့ဒ်ခလုတ်များကို အသုံးပြုပါသည်။
အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသည်ကို သိပါ။ ရှန်ချင်းမြို့ရှိစက်ရုံတစ်ခု၏ ကင်မရာစစ်ဆေးမှုသည် အများအားဖြင့်ဘီယာများမှ 0.05mm ခြောက်ခြားမှုကြောင့် ဝါးနေခဲ့သည်။ LMF12UU-Precision ဘီယာများသည် ထိုအရာကို 0.008mm အထိလျှော့ချပေးခဲ့ပြီး 0.01mm အက်ကြောင်းများကို တွေ့ရှိနိုင်လောက်အောင် ရှင်းလင်းစေခဲ့သည်။
အမျိုးအစားများကို သင်သိပြီဖြစ်သောကြောင့် အမှန်တကယ်ပြဿနာများနှင့် ဆက်သွယ်ကြပါစို့။ ကျွန်ုပ်ဖြေရှင်းပေးသော 'ဘီယာပျက်စီးမှု' အများစုသည် ထုတ်လုပ်မှုအမှားများမဟုတ်ပါ— ၎င်းတို့သည် အမျိုးအစားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကြား ကိုက်ညီမှုမရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ မှန်ကန်သောလိုင်းနီးယားဘီယာကိုရွေးချယ်ခြင်း (နှင့် အဖြစ်များသောအမှားများကို ရှောင်ရှားခြင်း) သည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများကို မည်သို့ပြောင်းလဲစေသည်ကို ပြသသော 2024 ခုနှစ်က ဖောက်သည်ဇာတ်လမ်း (၄) ပုဒ်ကို ဤတွင်ဖော်ပြပါသည်။
Alibaba ရောင်းအားအကောင်းဆုံး လိုင်းနီးယားဘီယာစာရင်း
ပြဿနာအချက် ၁- ဖုန်များသော စက်မှုဆိုင်များတွင် အကြိမ်ကြိမ်ပိတ်ဆို့ခြင်း (မှားယွင်းသောအမျိုးအစား- ဖွင့်ထားသော ဘီယာများနှင့် ဖုန်ကာဘီယာများ)
ချင်းကျိုးရဲ့ ဆူရှုးစက်ရုံမှာ အလူမီနီယမ်ဖုန်းအပ်တွေကို ထုတ်လုပ်ပါတယ်—သူတို့ရဲ့ စက်ရုံခန်းမဟာ CNC စက်ဖြင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းကြောင့် သတ္တုဖုန်များနှင့် ပြည့်နေပါတယ်။ ၎င်းတို့ ယခင်က အသုံးပြုခဲ့သော ရိုးရှင်းသည့် linear bearings (များသောအားဖြင့် အများသုံး brand) များတွင် အဖွင့်ဒီဇိုင်းများရှိခဲ့ပြီး ဖုန်များဝင်ရောက်ကာ ball retainers များကို ပိတ်ဆို့စေကာ စက်ပိတ်ဆို့မှုကို ဖြစ်စေခဲ့ပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် ဆီများများထည့်အသုံးပြုကြည့်ခဲ့ကြသော်လည်း ဖုန်များကို ပို၍ ကပ်ငြိစေပြီး ပြဿနာကို ပိုဆိုးစေခဲ့ပါတယ်။
ကျွန်ုပ်သည် သူတို့၏ စက်ရုံကို သွားရောက်ကြည့်ရှုစဉ်အခါ ချက်ချင်းသတိပြုမိသည့် ပြဿနာနှစ်ခုရှိပါတယ်- ပထမ၊ bearings များမှာ အဖွင့်ပုံစံ LM8UU မော်ဒယ်များဖြစ်ပြီး ဖုန်ကာကွယ်မှုမရှိပါ၊ ဒုတိယအနေဖြင့် သတ္တုဖုန်များနှင့် မကိုက်ညီသော အများသုံး grease ကို အသုံးပြုနေပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် YOSO MOTION ၏ LMH8UU-OP linear bearings—ဖုန်မဝင်သော အကြံပြုထားသည့် အသုံးအများဆုံးမော်ဒယ်—ကို အစားထိုးပေးခဲ့ပြီး အကပ်အလွဲနည်းပြီး အပူခံဆီအမျိုးအစား (high-viscosity, anti-adhesive grease) ကို အသုံးပြုစေခဲ့ပါတယ်။
LMH8UU-OP တွင် အပိုင်းအစများကို ၉၈% အထိ ဝင်ရောက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ဒွါးလစ်ပါ ရာဘာဆီးနှင့် ပါရှိပါသည်။ ထို့အပြင် ပိုမိုများပြားသော ဂရိတ်များကို လိမ်းခြယ်ခြင်းအစား အပိုင်းအစများကို လစဉ် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် (၅ မိနစ်သာကြာသော အလုပ်) ၎င်းတို့၏ ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့အား ကျွန်ုပ်တို့ ပြသခဲ့ပါသည်။ လေးလကြာနောက်မှ Mr. Chen မှ ပြန်လည်ခေါ်ဆိုလာပြီး “ကျွန်ုပ်တို့သည် အပိုင်းအစ ၂ ခုသာ အစားထိုးခဲ့ရပါသည်—ပိတ်ထားမှုသည် ၈၀% ကျဆင်းသွားပြီး အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လစဉ် ၁၂၀၀ ဒေါ်လာ ချွေတာနိုင်ပါသည်” ဟု ပြောကြားခဲ့ပါသည်။
အဓိကသင်ခန်းစာ- ဖုန်များသော ပတ်ဝန်းကျင်များ (စက်မှုလုပ်ငန်း၊ သစ်လုပ်ငန်း၊ တူးဖော်ရေး) အတွက် ပွင့်လင်းသော လိုင်းနီးယားအပိုင်းအစများကို မသုံးပါနှင့်။ IP65 သို့မဟုတ် ထို့ထက်မြင့်မားသော ဖုန်ကာကွယ်မှုပါရှိသည့် ပုံစံများကို ရှာဖွေပါ— OP (oil-sealed) ဆိုဒ်နှင့် LMH စီးရီးများသည် ထိုသို့သော အသုံးပြုမှုများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
ပြဿနာအချက် ၂- ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် အလေးချိန်များသော စတမ်းပင်းလိုင်းများတွင် အစောပိုင်းပျက်စီးမှု (မှားယွင်းသော အမျိုးအစား- စံသတ်မှတ်ချက် vs အလေးချိန်များသော)
မတ်လ ၂၀၂၄ တွင် ချန်ချွန်းအက်စ်တမ်ပင်စက်ရုံတစ်ခုသည် သူတို့၏ စတမ်ပ်ချိန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော လိုင်းနီယာဘီယာများ ၃ လအတွင်း ပျက်စီးနေသည့် ပြဿနာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံသို့ ရောက်လာခဲ့သည်။ စတမ်ပ်ချိန်းသည် တန်ချိန် ၅ တန်အား ပေးပြီး ဘီယာများကို တန်ချိန် ၃ တန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယခင်ပေးသွင်းသူမှ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန် အရွယ်အစားငယ်သော မော်ဒယ်များကို ရောင်းချခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝန်အားကို တိုင်းတာခဲ့ပြီး ထိပ်ဆုံးအတွင်း တန်ချိန် ၅.၂ တန်ရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပြီး LMW20UU အကြမ်းခံ လိုင်းနီယာဘီယာများကို အကြံပြုခဲ့သည်။ ၎င်းတို့တွင် SCM440 အလိုက်အယ်စတီး (သာမန်ကာဗွန်သံမဏိနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အပြင်ပိုင်းကိုယ်ထည်ကို အားကောင်းစေပြီး ဘောလုံးအရွယ်အစားကို ၁၂မီလီမှ ၈မီလီသို့ တိုးမြှင့်ကာ ဝန်အားကို တန်ချိန် ၈ တန်အထိ တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင် ဘီယာသို့ မရောက်မီ လမ်းညွှန်ဘားမှ သတ္တုအမှုန့်များကို ဖယ်ရှားရန် ဘီယာ၏ အရှေ့ဘက်တွင် သံမဏိမခံ သန့်ရှင်းရေးကိရိယာကို ထည့်သွင်းပေးခဲ့ပါသည်။
လေးလအကြာတွင် ၎င်းတို့၏ ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများတွင် ဘီယာရင်းအစားထိုးမှု မရှိကြောင်း ပြသထားပါသည်။ စတမ်းပ်လိုင်း အကြီးအကဲ လော်ဝမ်က ကျွန်တော့အား ပြောခဲ့သည် - "ကျွန်တော်တို့သည် လုံးအစားထိုးရန် လပေါင်း ၃ လလျှင် ၂ နာရီ ရပ်တန့်ရပါသည်။ ယခုအခါ အပတ်စဉ် စစ်ဆေးမှုအတွင်း စစ်ဆေးကြည့်ပါက ၎င်းတို့သည် အသစ်ကဲ့သို့ပင် ပေါ်နေဆဲဖြစ်ပါသည်။"
လုံးအား အမှန်အကန် တွက်ချက်ရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ အလွန်တိုတောင်းသော အရွယ်အစားကို ရှောင်ရှားရန် သင့် ဒိုင်နမ်က ဝန်ထုပ် (ရွေ့လျားနေစဉ် ဖိအား) ကို တွက်ချက်ပြီး လုံခြုံရေးအတွက် ၅၀% ထပ်ဖြည့်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အခမဲ့ ဖိအားတွက်ချက်မှုများကို ပေးအပ်ပါသည် - သင့်အသုံးပြုမှုအချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပို့ပေးပါ၊ သင့်အတွက် သင့်တော်မည့် မော်ဒယ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုပေးပါမည်။
ဖိအားတွက်ချက်မှု အမှားအသတိပေးချက် - ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် "တည်ငြိမ်သော ဖိအား" အဆင့်ကို အခြေခံ၍ မလုပ်ပါနှင့် - အများအားဖြင့် ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် စက်ဆုံးဖိအား (လည်ပတ်နေစဉ် ဖိအား) သည် တည်ငြိမ်သော ဖိအားထက် ၃၀-၅၀% နိမ့်ပါးပါသည်။
ပြဿနာ ၃ - အစားအစာနှင့် သောက်စရာ ထုပ်ပိုးမှုလိုင်းများတွင် ချေးတက်ခြင်း (မှားယွင်းသော အမျိုးအစား - ပလိတ်လုပ်ထားသော သံမဏိ နှင့် စတိန်းလက်စ်သံမဏိ အပြည့်အစုံ)
ဟန်ချုးမြို့ရှိ ရေဘူးစက်ရုံတစ်ခုတွင် ထူးခြားသော စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုရှိခဲ့ပါသည် - သူတို့၏ ကုန်တင်ကုန်ချစက်တန်းရှိ တစ်ဖက်သတ် ဘီယာရင်းများမှာ ၆ ပတ်အကြာတွင် ချေးတက်လာခဲ့ပါသည်။ ဤစက်တန်းသည် ဘူးများကို သန့်ရှင်းရန် ဖိအားမြင့်ရေကို အသုံးပြုသောကြောင့် ဘီယာရင်းများသည် စိုထိုင်းဆနှင့် သန့်ရှင်းရေးဓာတုပစ္စည်းများကို အမြဲတစေ ထိတွေ့နေရပါသည်။ ယခင်က အသုံးပြုခဲ့သော “အန်တီမြူးနီယမ် သံမဏိ” ဘီယာရင်းများမှာ အမှန်တကယ်တွင် ပလိတ်လုပ်ထားခြင်းသာ ဖြစ်ပြီး အလွယ်တကူ ခွာထွက်သွားခဲ့ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် YOSO MOTION ၏ LMS16UU-SUS အပြည့်အဝ သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မျဉ်းဖြောင့်ဘီယာများကို အကြံပြုခဲ့ပါသည်။ အပြင်ဘက်အခွံ၊ ဘောလုံးကို ထားရှိသော အစိတ်အပိုင်း၊ ဘောလုံးများ အားလုံးသည် 304 သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အစားအစာနှင့် ကူးတိုက်ထိတွေ့မှုအတွက် ဘေးကင်းသော အစားအစာအတွက် သင့်တော်သည့် NSF H1 ဆီကို အသုံးပြုပါသည်။ ထို့အပြင် ဘီယာများပတ်လည်တွင် ရေမစုပုံစေရန် ရေထွက်ပေါက်များ ထည့်သွင်းရန် ဘီယာထိုင်ခုံများကို ပြင်ဆင်ပေးခဲ့ပါသည်။
၂၀၂၄ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလအထိ ထိုဘီယာများသည် ချေးမတက်ဘဲ ၇ လကြာ အလုပ်လုပ်နေပါသည်။ စက်ရုံ၏ QA မန်နေဂျာ ဒေါ်လီက “ကျွန်မတို့သည် အစားအစာ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး စစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ပါပြီ။ သန့်စင်နေရာတွင် ချေးတွေ့ရခြင်း မရှိတော့ပါ။ ထည့်သွင်းတပ်ဆင်ပြီးကတည်းက ဘီယာအသစ် တစ်လုံးမျှ မဝယ်ရသေးပါ” ဟု ပြောကြားခဲ့ပါသည်။
စားသောက်ကုန်ထုပ်ပိုးမှု၊ ဆေးဝါး၊ ရေကြောင်းလိုင်းစသည့် အစိုဓာတ် (သို့) ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့နေရသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် သံမဏိအပြည့်အစုံပါသော ဘီယာရင်းများ (ပြားချပ်ပြားသားမဟုတ်ဘဲ) နှင့် အစားအစာအဆင့် ဆီနှင့် ဆီဆောင်းပစ္စည်းများကို ရှာဖွေပါ။ ပြားချပ်ပြားသားဘီယာရင်းများသည် ကနဦးတန်ဖိုး ၃၀% လျော့နည်းနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို ၅ ဆ ပိုမိုမကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။
ပြဿနာအချက် ၄- 3C စမ်းသပ်မှုတွင် တိကျမှုပြဿနာများကိုဖြစ်စေသော တုန်ခါမှု (မှားယွင်းသောအမျိုးအစား- ယေဘုယျနှင့် တိကျမှု)
ရှန်ချင်းမြို့ရှိ OLED မျက်နှာပြင်စက်ရုံတစ်ခုတွင် သေးငယ်သည်ဟု ထင်ရသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြဿနာတစ်ခုရှိခဲ့သည်- ၎င်းတို့၏ စမ်းသပ်ရေးစက်ရှိ တစ်ဖက်သတ်လှုပ်ရှားမှုဘီယာရင်းများ တုန်ခါနေခြင်းကြောင့် မျက်နှာပြင်ပစ္စုပ္ပန်များကို စစ်ဆေးစဉ် ကင်မရာတွင် မှုန်ဝါးနေခြင်းဖြစ်နေခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ ယခင်ဘီယာရင်းများတွင် ဘောလုံးများကို ကိုင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ပျော့နေခဲ့သဖြင့် လှုပ်ရှားနေစဉ်အတွင်း ဘောလုံးများ ရွေ့ပြောင်းသွားခဲ့ပြီး စစ်ဆေးမှုတိကျမှုကို ပျက်စီးစေသော 0.05mm တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့၏ အများပိုင်ဘီယာများကို YOSO MOTION ၏ LMF12UU-Precision လိုင်းနီးယားဘီယာများဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဘောလုံးများကို တိကျစွာ တည်နေရာချထားရန် အားကောင်းသော နိုက်လွန်းဘောလုံး ပိုက်ဆံထိန်းကိရိယာကို တင်းမာသော ခွင့်ပြုချက် (±0.01mm) ဖြင့် အသုံးပြုပြီး အဝေးပြေး ကစားကို ဖယ်ရှားရန် ဖိအားညှိခလုတ်ကိုပါ ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြိတ်ခွဲမှုကို မူလအစမှ လျှော့ချရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ တိကျသော လိုင်းနီးယားလမ်းညွှန်တန်းများ (အတိုင်အကျိုးညီမှု ≤0.02mm/မီတာ) နှင့်လည်း တွဲဖက်ပေးအပ်ပါသည်။
ကွာခြားမှုသည် ချက်ချင်းပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ စက်ရုံ၏ စစ်ဆေးရေးအင်ဂျင်နီယာက ကျွန်ုပ်အား ပြောသည်- “ကင်မရာဓာတ်ပုံများသည် ယခု 0.01mm အက်ကြောင်းများကို မြင်နိုင်လောက်အောင် ရှင်းလင်းနေပါပြီ—ကျွန်ုပ်တို့၏ ချို့ယွင်းမှု လက်လွတ်မှုနှုန်းသည် 1.1% မှ 0.09% သို့ ကျဆင်းသွားပါသည်။” ဘီယာများသည် ကြိတ်ခွဲမှုပြဿနာမရှိဘဲ ၅ လကြာ အလုပ်လုပ်နေပါသည်။
တိကျမှုအကြံပေးချက်- စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း သို့မဟုတ် 3C အစုအဖွဲ့ပစ္စည်းများအတွက် “Precision” ဆိုသော နောက်ဆက်တွဲပါသော လိုင်းနီးယားဘီယာများ (ကျွန်ုပ်တို့၏ LMF-Precision စီးရီးကဲ့သို့) နှင့် ဖိအားညှိခလုတ်ကို ရွေးချယ်ပါ။ 0.02mm အထက်ကြိတ်ခွဲမှုသည် တိကျမှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်စဉ် အမြဲတမ်း ကြိတ်ခွဲမှုမီတာဖြင့် စမ်းသပ်ပါ။
လိုင်းနီးယားဘီယာအမျိုးအစား အမှားအယွင်းများကို ရှောင်ရှားနည်း (ကျွန်ုပ်တို့၏ ၃-ဆင့်စစ်ဆေးမှု)
အမှားအယွင်းများကို ၈ နှစ်ကြာ ဖြေရှင်းပြီးနောက် အမျိုးအစားရွေးချယ်မှုကို မေးခွန်း ၃ ခုအတွင်းသို့ ကျဉ်းမြှောင်းလိုက်ပါသည်။ ဝယ်ယူမည့်အချိန်တွင် ဤမေးခွန်းများကို မေးပါက အမှားအယွင်း၉၀% ကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
-
သင့်ပတ်ဝန်းကျင်သည် မည်သည့်အမျိုးအစားလဲ။ ဖုန်များပါသော → ဖုန်မဝင်သော (LMH)၊ ရေစိုသော/ဓာတုပစ္စည်းများပါသော → ခံနိုင်ရည်ရှိသော (LMS)၊ သန့်ရှင်းသော → ဖွင့်ထားသော (LM)။
-
သင့်တို့၏ ဝန်ချိန်မှာ မည်မျှလဲ။ တန် ၁၀ အောက် → ဘောလုံးဘီယာ (LM/LMH)၊ တန် ၁၀ နှင့်အထက် → ဝန်ကြီးဘီယာ (LMW)။
-
တိကျမှုလိုအပ်ပါသလား။ စမ်းသပ်ခြင်း/တိုင်းတာခြင်း → တိကျသော (LMF-Precision)၊ အထွေထွေစုစည်းမှု → စံပြ။
သင်သည် မသေချာပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံသို့ ပုံတစ်ပုံ၊ ဝန်ချိန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အချက်အလက်များကို ပေးပို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြံပြုထားသော အမျိုးအစားနှင့် စမ်းသပ်ရန် အခမဲ့နမူနာ (အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဖောက်သည်များအတွက်) ကို ပြန်ပို့ပေးပါမည်။ ဦးခန်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ခဲ့သကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။ LMH8UU-OP နမူနာကို ပို့ပေးခဲ့ပြီး တစ်ပတ်ကြာ စမ်းသပ်ခဲ့ပြီးနောက် အပြည့်အဝမှာယူမှုမပြုမီ ဘီယာများ လုံးဝမကပ်တော့ပါ။
ဘာကြောင့် YOSO MOTION လိုင်းနီယာဘီယာများသည် အများသုံးအမှတ်တံဆိပ်များထက် ပိုမိုကြာရှည်သနည်း။
မှန်ကန်သောအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် တိုက်ပွဲ၏ တစ်ဝက်သာဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ဝက်မှာ အရည်အသွေးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘီယာများကို အမျိုးအစားတစ်ခုစီ၏ လိုအပ်ချက်များကို ကိုက်ညီအောင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။
-
ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်း : SUJ2 ဘီးရင်းဂ်စတီးလ် (HRC60) ကို စံနှုန်း/အလေးချိန်များအတွက် အသုံးပြုထားပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပုံစံများအတွက် 304/316 စတိန်းလက်စ်စတီးလ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ လေးလအတွင်း ပျက်စီးသွားတတ်သော စျေးပေါသည့် ကာဗွန်စတီးလ်ကို လုံးဝမသုံးပါ။
-
ပိတ်ဆို့မှုဒီဇိုင်း : ဖုန်မဝင်သော LMH စီးရီးတွင် နိုက်ထရိုင်းရာဘာ နှစ်ထပ်ပါ ပိတ်ဆို့မှုများကို အသုံးပြုထားပြီး (-20°C မှ 120°C) အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သာမန် တစ်ထပ်ပါ ပိတ်ဆို့မှုများမှာ သုံးလအတွင်း ကွဲသွားတတ်သည်။
-
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု : ဘီးရင်းဂ်တိုင်းကို စမ်းသပ်မှု (၃) မျိုး ပြုလုပ်ပါသည်။ 120% ဝန်အားဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခြင်း (တိကျသောပုံစံများအတွက် အများဆုံး 0.01mm) နှင့် လေဖိအားဖြင့် ပိတ်ဆို့မှုစစ်ဆေးခြင်း။ သာမန်အမှတ်တံဆိပ်များက ဤစမ်းသပ်မှုများကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သာမန်ဘီးရင်းဂ် (၁၀) ကျော်ကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး ၁၀၀% ဝန်အားဖြင့် စမ်းသပ်ရာတွင် ၆ ခုမှာ ကျရှုံးခဲ့ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘီယာများကိုသာ ရောင်းချခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဝယ်ယူပြီးနောက်တွင်လည်း သင့်အား ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်လက ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျူဟိုင်း လျှပ်စစ်ပစ္စည်းစက်ရုံတစ်ခုတွင် LMF-Precision ဘီယာများ တပ်ဆင်ရာတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးကို စက်ရုံသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏အဖွဲ့ကို လေ့ကျင့်ပေးကာ ဘီယာများ၏ ဖိအားပြင်းအားကို ချိန်ညှိပေးခဲ့ပါသည်။ အခမဲ့ဖြစ်ပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ဘီယာများသည် ကောင်းမွန်သော ဝန်ဆောင်မှုများနှင့်အတူ လိုက်ပါရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အော်ဒါတစ်ခုချင်းစီတွင် သင့်စက်ရုံ၏ ဓာတ်ပုံများကို မျှဝေပေးပါက သင့်အတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန် (ဓာတ်ပုံများဖြင့်) နှင့် ၂၄ နာရီအထိ နည်းပညာအထောက်အပံ့ကိုလည်း ပါဝင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် ပြဿနာဖြေရှင်းရာတွင် တစ်ကိုယ်တော် မကျန်ရစ်ပါ။
ယနေ့တွင် သင့်အတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော တစ်ဖက်သတ် ဘီယာအကြံပြုချက်ကို ရယူလိုက်ပါ
ကျွန်ုပ်မြင်တွေ့ရသည့် အကြီးမားဆုံး အမှားမှာ အမျိုးအစားကိုက်ညီမှုရှိမရှိ မစစ်ဆေးဘဲ အင်တာနက်ပေါ်မှ တစ်ဖက်သတ် ဘီယာများကို ဝယ်ယူခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၅ ဒေါ်လာဖြင့် ရရှိနိုင်သော ဘီယာဖွင့်ထားသည့်ပုံစံသည် စျေးပေါသည်ဟု ထင်ရကောင်းထင်ရမည်ဖြစ်သော်လည်း ခင်ဗျား Chen ၏ အခြေအနေကဲ့သို့ ၂ ပတ်တစ်ကြိမ် ပိတ်ဆို့နေပါက ရပ်တန့်မှုနှင့် အစားထိုးမှုများအတွက် တစ်လလျှင် ၁၂၀၀ ဒေါ်လာ ကုန်ကျနိုင်ပါသည်။ မှန်ကန်သော အမျိုးအစားကို စတင်ဝယ်ယူရာတွင် အနည်းငယ်ပိုမိုကုန်ကျသော်လည်း အနာဂတ်တွင် ၁၀ ဆ ခြောက်ကျိုး ခြောက်သွားစေပါသည်။
ချန်ရဲ့ ဆူကော့ခရိုင်ရှိ စက်ရုံမှာ 8 လိုင်းအားလုံးတွင် LMH8UU-OP ဘီယာရင်းများကို အသုံးပြုထားပြီး လွန်ခဲ့သော 3 လအတွင်း ပျက်စီးမှုမရှိခဲ့ပါ။ ခန်ချွန်းရှိ စတမ်းပင်းစက်ရုံတွင် LMW20UU ဘီယာရင်းများကို 6 လကြာ အသုံးပြုခဲ့ပြီး ဒီဇိုင်းပျက်စီးမှုမရှိခဲ့ပါ။ ဤအရာများသည် ကံကောင်းခြင်းကြောင့်မဟုတ်ပါ၊ မှန်ကန်သော အသုံးပြုမှုအခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီသော ဘီယာရင်းအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်မှုကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။
သင့်စက်ပစ္စည်းအသေးစိတ်၊ ဝန်အားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့နှင့် ယနေ့ပို့ပေးပါ။ သင့်လိုအပ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီသော အမျိုးအစားကို အခမဲ့အကြံပြုပေးမည်ဖြစ်ပြီး (အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဖောက်သည်များအတွက်) သင့်လိုင်းတွင် စမ်းသပ်ရန် နမူနာပို့ပေးမည်ဖြစ်ကာ တာဝန်မရှိပါ။ မှန်ကန်သောအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် သင့်ရဲ့ linear bearing ပြဿနာများကို စိတ်ပူစရာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲလိုက်ကြရစို့။
အကြောင်းအရာများ
- ပြဿနာအချက် ၁- ဖုန်များသော စက်မှုဆိုင်များတွင် အကြိမ်ကြိမ်ပိတ်ဆို့ခြင်း (မှားယွင်းသောအမျိုးအစား- ဖွင့်ထားသော ဘီယာများနှင့် ဖုန်ကာဘီယာများ)
- ပြဿနာအချက် ၂- ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် အလေးချိန်များသော စတမ်းပင်းလိုင်းများတွင် အစောပိုင်းပျက်စီးမှု (မှားယွင်းသော အမျိုးအစား- စံသတ်မှတ်ချက် vs အလေးချိန်များသော)
- ပြဿနာ ၃ - အစားအစာနှင့် သောက်စရာ ထုပ်ပိုးမှုလိုင်းများတွင် ချေးတက်ခြင်း (မှားယွင်းသော အမျိုးအစား - ပလိတ်လုပ်ထားသော သံမဏိ နှင့် စတိန်းလက်စ်သံမဏိ အပြည့်အစုံ)
- ပြဿနာအချက် ၄- 3C စမ်းသပ်မှုတွင် တိကျမှုပြဿနာများကိုဖြစ်စေသော တုန်ခါမှု (မှားယွင်းသောအမျိုးအစား- ယေဘုယျနှင့် တိကျမှု)
- လိုင်းနီးယားဘီယာအမျိုးအစား အမှားအယွင်းများကို ရှောင်ရှားနည်း (ကျွန်ုပ်တို့၏ ၃-ဆင့်စစ်ဆေးမှု)
- ဘာကြောင့် YOSO MOTION လိုင်းနီယာဘီယာများသည် အများသုံးအမှတ်တံဆိပ်များထက် ပိုမိုကြာရှည်သနည်း။
- ယနေ့တွင် သင့်အတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော တစ်ဖက်သတ် ဘီယာအကြံပြုချက်ကို ရယူလိုက်ပါ