Მოდელის მნიშვნელობა: „R"
„R“: აღნიშნავს საათის ისრის მიმართულებით მბრუნავ ბურთიან საპირის ღონს.
„16“: წარმოადგენს 8 მმ ნომინალურ დიამეტრს.
„10“: მიუთითებს 2,5 მმ ბიჯზე, ანუ ყოველი ბრუნვისას საყრდენი 2,5 მმ-ით გადაადგილდება ღერძის გასწვრივ.
„T3“: 3×1
„FSI“: „F“: მილაკით მიმაგრებული ყუთი, „S“: ერთმაგი ყუთი და „I“: შიდა ბურთების რეცირკულირება.
HIWIN R16-10T3-FSI ბურთიანი საპირის მაქსიმალური შესრულების გასამართად საჭიროა სწორი დაყენების მეთოდის გამოყენება. დაყენებამდე დარწმუნდით, რომ საყრდენი სასახურისა და სანაკეთის მანქანის სიზუსტე აკმაყოფილებს მონტაჟის მოთხოვნებს, რათა თავიდან ავიცილოთ არასწორი მუშაობა ექსცენტრისიტეტის ან არასწორი განლაგების გამო. FSI-ს აქვს კომპაქტური სტრუქტურა, ამიტომ რეკომენდებულია გამოიყენოთ სპეციალური ხელსაწყოები ღერძის ცენტრალური ხაზის გასწორებისთვის მონტაჟისას დატვირთვის კონცენტრაციის თავიდან ასაცილებლად. გარდა ამისა, საჭიროა შეამოწმოთ სანაკეთის გლუვი მოძრაობა და ხომ არ არის დაბლოკვა ან არანორმალური ხმაური საპირის დაყენების შემდეგ. თუ სისტემას სჭირდება მაღალზუსტი განმეორებითი მოძრაობა, რეკომენდებულია გამოიყენოთ წინასწარ დაჭიმული სტრუქტურა სიცარიელის ასაღებად. მაღალი დატვირთვის ან მაღალი სიჩქარის შემთხვევაში, უნდა აირჩიოთ სანთელის მეთოდი. რეკომენდებულია გამოიყენოთ მაღალი ხარისხის სანთელი და გამოიყენოთ იგი ხშირად, რათა თავიდან აიცილოთ საპირის ზედაპირის დაზიანება სანთელის არ გამოყენებისას. სტანდარტული დაყენებისა და დახვეწის საშუალებით შეიძლება გაიზარდოს FSI ბურთიანი საპირის სამსახურის ვადა და გაუმჯობესდეს სისტემის მთლიანი სტაბილურობა.
COPYRIGHT © JINGPENG MACHINERY&Equipment (Shanghai) Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია