バックラッシュ(ボールねじとナット間の軸方向遊差)は、全電動射出成形機において精度低下を招く最も一般的な要因の一つです。スクリューが回転方向を反転する際、このわずかな隙間がそのまま「ロストモーション」(失われた動き)となり、射出量のばらつきや成形品の寸法変動を引き起こします。
医療用部品、光学レンズ、薄肉パッケージなど高精度が求められる製品を成形するユーザーにとって、数マイクロメートルのバックラッシュでも仕様から外れる原因になり得ます。本稿では、バックラッシュの発生原因、正確な測定方法、およびそれを完全に解消するための技術的対策について解説します。
ボールねじのバックラッシュとは?
バックラッシュ(別名:軸方向遊差、ロストモーション)とは、 ナットがスクリューの回転なしに軸方向に移動できる距離 、あるいはその逆の状態を指します。これは、ボールとレール溝の間に隙間(クリアランス)が存在する場合に生じます。
理想的なプレロード付ボールねじでは、ボールの直径が溝ピッチよりもわずかに大きいため、クリアランスがゼロとなり、連続的な弾性荷重が発生します。しかし、摩耗、不適切な組立、または製造ばらつきによってプレロードが失われると、クリアランスが生じ、バックラッシュが発生します。
射出成形におけるバックラッシュの現れ方は以下の通りです:
- 成形ごとの重量変動 射出軸方向で
- エジェクタピンの位置ずれ 成形サイクル間で
- 金型閉模位置のドリフト トグル式クランプ装置において
- 方向転換時の耳につく「カチッ」という音 方向転換時に
- 表面の仕上げが悪い 精密な保持圧を要する成形品において

射出成形用途におけるバックラッシュの根本原因
1. 経時による通常の摩耗
これは量産現場で最も一般的な原因です。ボールねじは、溝面の摩耗に伴い、徐々にプリロードを失っていきます。その摩耗速度は以下の要因によって決まります:
- 負荷の大きさ ・金型締付力や射出圧が大きいほど摩耗が速まります
- サイクル数 ・年間数百万サイクルを稼働する高速パッケージング機械では、より速く摩耗します
- 潤滑状態 ・グリースの管理が不十分だと、摩耗寿命が大幅に短縮されます
- 汚染 ・粉塵、プラスチック粒子、冷却水の侵入などは、摩耗性摩耗を促進します
通常の条件下では、射出成形機用ボールねじは、工場出荷時のプリロードを500万~1000万サイクル程度維持できます。その後、プリロードは徐々に低下し、測定可能なバックラッシュが現れるようになります。
2. 初期プリロードの設定ミス
最初から十分なプリロードがかけられていない状態でネジが組み立てられると、バックラッシュがほぼ即座に発生する可能性があります。これは、メーカーが適切なプリロードのキャリブレーションを省略した低価格の交換用ネジで時折見られる現象です。
3. ボール循環機構の損傷
SFU/DFUシリーズなどの外循環式ネジでは、ボール循環チューブが損傷またはずれると、ボールが引っかかったり飛ばされたりして、断続的なバックラッシュが生じます。この現象は、運転中に異常な音がすることもよくあります。
4. ベアリング支持部の摩耗
バックラッシュは必ずしもナット側にだけ生じるわけではありません。ネジ端部の支持ベアリング(スラストベアリング)が摩耗したり、プリロードが不適切だったりすると、軸方向の遊びが生じ、その症状はナット由来のバックラッシュとまったく同じように感じられます。これは誤診されやすい事例であり、技術者が実際にはスラストベアリングに問題があるにもかかわらず、ナットの故障だと判断してしまうことがあります。
5. 定格容量を超えた過負荷運転
ネジの動的荷重定格値を超えて継続的に運転すると、溝面に永久的な塑性変形(ブリネリング)が生じ、調整では解消できない永久的なバックラッシュが発生します。

ボールねじのバックラッシュの測定方法
解決策を決定する前に、正確な測定が不可欠です。以下は、最も信頼性の高い3つの方法です。
方法1:ダイヤルインジケータによる測定(最も一般的)
これは、現場で標準的に用いられる方法です。
手順:
- 磁気ベース付きダイヤルインジケータを機械フレームに取り付けます
- インジケータのプランジャーを、ナットハウジングまたは駆動負荷に接触させ、ねじ軸と同軸になるように配置します
- 手またはレバーを用いて、片方向に軽微な軸方向力を加え、その時点でインジケータをゼロ調整します
- ねじを回転させずに、反対方向に力を加えます
- インジケータの読み取り値が、全軸方向バックラッシュ量に相当します
射出成形機の場合: このテストは、行程全体にわたって複数の位置で行う必要があります。単一の位置だけでは不十分です。摩耗は均一ではなく、通常、最も使用頻度の高いストローク位置で最も顕著になります。
方法2:レーザー干渉計(最高精度)
高精度機械では、レーザー干渉計を用いて、行程全体にわたる位置決め精度および再現性を測定します。バックラッシュは、逆方向のデータポイントにおいて特徴的な「ジャンプ」(ずれ)として現れます。
この方法はコストが高くなりますが、バックラッシュに加えてリード誤差や熱ドリフトなど、すべての要因を包括的に把握できます。
方法3:モータートルク波形解析
方向転換時のサーボモーターのトルクを監視することで、バックラッシュを間接的に検出できます。方向転換点でトルクが急激に低下する場合、それはねじがバックラッシュ領域を通過していることを示しています。この手法は、機械の分解を伴わない継続的な監視に有効です。
ボールねじのバックラッシュ対策
対策1:プリロード調整(ダブルナット式ねじのみ対応)
ねじがダブルナット構造(DFU、DFI、DFSシリーズ)の場合、2つのナット間に配置されたスペーサーを調整することで、プリロードを復元できることが多い。
仕組みについて
- ダブルナット式ねじは、スペーサーを介して2つのナットをずらすことでプリロードを発生させます。
- 摩耗が進行すると、スペーサーを研削して薄くしたり、シムを追加したりすることで、再び所定のプリロードを確保できます。
- これにより、ねじをほぼ新品同様の状態に「リセット」することができます。
メリット:
- 完全なねじ交換と比べて大幅にコストを削減できます。
- 適切な工具があれば、現場で実施可能です。
- 総合的な使用寿命を30~50%延長できます。
制限:
- ダブルナット構造にのみ適用可能であり、シングルナットによるプリロード方式のねじでは調整できません。
- 熟練した技術者による作業が必要です。過剰な調整はプリロードを高めすぎ、摩耗を加速させてしまいます。
解決策2:ナット交換
単一ナット予圧式スクリューボールネジ(FSW、FSC、SFU単一ナット)では、予圧が失われた場合、ナットを交換する必要があります。
ベストプラクティス:
- 重要製造機械には、予備のナットを常備してください。
- シャフトの公差内に収まっている場合は、新しいナットを既存のスクリューと適合させます。
- 生産再開前に、新しいナットの予圧を確認し、慣らし運転を行ってください。
対策3:スクリューボールネジ全体の交換
スクリュー軸自体に著しい摩耗(目視で確認できる溝やピッティング、または規定値を超えるリード誤差の測定結果)が見られる場合は、アセンブリ全体を交換してください。
交換時期のサイン:
- バックラッシュが0.05 mmを超え、調整で解消できない
- スクリュー軸に可視の摩耗跡がある
- 全行程にわたり位置決めの繰り返し精度が低下している
- ノイズおよび振動が顕著に増加しました
対策4:ソフトウェアによる補償(一時的な措置)
最新のCNC制御装置では、方向転換時に測定されたバックラッシュ量をオフセットとして加算することで、バックラッシュを補償できます。この方法では、制御装置が「過走行」し、負荷が実際に指令位置に到達するよう保証します。
重要な注意点:
- これは根本的な修理ではなく、症状を隠す一時的な対応です。摩耗そのものは解消しません
- バックラッシュが進行するにつれて、補償の精度は低下します
- 剛性の向上や振動の低減には寄与しません
- 機械的修理が実施できるまでの間、一時的に用いるものとします
予防策:バックラッシュフリー状態での使用寿命の最大化
適切な潤滑
グリースは摩耗寿命を左右する最も重要な要素です。以下のガイドラインに従ってください:
- メーカー指定のグリース種別(汎用グリースでないもの)を使用してください
- キャリブレーション済みの定量供給による自動潤滑を実施してください
- グリースの状態を監視し、使用時間に基づいて補充してください(カレンダー上の期間ではなく)
- 異物の侵入を防ぐため、ナットを適切にシールしてください

正しいプリロード仕様
「多いほど良い」と考え、過剰なプリロードを指定しないでください。過剰なプリロードは発熱を引き起こし、摩耗を加速させ、結果としてバックラッシュフリー寿命を短縮します。プリロードクラスは、実際の用途要件に合わせて選定してください:
- 射出軸(エジェクション軸)→ Z1(軽負荷プリロード)
- 射出軸(インジェクション軸)→ Z1~Z2
- クランプ軸 → Z2(中負荷プリロード)
環境保護
射出成形工場は、プラスチック粉塵、冷却ミスト、温度変化といった厳しい環境です。スクリューを以下の方法で保護してください:
- ベローズカバーまたはテレスコピック・ウェイカバー
- ナット両端のワイパーシール
- 重要軸への正圧空気パージ
定期的な検査
予防保全の一環として、バックラッシュ点検を定期的に実施すること:
- 新しいマシン ・据付時の基準値測定
- 6ヶ月ごと ・バックラッシュ値の点検および記録
- トレンド分析 ・増加率を追跡し、交換時期を予測
結論
ボールねじのバックラッシュは摩耗に伴う避けがたい現象ですが、その原因と測定方法を理解することで、成形業者は対応を後手に回さず、能動的に管理することが可能です。
主なポイント:
- まず測定し、その後診断する — バックラッシュがナット部にあることを常に確認し、支持ベアリング部ではないことを確認すること
- 二重ナット構造により、長期的にコストを削減 — 調整可能な設計で、使用寿命を大幅に延長
- 潤滑は最もコスト効果の高い保険です — 適切なグリース管理が、他のどの要因よりも摩耗を遅らせます
- ソフトウェアによる補正は一時的な対応にすぎません — 機械的な修理こそが真の解決策です
高精度射出成形工程では、バックラッシュの予防的監視プログラムを導入することで、不良品の削減、予期せぬ停止時間の減少、および機械の全寿命にわたる安定した成形品質の維持が実現され、その投資は十分に回収されます。
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