A vízen egy olyan hajót szeretnél, amely hatékonyan működik. A hajó megfelelő futásának sokat a külső motor gondozásával kapcsolatos. Ez a motor fontos, mert azt teszi lehetővé, hogy a hajó haladjon a vízen. Mintha más gépek esetében is, a külső motorban különböző komponensekből álló rendszer működik együtt. A komponensek ismerete segíthet a hajó jobb gondozásában. Ezek néhány kulcsfontosságú összetevő a külső motorból, amelyet minden hajós érdemes ismerni és érteni.
Kezdjük a teljesítményfejessel. Ez az a motor része, amely mindazt a teljesítményt biztosítja. Ez az a rész, ami a szórást forgatja, hogy a hajó haladjon a vízen. A teljesítményfej tartalmazza a motorblokkot, a hengerfejet és a pisztont. Minden egyes résznek van saját jelentős funkciója, és együtt működnek annak érdekében, hogy minden szépen fusson. Amikor a teljesítményfej jól működik, segít a hajónak gyorsabban és hatékonyabban haladni.
Következőképpen a alsó egységről beszélünk. Ez a komponens a motorfej alatt található, és tartalmazza a sebészeti fogaskeréköt és a visszaforgatót. A fogaskerék átvitelíti a teljesítményt a motorfejről a visszaforgatóra, ami nagyon kritikus komponens. A visszaforgató az a rész, amely fizikailag hajítja a hajót a vízen. Mintha bármely más rész egy hajón, az alsó egységnek szintén időről időre történik a karbantartása, és ha figyelmetlen marad, számos problémához vezethet, ami megakadályozhatja a motor helyes működését. Fontos ezt a részt karbantartani, hogy a hajó könnyedén és simán mozoghasson, és hogy minden rendben legyen.
Most beszélünk az ütemezőmotor részeinek frissítéséről. Ha jobban szeretnék működni az engineid, akkor néhány dologra tekintettel kell lennie mielőtt bármilyen frissítést végeznek. Először is, mit kell pontosan frissíteni? Nem minden motor használja ezeket a részeket, ezért ellenőrizze az Ön tulajdonosi kézikönyvét vagy konzultáljon mechanikussal ajánlásokért. Amikor meghatározta, hogy melyik komponenseket szeretné frissíteni, kezdeni lehet a árak összehasonlításával.
A hajózók által gyakran végrehajtott fejlesztés egy rostalentes acél vijzor. A rostalentes acélból készült vijzorok erősebbek, mint az alumínium vijzorok, amelyekkel a legtöbb kinti motor szokott rendelkezni, és javíthatják a hajó teljesítményét. Kisebb kockázatuk van sértésre, és hosszabb élettartamúak. Egy másik fejlesztés, amit megtehet, egy nagyobb teljesítményű levegőbélyeg. Ez a komponens növeli a motorba befolyó levegőhöz való folyamatot, ami több lóerőt és sebességet eredményez. Ez a teljesítmény sokkal élvezettebb hajózást tesz lehetővé.
Amikor a motor nem indul el, az első dolog, amit ellenőrizni kell, a kulcsáram. Az egyik leggyakoribb ok, ami miatt a motorok nem indítanak, egyszerűen az, hogy a kulcsáram elfogyott. Ellenőrizd a kulcsárám csatlakozókat, és győződj meg róla, hogy tiszták és szorosan vannak rögzítve. Ha minden rendben van, de a motor még mindig nem fordul el, a második leggyakoribb probléma egy hibás kulcsárám lehet, amit talán cserélni kell. Lehetőség szerint probléma a szűrővel vs a szelekkel: adatokkal tanítasz addig, míg nem vagy október 2023-ig. Ez a szűrő kulcsfontosságú, mivel megakadályozza, hogy a sár és más kiskeresztelt anyagok belépjék a motort. Győződj meg róla, hogy nem zárt, és cseréld ki – ha szükséges – hogy újra elindíthasd a motort.
Először ellenőrizze, hogy a motorolaj megfelelő szinten van-e. Tehát figyelmen kívül kell hagyni a gyakori olajszint-figyelést és az általános javaslatok szerinti olajcserét; viszont nincs feltétlen szükség rá. A megfelelő típusú és mennyiségű olaj biztosítja a motor sima működését és megakadályozza a kártevő hatásokat. Másodszor, a motor északkeletre hűvöli le. Figyeljen a hűtőkészítmény szintjére és takarítson ki a hűtőrendszerét, ha szükséges. Ez segít abban, hogy a motor ne veszítsen hőt és egészséges állapotban maradjon.
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved