NSK W2006SA-1P-C5Z4 NSK SA श्रृंखला के शाफ्ट-एंड पर समाप्त बॉल स्क्रू की मॉडल संख्या है। "20" का अर्थ है स्क्रू का व्यास 20 मिमी, और "4" का अर्थ है लीड 4 मिमी है। W2002SA-2P-C5Z4 बॉल स्क्रू में रिटर्न ट्यूब संरचना, दाहिने हाथ का धागा होता है, और इसकी विशेषता उच्च परिशुद्धता, कम घर्षण और उच्च दृढ़ता है। यह सीएनसी मशीन टूल्स, अर्धचालक उपकरण, स्वचालित स्थिति निर्धारण प्लेटफॉर्म और परिशुद्ध संचरण तंत्र जैसे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
NSK SA प्रकार के पूर्व-मशीन किए गए बॉल स्क्रू मशीन टूल्स के लिए उच्च-परिशुद्धता वाले बॉल स्क्रू श्रृंखला के अंतर्गत आते हैं। इनकी विशेषताएँ इस प्रकार हैं:
शाफ्ट एंड मानक विनिर्देशों के अनुसार पूर्व-मशीन किया गया है, जिससे बेयरिंग और कपलिंग की सीधी स्थापना संभव हो जाती है।
सीएनसी मशीन टूल्स, स्वचालित उपकरण और उच्च-परिशुद्धता वाले स्थिति निर्धारण तंत्र के लिए उपयुक्त।
सामान्य परिशुद्धता श्रेणी C5 है।
उच्च-दृढ़ता डिज़ाइन अपनाया गया है, जो उच्च गति के फीड और भारी भार के लिए उपयुक्त है।
अप्रोसेस्ड एसएस श्रृंखला की तुलना में, यह ग्राहकों के लिए द्वितीयक मशीनिंग समय को कम करता है।
एनएसके एसए प्रकार के पूर्व-मशीन किए गए बॉल स्क्रू सीएनसी मशीन टूल्स, अर्धचालक उपकरण, औद्योगिक स्वचालन, नई ऊर्जा उपकरण, चिकित्सा यंत्र, और एयरोस्पेस उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। चूँकि इनके शाफ्ट के सिरों को पहले से ही मशीन कर दिया जाता है और इन्हें सीधे स्थापित और उपयोग किया जा सकता है, इसलिए ये प्रभावी ढंग से उपकरण असेंबली चक्र को कम करते हैं, प्रसंस्करण लागत को कम करते हैं, और समग्र असेंबली स्थिरता में सुधार करते हैं।
वस्तु |
विनिर्देश |
मॉडल संख्या |
W2006SA-1P-C5Z4 |
श्रृंखला |
शाफ्ट का अंतिम समाप्त उत्पाद |
प्रकार |
S एक |
स्क्रू शाफ्ट व्यास [मिमी] |
20 |
पिच [मिमी] |
4 |
सटीकता ग्रेड |
C 5 |
बॉल व्यास [मिमी] |
3.381 |
वैध चक्रों की संख्या |
2.5×2 |
नट लंबाई [मिमी] |
49 |
अधिकतम यात्रा [मिमी] |
620 |
स्क्रू लंबाई (Lt) [मिमी] |
675 |
स्क्रू लंबाई (La) [मिमी] |
700 |
स्क्रू लंबाई (L) [मिमी] |
785 |
वजन [किग्रा] |
2.1 |
अंगीकृत गतिक भार [एन] |
6550 |
अंगीकृत स्थैतिक भार [एन] |
10900 |
अधिकतम गति [स्थिर-मुक्त] (प्रति मिनट) -1) |
3000 |
ड्राइव साइड सपोर्ट यूनिट |
डब्ल्यूबीके 15-01एक (वर्गाकार) डब्ल्यूबीके 15-11 (गोल) |
उलट ड्राइव साइड |
डब्ल्यूबीके 15S-01 (वर्गाकार) |

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