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Produits de la série standard des guides linéaires

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Actionneurs monocanaux (entraînement par vis)
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Rails guides droits et courbés pour charges lourdes
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Rails circulaires sans entretien, résistants à la corrosion
SCARA Léger SCARA
Bushing linéaire standard asiatique
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Palier d'arbre optique
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Rack en plastique
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Moteur pas à pas + pilote
Moteur servo + pilote
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Support de moteur fixe
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Guide linéaire
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Palier à rouleaux
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Guide linéaire à billes de forte charge
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Guide linéaire en acier inoxydable
Guide à bande d'acier
Guide linéaire avec embout métallique
Guide linéaire en angle

THK SHS25LVM Guide linéaire sans entretien à long terme

Structure et caractéristiques de la THK SHS25LVM Guide Linéaire

Les billes en acier roulent le long des quatre rangées de surfaces de roulement usinées avec précision sur la voie linéaire THK SHS25LVM et l'élément mobile LM ; les rangées de billes en acier sont conçues pour circuler à travers le mainteneur de billes et la plaque de couverture assemblée sur l'élément mobile LM. Afin d'avoir la même charge nominale dans les quatre directions d'action sur l'élément mobile LM (directions radiale, anti-radiale et latérale), chaque rangée de billes est conçue pour être disposée avec un angle de contact de 45°, ce qui permet de l'utiliser dans n'importe quelle position. Parce qu'il peut appliquer une précontrainte égale, il maintient un faible coefficient de friction et améliore la rigidité dans les quatre directions.

SHS-V2

Modèle THK SHS15V SHS15M SHS15LV SHS15LVM SHS20V SHS20VM SHS20LV SHS20LVM SHS25V SHS25VM SHS25LV SHS25LVM SHS30V SHS30LV SHS35V SHS35LV SHS45V SHS45LV SHS55V SHS55LV SHS65V SHS65LV

SHS-V
Numéro du modèle Dimensions extérieures Dimensions du bloc LM Trou pilote pour téton latéral
Hauteur

M

Largeur

Le

Longueur

L

B C SX/ L₁ T K N Graisse
nipple
eO pour D₀
SHS 15V
SHS 15VM
24 34 64.4 26 26 M4×4 48 5.9 21 5.5 5.5 PB1021B 4 4  3
SHS15LV
SHS 15LVM
24 34 79.4 26 34 M4×4 63 5.9 21 5.5 5.5 PB1021B 4 4  3
SHS 20V
SHS 20VM
30 44 79 32 36 M5×5 59 8 25.4 6.5 12 B-M6F 4.3 5.3  3
SHS 20LV
SHS 20LVM
30 44 98 32 50 M5×5 78 8 25.4 6.5 12 B-M6F 4.3 5.3  3
SHS 25V
SHS 25VM
36 48 92 35 35 M6×6.5 71 8 30.2 7.5 12 B-M6F 4.5 5.5  3
SHS15LV
SHS 15LVM
36 48 109 35 50 M6×6.5 88 8 30.2 7.5 12 B-M6F 4.5 5.5  3
SHS 30V
SHS 30LV
42 60 106
131
40 40
60
M8×8 80
105
8 35 8 12 B-M6F 5.8 6  5.2
SHS 35V
SHS 35LV
48 70 122
152
50 50
72
M8×10 93
123
14.7 40.5 8 12 B-M6F 6.5 5.5  5.2
SHS 45V
SHS 45LV
60 86 140
174
60 60
80
M10×15 106
140
14.9 51.1 10.5 16 B-PT1/8 8 8  5.2
SHS 55V
SHS 55LV
70 100 171
213
75 75
95
M12×15 131
173
19.4 57.3 11 16 B-PT1/8 10 8  5.2
SHS 65V
SHS 65LV
90 126 221
272
76 70
120
M16×20 175
226
19.5 71 19 16 B-PT1/8 10 12  5.2
SHS-V3
H₃ Dimensions de la voie LM Charge de base admissible Moment permis statique kN·m* Masse
Largeur

W₁
0
-0.05

W₂ Hauteur

M :

Présentation

F

d₁Xd₂Xh Longueur*

Max

C

kN

C₀

kN

Le nombre de MG MC LM
blockg
LM
railkg/m
  1
blocage
Double
bLOCS
  1
blocage
Double
bLOCS
1
blocage
3 15 9.5 13 60 4.5×7.5×5.3 3000
(1240)
14.2 24.2 0.175 0.898 0.175 0.898 0.16 0.19 1.3
3 15 9.5 13 60 4.5×7.5×5.3 3000
(1240)
17.2 31.9 0.296 1.43 0.296 1.43 0.212 0.22 1.3
4.6 20 12 16.5 60 6×9,5×8,5 3000
(1480)
22.3 38.4 0.334 1.75 0.334 1.75 0.361 0.35 2.3
4.6 20 12 16.5 60 6×9,5×8,5 3000
(1480
28.1 50.3 0.568 2.8 0.568 2.8 0.473 0.46 2.3
5.8 23 12.5 20 60 7×11×9 3000
(2020)
31.7 52.4 0.566 2.75 0.566 2.75 0.563 0.54 3.2
5.8 23 12.5 20 60 7×11×9 3000
(2020)
36.8 64.7 0.848 3.98 0.848 3.98 0.696 0.67 3.2
7 28 16 23 80 9×14×12 3000 44.8
54.2
66.6
88.8
0.786
1.36
4.08
6.6
0.786
1.36
4.08
6.6
0.865
1.15
0.94
1.16
4.5
7.5 34 @ 26 80 9×14×12 3000 62.3
72.9
96.6
127
1.38
2.34
6.76
10.9
1.38
2.34
6.76
10.9
1.53
2.01
1.4
1.84
6.2
8.9 45 20.5 32 105 14×20×17 3090 82.8
100
126
166
2.05
3.46
10.1
16.3
2.05
3.46
10.1
16.3
2.68
3.53
2.54
3.19
10.4
12.7 53 23.5 38 120 16×23×20 3060 128
161
197
259
3.96
6.68
19.3
31.1
3.96
6.68
19.3
31.1
4.9
6.44
4.05
5.23
14.5
19 63 31.5 53 150 18×26×22 3000 205
253
320
408
8.26
13.3
40.4
62.6
8.26
13.3
40.4
62.6
9.4
11.9
8.41
10.7
23.7

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