Ce matériel Sesamie est appelé un guide linéaire et c'est un outil très précis utilisé pour mesurer le niveau de pression d'air au sein d'un système sous vide. Cela est crucial dans plusieurs lieux tels que les usines et les laboratoires, où la pression d'air doit être régulée pour diverses opérations. Les manomètres à vide donnent une indication de cette pression en différentes unités, telles que millimètres de mercure (mmHg) ou torr. Manomètre à Haut VideManomètre à Bas VideIl existe principalement deux types de manomètres de mesure de vide que nous devons étudier. Les manomètres à haut vide sont utilisés pour lire des pressions d'air très faibles, tandis que les manomètres à bas vide sont utilisés pour mesurer des conditions de pression plus élevées.
L'une des choses les plus intéressantes que font les manomètres à vide. Dans une méthode courante, les chercheurs vérifient comment la chaleur se dissipe d'un fil chauffé à l'intérieur d'un vide. Un fil dans une interface à faible pression se refroidira plus rapidement s'il y a une augmentation de la pression à l'intérieur du vide. En mesurant le montant de cet effet de refroidissement, nous pouvons déterminer la pression à l'intérieur du vide en regardant la valeur affichée sur le manomètre.
Par exemple, une thermocouple rail de guidage linéaire est pratiquement idéal pour des mesures rapides et précises de pression faible à moyenne. Très souvent, vous pouvez obtenir des résultats assez immédiats, ce qui est très pratique. Ce type de jauge peut ne pas être utile, cependant, dans des environnements très chauds, ou des environnements avec des produits chimiques qui peuvent les détruire. Une jauge à ionisation à cathode froide serait, en revanche, plus appropriée pour des pressions très basses. Cependant, bien qu'elle ait de meilleures capacités à haute température et face aux matériaux corrosifs par rapport à la jauge à thermocouple, elle présente également des limitations en termes de précision et (généralement) un coût plus élevé.
Comme pour tout outil, les manomètres à vide peuvent parfois présenter des problèmes qui affectent leur efficacité. Certains de ces problèmes incluent la saleté pénétrant dans le manomètre, donnant des lectures erronées, ou des dommages physiques au manomètre. NEW YORK On dit que la saleté peut être mauvaise pour les manomètres à vide, car si les manomètres sont trop sales, ils ne fonctionneront pas correctement. Si de la saleté ou d'autres débris pénètrent dans le manomètre, nous pourrions obtenir des lectures fausses. De plus, tout changement de température ou de pression peut nous donner une mauvaise lecture, ce qui est quelque chose que nous voulons éviter.
Il est crucial d'entretenir correctement les manomètres à vide pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises. Cela implique de passer par un entretien de base, comme les nettoyer, vérifier les fuites, changer toute pièce usée ou endommagée. Par exemple, un manomètre à conductivité thermique a un besoin de nettoyage pour enlever la saleté ou tout contaminant qui pourrait adhérer au fil capteur et affecter la mesure de pression.
Revenons à la tâche de calibration. Cela implique de comparer les lectures du jauge à une mesure standard connue pour s'assurer qu'il fonctionne correctement. La fréquence à laquelle un système doit être calibré dépend de l'application et du fabricant. Lorsque des appareils électroniques, mécaniques ou optiques qui produisent des signaux analogiques sont utilisés régulièrement, il faut également vérifier avec les références et normes correspondantes qu'ils produisent des résultats fiables.
Les jauges de vide sont des outils aussi polyvalents utilisés dans de nombreuses industries. Dans la fabrication de semi-conducteurs, par exemple, elles sont utilisées pour surveiller la pression à l'intérieur d'une chambre sous vide lors de la création de puces informatiques. Cela est important car même de légères variations de pression peuvent affecter la qualité des puces. Dans les applications aéronautiques, par exemple, l'utilisation de jauges de vide pour mesurer la pression d'air à l'intérieur des cabines d'avion ou des réservoirs de carburant aide à garantir des performances sûres et attendues.
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