Tornillo de bolas de alta precisión HSS5010N1D1450 de NSK, tornillo de bolas de alta velocidad

El tornillo de bolas NSK HSS5010N1D1450 forma parte de la serie estándar de tornillos de bolas de alta velocidad y bajo ruido HSS de NSK. Basado en la tecnología de tornillos de bolas para máquinas-herramienta de alta velocidad HMS/HMD, ha sido estandarizado para garantizar una entrega rápida y disponibilidad en stock, ofreciendo soluciones de alto rendimiento para los sistemas de accionamiento de maquinaria industrial.

Características del tornillo de bolas HSS5010N1D1450:

Alta velocidad: Logra un funcionamiento a alta velocidad y silencioso mediante el sistema de recirculación exclusivo de NSK. El valor límite d·n se ha más que duplicado, pasando de 70 000 en la serie original SS a 160 000. El rango de paso se ha ampliado hasta 20 mm, permitiendo velocidades de transmisión de hasta 60 m/min.

Funcionamiento silencioso y baja vibración: Gracias al sistema de recirculación exclusivo de NSK, se consigue un funcionamiento a alta velocidad y silencioso, reduciendo el impacto entre las bolas de acero y los componentes de recirculación, lo que supone una reducción del nivel de ruido de 6 dB respecto a los estándares actuales. Asimismo, los niveles de vibración de la tuerca también se reducen significativamente.

Dimensiones de montaje de la tuerca: El diámetro exterior y las dimensiones de montaje de la tuerca son iguales a los de las tuercas de circulación externa de la serie SS.

Tamaño Compacto

A diferencia de la serie SS original, que utiliza precarga con doble tuerca, este modelo emplea precarga con una sola tuerca mediante desplazamiento axial, logrando la misma rigidez y capacidad de carga que las tuercas dobles, pero reduciendo la longitud total de la tuerca. Además, el uso de una tapa de sellado delgada en dirección axial reduce aún más la longitud de la tuerca.

Extremo del eje sin mecanizar
Dado que este modelo presenta un extremo del eje sin mecanizar, permite una personalización flexible para satisfacer las necesidades del usuario.

Especificaciones de llenado de aceite
Los orificios de llenado de aceite (M6×1,0) se ubican en dos puntos: sobre el diámetro exterior y sobre la cara final de la brida de la tuerca. La brida en configuración estándar incorpora pernos embutidos en el diámetro exterior.