EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
El ruido anormal es uno de los problemas más comunes y molestos en los talleres de inyección. Las máquinas nuevas funcionan en silencio, pero tras varios meses de operación aparecen chirridos, zumbidos, clics y vibraciones a alta velocidad. La mayoría de los operarios juzgan directamente que el tornillo de bolas está dañado, mientras que el 80 % de los problemas de ruidos anormales pueden resolverse sin reemplazar el tornillo .
Este artículo resume una clasificación completa de los ruidos anormales en tornillos de bolas, sus causas fundamentales, pasos rápidos para la detección de fallos y soluciones profesionales de reparación, compatibles con todas las principales marcas de máquinas eléctricas de inyección, incluidas Haitian, Fanuc, Sumitomo, Arburg e Yizumi.
1. Cuatro tipos típicos de ruidos anormales y sus causas fundamentales precisas
1.1 Ruido continuo de chirrido por fricción (el más común)
Causa : Lubricación insuficiente, carbonización de la grasa y entrada de polvo en la pista del tornillo
El entorno operativo de alta temperatura de las máquinas de inyección seca y invalida fácilmente los lubricantes convencionales, lo que provoca fricción seca entre las bolas de acero y las pistas, generando un sonido uniforme de chirrido.
Soluciones : Limpiar los restos de la grasa antigua, sustituirla por un lubricante especial resistente a altas temperaturas e inspeccionar los componentes de sellado contra el polvo.
1.2 Zumbido de alta frecuencia y ruido áspero a alta velocidad
Causa : Circulación a alta velocidad irregular, desgaste leve del inversor de bolas y movimiento atascado de las bolas de acero
Este fallo ocurre principalmente en ejes de inyección de alta velocidad y pertenece a un fallo típico por desgaste de la estructura de circulación .
Soluciones : Reemplazar los inversores de bolas desgastados y seleccionar tornillos de bolas optimizados para funcionamiento a alta velocidad.
1.3 Ruido de impacto tipo 'clic' y sonido anómalo al invertir el sentido de giro
Causa : Fallo de la precarga, aumento de la holgura axial e impacto por recorrido en vacío durante la inversión de dirección
Este sonido indica un aumento de la holgura del tornillo y constituye una señal evidente de pérdida de precisión .
Soluciones : Ajustar nuevamente la precarga del tornillo; sustituir el conjunto de tuerca si se produce un desgaste severo.
1.4 Vibración y ruido rugiente de baja frecuencia
Causa : Desalineación del eje, desviación de paralelismo de las guías lineales y fuerza excéntrica sobre el módulo de movimiento lineal
Esto no es un problema de calidad del propio tornillo de bolas, sino un error de precisión de montaje , que incluso existe en algunas máquinas recién salidas de fábrica.
Soluciones : Vuelva a calibrar la concéntrica del eje y corrija el paralelismo de las guías lineales.
2. Método de resolución de problemas rápida en 3 pasos (aplicación directa desde fábrica)
Paso 1: Localice la posición del ruido
Confirme si el sonido anormal proviene del eje de inyección, del eje de cierre o del eje de expulsión para identificar la condición de carga correspondiente.
Paso 2: Evalúe la correlación con la velocidad de operación
Ruido a baja velocidad = problema de holgura o desviación de montaje; Ruido a alta velocidad = fallo de lubricación o obstrucción de la estructura de circulación.
Paso 3: Comprobar la sensibilidad a la temperatura
Aumento del ruido con la elevación de la temperatura = fallo del lubricante a altas temperaturas y mala compatibilidad en la deformación térmica.
3. Criterios para decidir el reemplazo (normas de control de pérdidas)
-
Ruido de clic persistente al retroceder que no se puede corregir ajustando la precarga
-
Picaduras, descamación y superficie irregular evidentes en la pista de la tuerca
-
Desviación continua excesiva de posicionamiento que reduce el rendimiento del producto
-
Vibración severa a alta velocidad y fallo total de la lubricación
4. Normas de mantenimiento a largo plazo para eliminar ruidos anormales
-
Nunca utilice grasa convencional para tornillos de bolas de máquinas de inyección; siempre emplee lubricantes especiales resistentes a altas temperaturas y cargas
-
Inspeccione periódicamente las juntas protectoras contra el polvo para evitar que el polvo de plástico desgaste las pistas y las bolas de acero
-
Evite operar a largo plazo a velocidad y carga máximas
-
Realice una reinspección de precisión y una calibración de precarga para las máquinas nuevas cada 3 meses
Conclusión un ruido anormal no equivale necesariamente a un daño en el tornillo. La mayoría de los fallos se deben a una lubricación inadecuada, al fallo de los sellos, a un montaje impreciso y a una precarga incorrecta. Un diagnóstico preciso de averías puede reducir eficazmente los costos de sustitución y evitar tiempos de inactividad innecesarios en la producción causados por sustituciones ciegas de piezas.
Tabla de contenidos
- 1. Cuatro tipos típicos de ruidos anormales y sus causas fundamentales precisas
- 2. Método de resolución de problemas rápida en 3 pasos (aplicación directa desde fábrica)
- 3. Criterios para decidir el reemplazo (normas de control de pérdidas)
- 4. Normas de mantenimiento a largo plazo para eliminar ruidos anormales