EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Οι κοχλίες κυλίσεως επιτυγχάνουν ακριβή γραμμική κίνηση σε συστήματα μετάδοσης. Για να διασφαλιστεί αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία, πρέπει να χρησιμοποιούνται με ποικιλία εξαρτημάτων. Συνηθισμένα εξαρτήματα κοχλία κυλίσεως περιλαμβάνουν συζεύξεις, εξωτερικούς θαλάμους περικοχλίου, θαλάμους στήριξης, περικόχλια και θαλάμους κινητήρα. Διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη δομική εγκατάσταση και την ακρίβεια μετάδοσης.
1. Σύζευξη
Μια σύζευξη συνδέει το άκρο του άξονα του κοχλία κυλίσεως με τον άξονα εξόδου ενός σερβοκινητήρα ή βηματικού κινητήρα. Αντισταθμίζει την αξονική, ακτινική και γωνιακή μη στοίχιση, απορροφά τη δόνηση και μειώνει το σφάλμα μετάδοσης. Συνηθισμένοι τύποι περιλαμβάνουν ελαστικές συζεύξεις, συζεύξεις σχήματος μοσχαρίου, και συζεύξεις φυσαρμόνικας. Οι συζεύξεις υψηλής ποιότητας διασφαλίζουν ομαλή και ακριβή μετάδοση του κοχλία.
2. Εξωτερικός Θάλαμος Περικοχλίου
Ένα θάλαμος περικοπτών ασφαλίζει την περικόπτωση της ράβδου σφαιρών, διασφαλίζοντας τη σταθερή της εγκατάσταση σε πάγκο εργασίας ή κινητή πλατφόρμα. Η βασική λειτουργία του είναι να υποστηρίζει την περίκοπτο, να αντέχει αξονικά φορτία και να διατηρεί ακριβή συναξονία μεταξύ της περικοπτών και της ράβδου. Συνηθισμένα υλικά περιλαμβάνουν κράμα αλουμινίου ή χάλυβα.
3. Μονάδα Στήριξης
Η μονάδα στήριξης ασφαλίζει και υποστηρίζει και τα δύο άκρα της ράβδου σφαιρών και συνήθως χωρίζεται σε σταθερό άκρο (τύποι BK, FK) και άκρο στήριξης (τύποι BF, FF). Το σταθερό άκρο φιλοξενεί ένα ρουλεμάν γωνιακής επαφής υψηλής ακρίβειας, παρέχοντας αξονική τοποθέτηση και φέροντας φορτίο, ενώ το άκρο στήριξης διατηρεί την περιστροφική ελευθερία, διασφαλίζοντας ομαλή περιστροφή της ράβδου.
4. Περίκοπτος Σφαιρών
Το περικόχλιο είναι ένα βασικό στοιχείο της μπάλας της ράβδου, μετατρέποντας την περιστροφική κίνηση σε γραμμική μέσω ανακυκλούμενων σφαιρών. Διαφορετικά στυλ περικοχλίων (όπως φλάντζα, κυλινδρικό και διπλό περικόχλιο με προφόρτιση) εξυπηρετούν διαφορετικούς χώρους εγκατάστασης και απαιτήσεις ακριβείας. Η προφόρτιση και η ρύθμιση του κενού του περικοχλίου επηρεάζουν άμεσα την ακρίβεια τοποθέτησης και τη δυσκαμψία.
5. Στήριγμα Κινητήρα / Στήριγμα Μοτέρ
Το στήριγμα κινητήρα στερεώνει τον κινητήρα κίνησης και τον συνδέει με τη μονάδα της ράβδου με σφαίρες. Διασφαλίζει την ευθυγράμμιση μεταξύ του άξονα του κινητήρα και της ράβδου, αποτρέποντας τη δόνηση και τον θόρυβο που προκαλούνται από εκκεντρότητα. Ένα στήριγμα κινητήρα υψηλής ακρίβειας συμβάλλει στη σταθερή λειτουργία ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης.
Η απόδοση ενός συστήματος μπάλας και βίδας εξαρτάται όχι μόνο από την ακρίβεια κατεργασίας του σώματος της βίδας, αλλά και από τη σωστή διαμόρφωση και εγκατάσταση των εξαρτημάτων της. Η κατάλληλη επιλογή συζεύξεων, στηριγμάτων, στηριγμάτων περικοχλίων και στηριγμάτων κινητήρα μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ακρίβεια μετάδοσης, τη σταθερότητα και τη διάρκεια ζωής του συστήματος.