Dewis Arweinwyr Llinol a Chwibanod Bêl ar gyfer Linellau Cynhyrchu Assembli Awtomatig

Mae linellau asio awtomatig yn dibynio'n helaeth ar bâr symudiad llinol i drosglwyddo darnau gwaith, gloi fficsiynau, perfformio dewis-a-lleisio a thrawsnewid prosiectau archwilio. Wneir hyn yn wahanol i beiriannau un-bwrpas sydd yn sefyll ar wahân, gan fod echelinau llinellau cynhyrchu'n rhedeg yn barhaus mewn cylchoedd, a often 2–3 shifftiadau pob dydd, â phoblogiad a chyflymu a llwytho momen yn aml. Nid yw screw bêl na arwyddwr llinol sydd yn anghydweddog yn methu yn uniongyrchol; ond yn cynyddu'r cyfradd gwastraff yn araf, yn achosi atalnodau llinell annhebygol a'n rhoi gwerth uchelach ar gostau cynnal a chadw hir-dymor.

Mae dwy o gydrannau symudiad sylfaenol yn gweithio gyda'i gilydd yma: mae'r arwyddion llinellol yn cymryd llwythoedd radiol, ochr a chyflwr troelli, tra bod y screfiau bêl yn trosi torque servo i fewn i grynhoad rheoliadwy a lleoliad union. Mae llawer o ddylunwyr yn gwneud y camgymeriad o faintio dim ond yn ôl llwyth statig neu bris, gan anwybyddu cykylau dynamegol, llidrau a chyflwr ail-linellu sydd unigol i linellau cynhyrchu parhaus.

Ar gyfer echelion trosglwyddo gantry sydd yn cynnwys symudiadau hir, mae grym a chyflymder critigol yn y brif flaenoriaethau. Rhagferir arweinwyr llinol math rolwr ar gyfer paciau batri llwyr, is-adeiladu cerbydau ac ystâd cydrannau mawr, oherwydd strwythur rollo cyswllt llinol a gwrthiant moment uwch. Mae arweinwyr proffil math bêl yn addas i sefydliadau dewis-a-gosod â llwyr rhwymedig iach i canolig, yn yr adeiladu trydaneg, lle mae gwrthiant isel a gweithio yn ddistaw yn bwysig. Rhaid cydweddu dosbarth rhaglwytho â gofynion manwl-gosod: Z0, rhaglwyth iach ar gyfer trosglwyddo syml; Z1, rhaglwyth arferol ar gyfer manwl-gosod cyffredinol; Z2, rhaglwyth canolig ar gyfer sefydliadau archwilio a gosod dan bwysedd nad ydynt yn gallu trefnu'r olwg.

Mae dewis crwbanau bêl ar gyfer llinellau cynhyrchu yn rhannu'n glir yn ôl swyddogaeth yr echelin. Mae'r sefydliadau gwasgu-mewn a gloi angen crwbanau bêl â chynhwysiad bychan, cyffredinolrwydd uchel a chynhwysiad crwban dwbl i gynnal tarwedd sefydlog a ailadroddiad. Defnyddir cynhwysiad mwy ar sefydliadau trosglwyddo cyflym i leihau amser cylch, ond rhaid i peiriannwyr wirio'r cyflymder critigol a'r gwerth dN i osgoi crwbanu a chynydd cyflym yn y tymheratur. Ar gyfer symudiadau sydd yn hŷn na 1000 mm, argymhellir cynllun crwban sydd wedi'i sefydlu neu wedi'i reoli dan grym tân i wasgu gwall estyniad termol.

Yn aml, ceir anghofio am yr amgylchedd ar lawr llwyfandir cynhyrchu. Bydd sbriddio gweithio â thân, poethllyd metel, chips torri, oerdydd a smetiau pecynnu yn taro'r llwybrau yn gyflym os nad yw'r gosod yn ddigon cryno. Nid yw'r sealiau terfyn safonol yn digon ar gyfer sefydliadau anodd; ychwanegwch fyrddiau crio, clustfainiau neu nwtiau gwrth lwch. Ar gyfer llinellau bwyd a pharhau sydd angen golygu, mae angen arweinwyr llinol o wraidd haearn goch a thrinio wyneb gwrth gorrodi.

Pwynt pwysig arall sydd yn achosi anogaeth yn aml yw cyfnewidiad a strategaeth rhannau cymharol. Mae llawer o gynhyrchwyr llinellau yn cymysgu brandiau symudiad nad ydynt yn gyfnewidiol, sydd yn arafu'r broses o ddiweddaru. Mae rheidiau profil safonol a chwifau bêl tirog wedi'u gwneud i fod â dimensiynau montio cy совgd, sydd yn symlhau'r newid yn y dyfodol yn y ffenestri amser cynlluniedig pan mae'r system yn cael ei atal.

Mae YOSO yn darparu pecynnau cyfatebol o gwyddorion llinol a chwifau bêl sydd wedi'u haddasu ar gyfer llinellau asio, llinellau pecio ac offer cynhyrchu batris. Mae ein tîm peirianneg yn adolygu'r cylch gweithredu, ystyr y llwyth a'r amgylchiadau amgylcheddol er mwyn darparu manylion penodol ar gyfer pob echelin, yn ogystal â chyfarwyddiadau ar sut i osod y rhannau, i gynhyrchwyr gwreiddiol (OEM) a chyfuniwr systemau.