EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
Yn y byd awtomateiddio diwydiannol a chynhyrchu union, mae cyrraedd symudiad llinellol ag yrraith hir, llawer o galed a chywirdeb uchel wedi bod yn her sylfaenol i beiriannwyr am fawr. Ymhlith nifer fawr o ddatrysiadau, mae cyfuniadau o ger a sgriw a motror arweiniol wedi dod yn system gyrru sylfaenol annorfodol ar gyfer sawl dyfais uchel. Heddiw, byddwn yn edrych yn fanwl ar y cyfuniad technoleg hwn galluog.
I. Cydrannau Adeiladu
Trosglwyddo Sgriw a Gêr:
Mae'r sgriw yn cael ei gadw ar faes y sylfaen, ac mae'r geir yn cael eu gosod ar fôn allbwn y motor. Mae symudiad llinellol yn cael ei wneud trwy gysylltu.
Defnyddir fel arfer strwythurau bevel neu spiraidd; mae geardon spiral yn cynnig symudiad glanhau a chysgodach.
System Arweiniol Llinellol:
Gan gael ei osod yn gyfoes ag y ddafn, mae'n gloi'r llwyth ac yn darparu arweiniad, gan sicrhau cyfoesrwydd a sefydlogrwydd y symudiad.
Mae brandiau cyffredin yn cynnwys THK, HIWIN, a NSK.
Modur a Leihau Gear:
Fel arfer yn cael ei ddefnyddio ynghyd â modur gwasanaeth neu gam-modur, mae leihau gear planetaraidd yn cynyddu toc a manyleb.
Mae'r modur yn gyrru'r geardon i roddio, gan gyflawni symudiad llinellol aml-dro glan.
II. Egwyddor Gweithio'r System
Troi Pŵer: Mae'r system reoli yn anfon plwsiau neu orchmynion cyfathrebu i'r gyrrwr gwasanaeth/cam-modur.
Symudiad Cylchdro: Mae'r modur yn troi'n uniongyrchol yn ôl yr orchiest, ac ar ôl ehangu toc gan y leihau, mae'n gyrru'r garreg i droi.
Trawsnewid Symudiad: Mae'r cêr sy'n troelli yn ymgorffwysio â'r cêr sefydlog. Oherwydd bod y cêr sefydlog yn cael ei gadw'n gadarn, mae grym adweithiol yn gwthio'r cêr a'r platfform symudiad cyfan (sydd wedi'i osod ar y sglefren o'r rheilffordd arweiniol) i symud yn linellol ar hyd y rheilffordd arweiniol.
Arwain a Llwytho: Mae'r system rheilffordd arweiniol yn sicrhau bod y platfform symudiad yn cadw trasaeth symudiad llinellol union gywir heb ddibynu neu ddisgyrchu wrth gael llwytho (disgyrchiant, grymoedd torri, etc.).
Analogen Syml: Fel train, mae'r modur yn yr injin, mae'r cêr yn olwg yrru, mae'r cêr yn y rheilffordd dannedig ar y tir, ac mae'r rheilffordd arweiniol yn y rheilffordd o dan olwg y drên, sy'n gyfrifol am arwain a llwytho.
Pan ydyn nhw'n gweithio'nghyda'i gilydd, maen nhw'n dangos mantais annroddedig:
Caledrwydd uchel a chyfleusterau llwytho uchel: Oherwydd y ddylunio cryf y rheilffordd arweiniol a'r cêr, gall y system ddal llwytho'n uchel iawn heb newid siâp.
Manylargedd uchel a chyflymder uchel: Mae'n cyfuno beichiannau gwasanaeth a thechnoleg dileu dalad, ac fe wnaeth hi gyrraedd manyledd leoliad ar lefel micrometr a symudiad cyflym o sawl metr y sekwnd.
Stroeddiad anghyfyngedig: Gellir estyn y sgerp, yn deoriol, felly mae'r stroeddiad yn anghyfyngedig, sy'n gorfod terfynau sgrw pen drwbl mewn rhaglenni â stroeddiadau hir iawn.
III. Meysydd Cymwysiadau
Mae assembliau pebyll a sgerp yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn:
Canolfannau preifnodi CNC, offer pren
Prenhawdwyr laser, llwyrau torri plasma
Llinellau assemblu awtomatig, systemau robotiaid cludo deunydd
Maen nhw'n perfformio'n arbennig o goed in rhaglenni sydd angen stroeddiadau hir, cyflymder uchel a sefydlogrwydd uchel, gan wneud nhw'n amgeniad ideal i sgreb pen drwbl.
Os ydych chi'n chwilio am system motrâr pêl a sglein sydd â manyleb uchel, rigiddod uchel, ac ar gellir ei addasu, gall ein tîm peirianneg ddarparu datrysiad cwbl sydd wedi'i drwynu i'ch anghenion cais—o ddewis a ffurfweddu i osod a chymysgu—ac yn eich helpu i gyrraedd effeithlonrwydd a sefydlogrwydd uwch ar eich offer.
Cysylltwch â ni am gyngor ar ddewis proffesiynol a dyfarniadau technegol ar gyfer cyfuniadau'r fath o fotorau!