Všechny kategorie

drážka kolo

Financovatel: Pravděpodobně si nedokážete představit, jak vlastně funguje totoznamenný mechanismus, když otáčíte volantem v autě. Ale existuje speciální mechanismus nazvaný "kolmice a pinion", který hraje klíčovou roli při otočení kol. Tento mechanismus vám umožňuje řídit auto s menším úsilím a snižuje také počet nehod. Podívejme se blíže na to, co je kolmice a pinion a jak funguje uvnitř vašeho vozidla.

Kolmice a pinion závisí na dvou hlavních součástech: ozubeném kole nazvaném "pinion" a rovném tyči nazvaném "kolmice". Kolmice je také spojena s koly auta, což znamená, že má vliv na řízení. Pinion je ozubené kolo, které se otáčí, když pohybujete volantem. Toto tahne kolmici doprava a doleva, což následně otočí kola tam, kam chcete. Tento systém se používá ve většině současných aut, protože je velmi spolehlivý a efektivní.

Proč je drážka a kolo lepší než jiné systémy řízení

Řadicí systém s hřídelovým ozubením je nejoblíbenějším systémem řízení jak u řidičů, tak i u výrobců aut z několika důvodů. Nabízí pevnou kontrolu – jednu z jeho největších výhod. Návrh ozubení a hřídele ovlivňuje, jak citlivé bude řízení při otočení volantem. To se překládá do rychlého a reaktivního řízení při jízdě po klikatých cestách, což umožňuje ostré otočky. Ale na dálnici, když jedeš klidně dál, může řízení působit trochu nepřesně a měkkounce, takže si to můžeš vyzkoušet.

I v automobilovém zavěšení je soustava rameno a kolík velmi funkční. Zavěšení pomáhá udržet kontakt s vozovkou, drží pneumatiky na místě a absorbuje rýhy a nerovnosti. Rameno a kolík jsou připojeny ke komponentům známým jako řídící klouby, které jsou také spojeny se systémem zavěšení. Toto spojení znamená, že fungování řídícího systému přímo ovlivňuje, jak dobře auto jedná a jak stabilní se cítí během jízdy.

Why choose ?

Související kategorie výrobků

Nevidíte, co hledáte?
Pro více dostupných produktů kontaktujte naše konzultanty.

Požádat o nabídku nyní