NSK Топчен винт с голям ход HSS4010N1D2900 Тих топчен винт

Шпинделът с кълбета NSK HSS4010N1D2900 е част от серията високоскоростни и тихи стандартни шпинделни винтове с кълбета HSS на NSK. Произхожда от технологията за високоскоростни машини HMS/HMD с шпинделни винтове с кълбета и е стандартизиран за бързо доставяне и наличност на склад, осигурявайки високопроизводителни решения за задвижващи системи на промишлени машини.

Характеристики на шпинделния винт с кълбета HSS4010N1D2900:

Висока скорост: Постига висока скорост и тиха работа чрез уникалната циркулационна система на NSK. Граничната стойност d·n е повече от удвоена – от 70 000 в оригиналната серия SS до 160 000. Обхватът на хода е разширен до 20 мм, което позволява скорости на предаване до 60 м/мин.

Тиха работа и ниска вибрация: Благодарение на уникалната циркулационна система на NSK се постига както висока скорост, така и тиха работа, като се намалява ударното въздействие между стоманените кълбове и компонентите на циркулационната система, което води до намаляване на нивото на шума с 6 дБ спрямо сегашните стандарти. Нивото на вибрация на гайката също е значително намалено.

Размери за монтиране на гайката: Външният диаметър и размерите за монтиране на гайката са същите като тези на външната циркулационна гайка от серия SS.

Компактен размер

В отличие от оригиналната серия SS, която използва предварително натоварване с двойна гайка, този модел използва предварително натоварване с една гайка чрез оффсет, постигайки същата твърдост и носимоспособност като при двойната гайка, но с по-къса дължина на гайката. Освен това използването на тънка уплътнителна капачка в осевата посока допълнително намалява дължината на гайката.

Немашиниран край на вала
Тъй като този модел има немашиниран край на вала, той позволява гъвкава персонализация, за да отговаря на нуждите на потребителите.

Спецификации за пълнене с масло
Отворите за пълнене с масло (M6×1,0) са разположени в две точки – по външния диаметър и по торцовата повърхност на фланеца на гайката. Стандартната конфигурация на фланеца има вградени болтове по външния диаметър.