HSS HSS4510N1D2900 винт с кълбета за автоматизирана производствена линия NSK винт с кълбета

Винтовата предавка с кълбета NSK HSS4510N1D2900 е част от серията винтови предавки с кълбета HSS на NSK – високоскоростни и тихи стандартни модели. Тя е разработена въз основа на технологията за високоскоростни машини HMS/HMD и е стандартизирана за бързо доставяне и наличност на склад, като осигурява високопроизводителни решения за задвижващи системи на промишлени машини.

Характеристики на винтовата предавка с кълбета HSS4510N1D2900:

Висока скорост: Постига висока скорост и тиха работа чрез уникалната циркулационна система на NSK. Граничната стойност d·n е повече от удвоена – от 70 000 в оригиналната серия SS до 160 000. Обхватът на хода е разширен до 20 мм, което позволява скорости на предаване до 60 м/мин.

Тиха работа и ниска вибрация: Благодарение на уникалната циркулационна система на NSK се постига както висока скорост, така и тиха работа, като се намалява ударното въздействие между стоманените кълбета и компонентите на циркулационната система, което води до намаляване на нивото на шума с 6 дБ спрямо сегашните стандарти. Нивото на вибрация на гайката също е значително намалено.

Размери за монтиране на гайката: Външният диаметър и размерите за монтиране на гайката са същите като тези на външната циркулационна гайка от серия SS.

Компактен размер

В отличие от оригиналната серия SS, която използва предварително натоварване с двойна гайка, този модел използва предварително натоварване с една гайка чрез офсет, постигайки същата твърдост и носимост като при двойната гайка, но с по-къса дължина на гайката. Освен това използването на тънка запечатваща капачка в осевата посока допълнително намалява дължината на гайката.

Немашиниран край на вала
Тъй като този модел има немашиниран край на вала, той позволява гъвкава персонализация, за да отговаря на нуждите на потребителите.

Спецификации за пълнене с масло
Отворите за пълнене с масло (M6×1,0) са разположени в две точки – по външния диаметър и на торцовата повърхност на фланеца на гайката. Стандартният фланец има вградени болтове по външния диаметър.