Топловите предавки осигуряват прецизна линейна мотивация в системите за предаване. За да се гарантира ефективна и стабилна работа, те трябва да се използват с различни аксесоари. Често срещани аксесоари за топлови предавки включват свързващи елементи, корпуси на гайки, опорни корпуси, гайки и корпуси на двигатели. Те имат ключова роля при монтажа на конструкцията и точността на предаването.
1. Свързващ елемент
Свързващият елемент свързва края на вала на топловата предавка с изходния вал на серво или стъпков двигател. Той компенсира осеви, радиални и ъглови несъосности, поглъща вибрации и намалява грешките при предаването. Често срещани типове включват еластични свързващи елементи, свързващи елементи с форма на праскова, и балончета. Висококачествените свързващи елементи осигуряват гладко и прецизно предаване чрез топловата предавка.
2. Корпус на гайка
Кутия за гайка осигурява гайката на топчестия винт, като гарантира нейното сигурно монтиране на работна маса или мобилна платформа. Основната ѝ функция е да поддържа гайката, да поема осеви натоварвания и да запази прецизната коаксиалност между гайката и винта. Често използвани материали са алуминиеви сплави или стомана.
3. Опорен уред
Опорният уред фиксира и поддържа двата края на топчестия винт и обикновено се разделя на фиксиран край (типове BK, FK) и опорен край (типове BF, FF). Фиксираният край съдържа високоточен радиално-упорен лагер, осигуряващ осево позициониране и поемане на натоварване, докато опорният край осигурява свобода на въртене, гарантирайки гладко въртене на винта.
4. Топчеста гайка
Гайката е основен компонент на топчовия винт, който преобразува ротационното движение в линейно чрез рециркулиращи топчета. Различните типове гайки (като фланшови, цилиндрични и двойни гайки с предварително напрегнатост) отговарят на различни монтажни пространства и изисквания за точност. Предварителното напрежение и зазорът на гайката директно влияят на точността на позициониране и огъваемостта.
5. Конзола на двигателя / Монтаж на двигател
Монтажът на двигателя фиксира задвижващия двигател и го свързва с винтовата група. Той осигурява подравняване между оста на двигателя и винта, предотвратявайки вибрации и шум, причинени от ексцентричност. Високоточен монтаж на двигател допринася за стабилната работа на цялата предавателна система.
Производителността на система за топка и винт зависи не само от точността на обработка на винта, но и от правилната конфигурация и монтаж на аксесоарите ѝ. Правилният подбор на съединители, опорни скоби, гайкови скоби и моторни скоби може значително да подобри точността на предаване, стабилността и продължителността на живот на системата.