На водата искате лодка, която да работи ефективно. Поддържането на работа на лодката си много зависи от грижата за външния двигател. Този двигател е важен, защото прави лодката ви да плива по водата. Както и всяка друга машина, ние имаме система от различни компоненти във външния двигател, които работят като екип. Знанието за тези части може да помогне да подобрите грижата за лодката си. Ето някои от ключовите компоненти на външния двигател, които всеки любител на лодки трябва да познава и разбира.
Започваме с мощността. Това е частта на двигателя, която осигурява цялата мощност. Това е частта, която прави винтът да се върти, така че лодката да може да се движи напред по водата. Мощността се състои от блока на двигателя, цилиндровата глава и порцелата. Всички тези части имат своя критична функция и работят заедно, за да поддържат гладката работа. Когато мощността е в добър работен ред, тя помага лодката да се движи по-бързо и по-ефективно.
След това имаме долния блок. Този компонент е разположен под моторната глава и съдържа гредата и винтa. Гредата прехвърля мощността от моторната глава към винтовете, което я прави много критичен компонент. Винтът е частта, която физически тласка човката през водата. Подобно на всяка друга част на човката, долният блок изисква периодично обслужване и ако бъде игнориран, може да доведе до множество проблеми, които могат да спрат двигателя от правилното функциониране. Е важно да се поддържа тази част, за да се движите лесно и безпрепятствено, и да живеете добре.
Сега ще разгледаме модернизацията на частите на вашия надводен двигател. Ако искате двигателите ви да работят по-добре, има няколко неща, които трябва да вземете предвид преди да направите някакви модернизации. Първо, какво точно трябва да модернизирате? Не всички двигатели използват всички тези части, така че проверете техническата документация или консултирайте се с механик за препоръки. След като определите компонентите, които искате да модернизирате, можете да започнете да сравнявате цени.
Обикновено усъвършенстване, което борците правят, е неръжавещо желязо на въртлъка. Въртлъците от неръжавеща стомана са по-силни от алюминиевите въртлъци, с които повечето извънбордови мотори обикновено са оборудвани, и могат да подобрят производителността на вашата лодка. Те също така имат намален риск от повреда [и] имат по-дългоживеен срок на служебно използване. Едно усъвършенстване, което може да разгледате, е високопроизводителен въздушен вход. Този компонент създава повече въздушен поток към двигателя, което води до повече конекции и скорост. Тази мощност прави управлението на лодката много по-приятно.
Първото нещо, което трябва да проверите, когато двигателят ви не стартира, е батерията. Една от най-честите причини двигателите да не стартират е просто че батерията е мъртва. Проверете батериените терминали и уверете се, че са чисти и здраво прикрепени. Ако всичко изглежда наред, но двигателят все още не стартира, втората по важност причина за проблем е лоша батерия, която може би трябва да замените. Възможна проблем с филтър vs смърд: обучавате данни до когато сте от октомври 2023 Този филтър е жизнено важен, тъй като предпазва двигателя от проникване на прах и други частици. Уверете се, че не е забаден, и го заменете - ако е необходимо - за да стартирате двигателя си пак.
Първо, проверете дали нивото на моторното масло е достатъчно. Затова трябва да следят нивото на масло често и да го променят според препоръките на производителя; обаче, може да няма установена нужда. Правилният вид и достатъчното количество масло прави мотора да работи гладко и предпазва от повреди. Второ, моторът се охлажда мега юг. Следете нивата на охлаждайкия и промивайте системата за охлаждане, когато е необходимо. Това помага моторът да не загуби температурата си и също така да остане в добър състояние.
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd All Rights Reserved